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所以，这一现象不仅在一定程度上局限了中国品牌的向上。就连一些个性的、小众的豪华品牌，也是同样如此。就比如近日，我司来的这台试驾车——广汽讴歌RDX。
我始终认为，评价一台车的外观内饰太过主观与感性，每个人都有自己的审美标准，所以在这里对于讴歌RDX的颜值和内饰，我不过多废话，只是简单说一下我的感触。
开的多了还是切换到舒适模式，然后就没动过。由于RDX过于小众，路上基本上也看不到，其实很多人买这车不就是要这样的感受么。这个价位可选的品牌非常多，但特立独行的驾驶风格是这辆车独有的。
讴歌RDX有sport（运动）、sport+（运动+）、comfort（舒适）和snow（雪地）四种驾驶模式。不同模式下，发动机/变速箱程序、转向灵敏度、悬挂的硬度调节方面均有所不同，可以从容应对多种路况。
众所周知，讴歌品牌诞生于北美，其始终致力打造运动豪华车型，“以性能论豪华”就是讴歌对豪华品牌的理解。
确定没装错发动机?试驾讴歌RDX有感
1、包括内饰，其实也是同理。讴歌RDX的车内，如果让我整体打分的话，我愿意给到5分。我唯一不太喜欢的地方，就是中控大屏这套多媒体操作系统，触控板的操作逻辑和操作方法的确需要适应。至少第一次上手，你绝对玩不转。
2、车身侧面的三根线条营造了不错的层次感和光影效果，车长4752mm、轴距2750mm，这两个数据在同级别中并没有太大的优势。讴歌RDX的内饰采用了大量真皮、搪塑和金属材质，触感上彰显了内饰的豪华氛围。
3、正如笔者这次试驾的这款来自本田旗下的豪华品牌Acura RDX，可以说他是一款很有“性格”的车型，他不仅有着同级少有的10AT变速箱同时还拥有着SH-AWD最强公路四驱系统。
4、A-Spec在各方面强调运动感的同时，原先豪华的感官呈现也并没有因为运动元素的加入而让步，毕竟拥有美式豪华血统的讴歌深谐，运动“***”后的巡航之路，需要用豪华服务。
5、内饰工艺方面，讴歌RDX也不含糊。从用料到做工，从视觉效果到触感体验，RDX都做到了豪华SUV应该达到的水准。尤其是RDX的中控台，完美融合了多种材质，将科技感和豪华感完美地融于一体。
试驾广汽讴歌RDX:体验最真实的本田技研精神
君子之道，淡而不厌，简而文，温而理。这是我开广汽讴歌RDX一周下来对它最直观的印象。
试驾车型：广汽讴歌RDX 0T SH-AWD顶配驾仕指数：70%日系“三豪”雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌中，讴歌的市场占比很长时间以来都是偏低的。
广汽讴歌rdx：讴歌RDX是以本田CR-V为基础紧凑高挡SUV。相比大家熟悉的CR-V，RDX的车身更加宽大，与老款RDX相比也略有增加。外后视镜到是延续了上一代车型的风格，立柱设计在车门门板上，这样可以减小A柱区域的盲区。
讴歌RDX质量很好，前排驾乘空间宽裕，座椅很是宽厚，其填充物较软，包裹性好就算是长时间乘坐也不会累后排座椅也很是宽大，腿部支撑位置设计较为合理空间是比较喜欢的，个人喜欢沉稳的感觉，后排的空间感觉很够不管是科。
相比旧款CDX，新款CDX两驱尊享版的主要变化是用ABH自动驻车系统取替脚刹，以及取消了方向盘可变转向比配置。
广汽讴歌CDX还是值得买的，就是在同级别车型里价格有些小贵，不过配置和和颜值都很高配置方面，畅享Plus版较畅享版增加了4探头的后泊车雷达后风挡自动雨刮器侧裙镀铬饰条仿皮质座椅后备箱12V电源接口等，并加入珍。
此外，CDX的配件丰富，主动安全系统、行车辅助系统和智能互联等配置齐全，尤其是远程智能互联系统和Acura互联驾驶，可以为驾驶体验提供更加便利和舒适的服务。
讴歌CDX官方指导价格为298-398万元，而[_a***_]款5T两驱畅享Plus版价格为268万元，属于入门车型的升级版，终端优惠后其价格为68万元。
整体看来，讴歌CDX A-spec的颜值是值得肯定的，无论是外观的运动气息，还是内部的格调，都给人眼前一亮的感觉，但这并不是一款只有颜值的车辆。
1、进入车内，我们可以看到讴歌 RDX 的内饰设计非常简洁大气，***用了黑色与银色的搭配，线条清晰，细节处处理精细。
2、讴歌RDX主要偏向于进攻性和运动性的风格讴歌RDX的车身尺寸表现还算出色，但轴距相对较短，与同级车型之间存在一定的差距，它没有像奥迪Q5L一样在中国市场进行加长加大，依然保持了海外车型的原始品味，2750毫米的轴距在中型SUV。
3、近日，小编经常收到小伙伴们关于“广汽讴歌rdx质量怎么样？”的相关留言，现在为大家讲解。
4、广汽讴歌rdx：讴歌RDX是以本田CR-V为基础紧凑高挡SUV。相比大家熟悉的CR-V，RDX的车身更加宽大，与老款RDX相比也略有增加。外后视镜到是延续了上一代车型的风格，立柱设计在车门门板上，这样可以减小A柱区域的盲区。
5、动力方面，讴歌RDX搭载0T4缸涡轮增压发动机，匹配10速自动手动变速箱，最大马力265PS，最大扭矩380N·m，相比同级车型，动力还是很不错的。讴歌值得购买吗 是否值得购买，需要考虑实际情况。
6、内部空间较小 尽管讴歌RDX在车身尺寸上颇具优势，但内部空间却没有达到同级别竞争对手的水平。后排座椅的车身空间虽然足够，但腿部空间相对较小。而且，RDX的货箱空间也相对较小，仅能满足一般使用需求。
让你忘却SUV身份的一台豪华中型SUV,试驾讴歌RDX悦享版
广汽讴歌RDX是一款全新的豪华中型SUV，作为广汽讴歌品牌的旗舰车型，它拥有出色的性能和豪华舒适的内饰。作为一款豪华SUV，RDX具有强大的动力和卓越的悬挂系统，它是消费者的最佳选择。
作为一款豪华 SUV，讴歌 RDX 动力性能必定是一大亮点。它搭载了一台 0 升涡轮增压发动机，最大功率达到 272 马力，峰值扭矩达到 380 牛·米，动力表现非常出色。
讴歌RDX已经被广汽讴歌国产了，是一款中型SUV在动力方面，这一款车搭载的是一台20T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为195kw，最大扭矩为380牛米，传动方面，匹配的是10挡手自一体变速器，这一款车也是讴歌国产化以来首。
驾控感、配置等方面均有着不错的优势，实属在豪华中型SUV市场来说这真的是一款被大家所“遗忘”的好车。笔者建议对广汽Acura RDX感兴趣的消费者不妨去店里实地去试驾一下，我相信一定会刷新你对他全新的看法。
