- 即将上市的唐EV600怎么样？续航能达到600是真的吗？
- 新能源纯电动车，广汽丰田iA5怎么样？
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即将上市的唐EV600怎么样？续航能达到600是真的吗？
当前车市出现这一股全新一代唐EV的舆论热潮，几乎所有舆论都指向一个重要观点：全新一代唐EV突破了自主品牌纯电动车型的技术天花板，直接叫板百万豪车特斯拉Model X 100D！
如此强大的技术自信，来自于比亚迪品牌20多年以来对电驱技术的执着，比亚迪自主研发、自主制造的新能源尤其是纯电动车型一直走在行业前列。有数据为证，2018年全年，比亚迪以247,811辆的新能源汽车总销量，第四次蝉联全球新能源汽车销量冠军（2015年~2018年）。其中，比亚迪纯电领域更是取得了全年103,263辆的销量成绩，年度同比增长118%。
全新一代唐EV的大五座布局（可选装七座）、最快4.4秒完成破百加速、工况续航高达520km，均可追溯自性能优异的BNA架构。这不是一个用于广告宣传的玄乎概念，而是中国汽车品牌首次具备了模块化与平台化造新能源车能力的最佳鉴证。
全新一代唐EV采用了“LCB高刚性轻量化安全车身”的安全车身架构，拥有高达73%比例的超高强度热成型钢，车顶能够承受9吨压力，整车的扭转刚性大幅提升，而车身减重达100kg以上。前奔驰S级的底盘调校专家汉斯·柯克带领团队进行了底盘操控优化，大量***用铝合金材质，整套底盘的重量减轻27%，更有Brembo打孔制动盘、哈金森悬置、耐世特传动轴等高水平硬件配合。
在智能化方面，全新一代唐EV搭载的DiLink智能网联系统在业内有绝对的软硬件优势，车机系统CPU可以在安兔兔轻松跑出8万+高分，基于安卓系统打造并兼容所有横竖屏切换的14.6英寸自适应旋转悬浮Pad更可兼容所有安卓app，安全系统方面更具备了L2级智能驾驶技术，日后还可通过OTA继续升级并配备更高级别的自动驾驶功能。
业界最硬核的“e平台”三电技术
何为金字塔顶端第***的“自我超越”？那便是突破已是业界翘楚的自己，再次成为全行业的标杆，比亚迪“e平台”三电技术下诞生的旗舰车型全新一代唐EV便是这样的杰出代表。
作为全球第二大动力电池生产商，比亚迪为全新一代唐EV装备了凝聚比亚迪二十多年电池研发经验下全新升级的622三元锂电池，电池包总容量高达82.8kWh。更重要的是，新车配备第三代智能电池温控系统，具备高温冷却、低温加热、智能温度均衡、余热利用功能，确保稳定性和耐久性高于同行竞品，再配合特别优化10%滚阻的节能轮胎与全面优化效率的动能回收系统，全新一代唐EV得以实现四驱版17.9kWh、两驱版17.3 kWh的超低百公里电耗。
新能源纯电动车，广汽丰田iA5怎么样？
广汽丰田iA5封闭的前脸中网更直观的表达这是一款电动车，长宽高分别为4792/1880/1530mm，轴距2750mm，以尺寸来说是一款实打实的中级轿车。内饰整体布局大气、豪华而具有科技感，各种丰富的真皮包裹、镀铬装饰都恰到好处，再加上接近1.9米的车宽，整车呈现出一个豪华座舱的氛围。 iA5的12.3英寸液晶仪表与12.3英寸中控液晶屏连成一体，最有科技感的是液晶仪表盘可切换导航画面，车机还包含AI交互系统、AI语音智能控制、T-BOX丰云悦享车联网服务等，功能还是比较丰富强大的，驾驶者有一种开未来车的感觉。 广汽丰田iA5基于第二代GEP纯电专属平台开发，配备了来自宁德时代的NCM811电池组，官方续航510km。快充模式从30%充至80%电量需34分钟，慢充从0%充至100%需要9.5小时。 总而言之，[_a***_]认为广汽丰田iA5是真香的选择，无论是日常通勤或是家庭用车都适用。
新能源纯电动车，广汽丰田iA5怎么样？
广汽丰田iA5封闭的前脸中网更直观的表达这是一款电动车，长宽高分别为4792/1880/1530mm，轴距2750mm，以尺寸来说是一款实打实的中级轿车。内饰整体布局大气、豪华而具有科技感，各种丰富的真皮包裹、镀铬装饰都恰到好处，再加上接近1.9米的车宽，整车呈现出一个豪华座舱的氛围。 iA5的12.3英寸液晶仪表与12.3英寸中控液晶屏连成一体，最有科技感的是液晶仪表盘可切换导航画面，车机还包含AI交互系统、AI语音智能控制、T-BOX丰云悦享车联网服务等，功能还是比较丰富强大的，驾驶者有一种开未来车的感觉。 广汽丰田iA5基于第二代GEP纯电专属平台开发，配备了来自宁德时代的NCM811电池组，官方续航510km。快充模式从30%充至80%电量需34分钟，慢充从0%充至100%需要9.5小时。 总而言之，个人认为广汽丰田iA5是真香的选择，无论是日常通勤或是家庭用车都适用。
