本文目录一览：
本田CR-V和丰田RAV4荣放位居前五，本田CR-V凭借较高的产品力，继续领跑合资SUV市场，而丰田RAV4荣放也是经过了换代，而且非常成功。
抛开MPV和轿车暂且不说，从乘联会公布的8月份SUV销量前十来看，自主车的反扑比较明显，但合资车的市场份额占比还是很大，以销量前五名来说，合资车仅有东风本田CR-V以月销21048台，排在第三名的位置。自主从哈弗H长安CS7荣威RX5和博越占据了五席中的四席，形成了霸榜之局面。
具体排名方面，哈弗H6再次毫无悬念拿下SUV冠军，且遥遥领先第二名超过万辆，本月第二名被CR-V获得，它交出了27447辆的成绩，CS75系列排名第三。另外荣威RX吉利博越也都进入榜单前十，值得一提的是，哈弗M6本月排名第十五，月销量14801辆。
具体来看，国产车嘉悦A比亚迪秦Pro和吉利帝豪位居质量榜前十，嘉悦A5是江淮汽车和大众汽车合作生产的紧凑型轿车，其技术和质量标准都是非常高的。而比亚迪秦Pro和吉利帝豪也是入榜前十，比亚迪秦Pro的PPH值只有100个，而吉利帝豪也只有103个，而吉利帝豪今年的销量表现也非常亮眼，月均销量一直是在2万辆左右。
1、年4月，广汽集团全集团汽车终端销量为18万辆，同比下降166%；新能源汽车销量34，694辆，同比增长288%。各主要品牌4月销量情况如下：广汽埃安：终端销量28，301辆，保持同比正增长。“五一”***期开展超670场次活动，获订单超8000辆，同比增超10%。广汽传祺：销量24，650辆。
2、广汽集团发布了2024年度报告，全年合并口径营收1，078亿元，同比下降17%；归母净利润24亿元，同比下降840%；归母扣非净利润由盈转亏，亏损45亿元，同比大跌228%。这是广汽集团20年来首次出现亏损。
3、广汽集团正通过“番禺行动”加速自主品牌整合，***到2027年实现自主销量占比超60%，传祺作为核心品牌之一，将获得更好的发展契机。二是技术合作与产品布局。广汽传祺与华为合作，发布“广汽超级增程”，并***在合作车型上搭载华为相关技术。
4、广汽埃安3月终端销量34，082辆，环比增长64%。广汽传祺3月销量实现32，465辆，环比增长70%。广汽丰田3月终端销量66，066辆，同比增长13%。3月广汽本田销量为47，930辆，环比增长65%。
5、广汽集团近日发布的产销公告显示：其2024年累计销量达200.3万辆。与2023年的250.5万辆数据相比，广汽全年销量同比降幅超20%。如果再参考该集团曾经提出的2755万辆之年度销量目标，最终达成率仅为77%，比销量同样下滑超20%的上汽集团还略逊一筹。
比亚迪一季度卖出55万台,增长92%,这3款车卖得最火!
月2日，比亚迪***发布销量公告，2023年3月比亚迪新能源汽车销量207080辆，本年第一个季度累计销量552076辆，同比增长981%。其中，王朝/海洋3月累计销量为157万辆，同比增长86%；腾势3月销量超过1万辆，环比增长42%。
比亚迪秦L DM、海豹0宋L DM这三款车口碑都很好。这三款车都是2024年比亚迪最成功的新车，销量火爆，做工品质扎实，油耗低且续航长、价格亲民。以下为你具体介绍：秦L DM：定位中型5座轿车，售价98 - 198万。
日前，比亚迪发布了2023年一季度财报。报告显示，比亚迪在今年一季度实现营业收入12074亿元，同比增长783%；归属上市公司股东的净利润为43亿元，同比增长489%，继续保持快速的增长趋势。比亚迪的这一亮眼成绩，与国内整体汽车市场的疲软形成鲜明对比，同时也带动了新能源汽车市场的增长行情。
秦PLUS DM-i：作为比亚迪最早搭载DM-i技术的车型，秦PLUS DM-i市场反响热烈，彰显了技术的强大优势。宋PLUS DM-i：其销量已突破三万辆大关，显示出市场的广泛接受和认可。海豚：这款设计时尚、符合年轻消费者口味的小型电动汽车，凭借其高颜值迅速赢得了市场关注，成为了竞争中的佼佼者。
比亚迪最火的三款车：比亚迪海豚、比亚迪元PLUS、广汽埃安S。比亚迪海豚 在全新平台的优势加持以及比亚迪良好的口碑加持下，海豚一经推出之后就受到消费者认可。极具个性的外形设计对于一些年轻人群来说很有吸引力，车内空间也没有因为尺寸的问题而变得妥协，同时405km的续航里程也无需频繁去充电。
在2025年第一季度A股上市整车企业业绩报告中，比亚迪以超91亿元净利润登顶榜首，这主要得益于销量增长、技术研发和海外市场拓展。销量高增长：2025年第一季度，比亚迪累计销售新能源汽车约100.08万辆，同比增长581%。
