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我想买辆不限购的纯电动汽车,预算15万,有啥好车值得买呀?最近新能源又有补贴了,有什么推荐的车?我想买辆不限购的纯电动汽车,预算15万,有啥好车值得买呀?15万... 显示全部
  1. 我想买辆不限购的纯电动汽车,预算15万,有啥好车值得买呀?
  2. 最近新能源又有补贴了,有什么推荐的车?

我想买辆不限购的纯电动汽车,预算15万,有啥好车值得买呀?

15万左右的话,首推比亚全新秦EV

比亚迪全新秦EV基于比亚迪纯电动E平台打造,实现电机、电控、变速器高效集成,体积下降 30% ,重量降幅 25% ,功率密度提升 20% ,整备质量仅1520kg。NEDC工况续航421公里,工况条件下百公里电耗低至12.9kWh ,百公里电费6元左右。搭载能量密度为160Wh/kg的三元锂离子电池,电池总容量为53.1kWh,全新秦EV最大支持50kW快充,30分钟即可将电量从30%充至80%,支持整车OTA远程升级功能补贴后12.99万元起。

推荐理由:

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  1. 车辆外观颜值在线,车身整体时尚感非常强,车标是一个篆体的秦字,辨识度很高。六边形像素立体式聚能格栅,星辰之光LED大灯,星云璀璨LED尾灯,流水能量转向灯等。内饰搭载DiLink 2.0智能网联系统10.1英寸8核自适应旋转悬浮pad,科技感十足。
  2. 品牌知名度高,比亚迪属于国内纯电动汽车一线生产厂商,纯电动汽车技术实力强劲,且比亚迪最初是以做电池起家的。
  3. 同级别续航里程出色及超长质保2020年5月份纯电动汽车销量排行榜,位列第四。横向对比,比亚迪全新秦EV整车质保6年或15万公里,北汽EU仅为3年或12万公里,广汽Aion S为4年或15万公里。据有关测试报告显示,城区拥堵的路段,平均电耗13kwh/100km左右,城区畅通路况下,平均电耗下降到12kwh/100km左右,关闭空调的情况下,平均电耗能达到11kwh/100km。

电动车最好考虑比亚迪,我现在也订了比亚迪的最新电动车。分期首付低,长时间使用非常值,15万始终是过度车型,还不如一步到位,分期还5年也不影响生活质量,最重要的是车不贵,但各方面使用质感会好。


很高兴回答你的问题

实际我认为15万买个纯电动汽车有点尴尬,为什么呢,有点上不上,下不下的。

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如果考虑实惠点的,可以考虑一下12万左右的,配置也够,续航能力也超400公里了。比如奇瑞瑞泽e,瑞虎e,关键这个品牌的车型还能“三电终身质保。



如果愿意预算稍微超点,吉利几何,无论从外观造型,续航能力,功能配置都相当不错。但要提醒的是保有量不高。

若你预算再高点,可以看看荣威的ERX5,前两年在北京卖的不错。主打的是科技品质,电子配置一流,不过现在纯电动汽车都在走这个路线了。

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最后,建议不管买什么品牌的车,不要挑那些概念类的,要充分考虑到以后售后的问题,买车是第一步,用车才是关键!关注我,为你讲述比较实在的汽车问题!

不推荐车型,我来告诉你怎么选!

第一 电池最少8年16万公里质保!(注意这个厂家会不会倒闭)

第二 电池有没有液体加热冷却系统(电池出问题的原因就是温度过高或过低)

第三 车型是不是单独设计的车型!(典型的例子就是直接把电池在后备箱

第三 电池的总量和百公里耗电(总量越大成本越高,百公里耗电越低证明技术越牛)

最后才是外观,操控空间,乱七八糟的东西!(这些放首位,请买燃油车)

首先要考虑你附近有没有你想买的新能源电动汽车4S店,没有再好的电动汽车也闹心。因为你后期保养维修总是要跑到很远的另一个城市,很烦很烦的。而且要确定那个4S店是不是真正的,有好多事冒[_a***_]动4S店,结果保养后再去真正的4S店人家就不承认了!切记切记!

最近新能源又有补贴了,有什么推荐的车?

推荐购买名爵EZS吧,电动车还是买个电池安全系数高一点的比较保险,名爵EZS就完全满足欧标,在安全系数上可以说是非常高的车型了,而且最近疫情期间,名爵EZS还有优惠政策,送电子体温计、50元抵5000元车款、千元电卡、0首付购车、8年/15万公里超长质保等暖心百万大礼,楼主不妨去看一下。

你好啊!

工薪族是指用时间换金钱, 一份时间换一份金钱,没有时间自由所以需要根据工薪族的用车特点来考虑,我就是一个传统的工薪族,看看我的考虑。

如果是我的话,我会从下面几个方面来考虑买哪款车比较合适,你可以根据下面几个方面,看看哪个是你觉得最重要的,然后再去选车,因为每个车都有各自的特点和缺点

第一:燃油车,混动车,电动车

我会选择混动车,因为我们日常用车的距离也就70-80公里封顶,混动车纯电里程足够用。我一年就开三次300公里的路,六年只开过一次600公里的路。平时上下班也就20公里不到。公司还充电免费。相当于根本不花钱。

第二:车辆的外观,买车就是买自己喜欢的,不喜欢的外观走开,开车都不开心。

第三:安全性,不能用大的质量问题,如:断轴/制动失灵/碰撞太软/不能有太多问题点,要不然整天都是在修车,闹要不然就是在修车的路上,堵心。

第四:性能个人觉得加速性能没必要追求,够动力就行,只要制动好,操控稳定,安全就行。加速快,反倒容易冲出去被撞或者追尾,容易出事。

第五:舒适性,这个我一开始不在意,但是时间久了,感觉这个还是挺重要的。第一开长途,不舒服开着累。第二老了,身体受不了。第三,噪声影响很大。

综上,我会选比亚迪宋Pro DM.

近几年空气污染问题已经引发全球关注,面对空气环境逐渐被恶化的局面,不仅各国***纷纷出台相应的政策法规,而且各大汽车厂商也随即推出了各种新能源动力车型,而纯电动汽车也已经成为越来越多的消费者开始关注。而最适合城市短距离代步的应该还是小型纯电动汽车最合适。这种电动车的制造商具有正规的汽车生产资质和技术实力,产品质量不仅不比传统燃油车差,它的设计行驶速度都在100km/h以上。其次,小型电动车目前普遍采用的是锂动力电池,它保证了新能源汽车驾乘体验比较好的同时,可以为环保做出贡献。小型电动车具有合法的生产资质和生产标准,在安全性上与燃油车相当,所以可以且必须有效的进行管理,在法律上就赋予它道路行驶权,驾驶员必须具有驾驶执照,车辆必需要悬挂牌照

各人首推两个小型电动汽车:

第一个是奇瑞eQ1小蚂蚁400

第二个是比亚迪e1

人们担心的最主要的问题是电动汽车电池的寿命。但在所有面前的电动汽车厂家里面,只有这两个品牌保证了它们的电池服务,其他剩下的所有厂家电池都是国家规定的8年15万公里。

奇瑞对其所有电动汽车电池极其系统有着终生质保的承诺。而比亚迪也有对其所有电动汽车电芯部分***取终生质保承诺。

而这种小型电动汽车的优点就太多了。

一个是由于体积小,进出方便。更适合把车停在楼下用家里的市电慢充。对延长保护电池寿命有好处。

第二个是这两款电动车的续航能力都在300-350公里左右,市区代步基本上一个星期充电一次就够了。

第三个是出行费用极低,每公里几分钱,出行费用几乎忽略不计。

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huangp1489 2024-05-10 00:02 0

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