- 造车新势力代工厂分别是哪些？
- 造车新势力分为几个梯队，代表车企有哪些？优势劣势各是什么？
- 说一说目前汽车国产品牌哪家发展最好，哪家最具发展潜力？包含造车新势力及传统车企？
造车新势力代工厂分别是哪些？
蔚来选择了江淮代工，电咖选择了东南代工，小鹏选择了海马代工，新特选择了一汽代工等；
收购有生产资质的生产企业
电咖收购了西虎、车和家收购了力帆等
自己建厂
爱驰亿维、小鹏汽车、蔚来和电咖（天际）等都在筹划建厂，并进行资质申请。
造车新势力分为几个梯队，代表车企有哪些？优势劣势各是什么？
我认为可以分成四个梯队。公开资料显示，中国造车新势力的融资规模已经超过1700亿元。其中，蔚来、威马、小鹏、拜腾、FF、奇点、车和家、爱驰、电咖、前途等10家较为知名的造车新势力，总额已经超过1000亿。
最近深陷危机的蔚来可以作为一个独立的第一梯队。光大证券研报显示，截至2019年5月，蔚来总融资金额达到了404.5亿元人民币。同时蔚来已经有两款新产品推出，交付量接近2万台，并且有多家Nio house上线。
第二梯队当属小鹏威马这样已有产品交付的企业。但是客观来说相比于蔚来，他们在融资能力，产品上都有不小的差距。
第三梯队可能是电咖、华人运通这种，已经有新车***，并且接近量产，交付的企业，并且他们在技术上，人员上有着较强的背书。但是他们能否在2019年这个关键节点及时把产品推入市场，还有待观察。
第四梯队包括合众新能源、游侠汽车这一类。他们目前要么是只有很一般的产品，要么还停留在PPt阶段，同时市场上的声量和关注度也不高。这种企业最终成功的可能性微乎其微。
说一说目前汽车国产品牌哪家发展最好，哪家最具发展潜力？包含造车新势力及传统车企？
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要说目前国产品牌中发展比较好的，那还真的不算少，我认为起码有6家国产品牌的汽车发展的都比较好。
先说第一梯队：上汽、吉利。
再说第二梯队：长城、广汽、长安、比亚迪。
上汽和吉利的发展势头最好，上汽方面有荣威、名爵、大通三个乘用车国产品牌，销量都还不错。而吉利不用多说，这几年的进步有目共睹，就算跟合资品牌一起PK，整体销量也能排进前五！
另外，长城凭借suv一直占据SUV销量榜的霸主地位，其明星车型H6已热销多年，并牢牢占据SUV销量排行榜首位，后来者目前看没有一丝机会赶超。广汽和长安这几年发展也很好，其国产品牌中也都有多款车型热销。而比亚迪上榜的原因则是因为新能源汽车，从新能源汽车销量上来说，还没有哪一家整车厂能够赶上比亚迪。
再来看一下哪家车企最有发展潜力？
上汽、吉利、比亚迪的潜力应该更大一些。
上汽集团属于巨无霸型企业，无论是资金实力还是技术储备，都处于前列，所以发展潜力也更大。
吉利汽车最近5-10年的发展可谓火箭速度，远的不说，仅2019年上半年就在其空白领域发布了三款新车：MPV嘉际、电动车几何A和轿跑SUV星越，随着吉利帝国的扩大，发展潜力也很不错。
2019年已经过去了，在这一年中汽车市场一反常态，迎来了罕见的车市寒冬。目前各大汽车厂商都开始总结清算，截止到2019年12月31日，只有4家车企完成年初定的销量目标，其他车企全部扑街。可谓几家欢喜几家愁，虽然车市整体大环境不好，但自身实力才是硬道理。今天我们就来看一下都是哪些车企完成了年初定下的目标！
一汽大众，年初目标200万辆。
一汽大众是今年唯一完成销量产量都达到200万的车企。一汽大众在今年有很多的大动作，首先在产品链上丰富战线，SUV车型成为一汽大众销量的最大增长点，大众探岳在销量上反超大众途观L，成为大众品牌目前销量最好的SUV车型。而且SUV战线已经全面形成，探影、探岳、探歌三箭齐发，销量成绩在各自级别领域都有不错的表现。
上汽大众在年底爆出的中保研碰撞测试***，对帕萨特和途观L将来的销量影响会很大，但这部分流失的客户跑去买日系车或者其他车型的概率也不大，大部分应该还是会考虑德系，最常考虑的就是迈腾和探岳，所以中保研碰撞测试***从某种程度上讲，对一汽大众车型的销量有着推进作用。
广汽丰田，年初目标62万辆。
广汽丰田虽然销量和产能都不如大众多，但实际利润水平不一定比大众低。绝大多数广汽丰田的车型都是平价甚至加价销售，成为寒冷车市下的一朵铿锵玫瑰。丰田汉兰达作为30万级别的标杆SUV，虽然马上就要换代了，但是现在依然没有一分钱的优惠，就在这样的情况下，依然能够有月销七八千辆的好成绩。今年丰田凯美瑞价格也是十分坚挺，表兄亚洲龙上市之前没有一分钱的让利，之后优惠力度也不过5000元。价格如此坚挺，销量还一直排在B级车销量的前三名，令对手完全招架不住。
从目前发展情况来看，传统车企方面吉利汽车发展是最好的。国产品牌经过了几十年的百家争鸣后，现已进入适者生存的淘汰期。一线品牌为吉利，长城，长安，传祺，比亚迪，宝骏，其中吉利品牌发展最好，发展潜力最大。这主要得益于吉利汽车这几年的布局及收购入股国外品牌。
吉利汽车收购入股国外品牌后，营销团队借助互联网快速传播，大量水军涌入，吉利品牌瞬间走入准车主的视野，同时经历了几十年的经济发展后，普通民众的生活水平也跟上来了，购车欲望很强，这些购车群体买国外品牌又比较吃力，吉利品牌此时以民族英雄般的姿态站了起来（收购了国外[_a***_]品品牌，实力很牛，把豪华品牌的技术放到吉利自己品牌上，车质量肯定好，相当用几万块钱买了一部豪车），马上收获一批忠实客户。平且吉利不只是玩营销，圈钱，他们是真的用心去学习国外技术和管理品控，吉利汽车品质从此飞速提升。后面又是各种骚操作，吉利汽车从此不仅频繁的上热搜，进入公众视野，汽车质量及创新研发也不落下，齐头并进，到如今成功的在买菜车行列与合资车一较高下。
吉利星越
吉利领克
在造车新势力这块，蔚来汽车和威马汽车应该是最有发展潜力的。一个主打高端，一个主打性价比。
造车新势力主要有四个特点，或是自建工厂，或是代工生产，或是主打高端，或是强调性价比。
汽车产经网公布了第一季度“造车新势力”成绩单
谈起自主国产车，很多人喜欢，也有很多人吐槽，国产车毕竟发展史比较短，也就几十年的发展经历，相对于合资车的上百年、几百年的发展史来说，确实起步很晚，这都是历史原因因素，再这不必细说，国产质量相对一般也是无可厚非，但这只是十年前的情况！最近这几年国产车发展的速度非常惊人，让很多合资车型都地位不保，咱们细聊一聊最有竞争力的国产品牌……！
吉利汽车！吉利品牌可以说是国产品牌中的标杆，无论是SUV还是轿车销量都是遥遥领先的，比如博越、帝豪这两款车型，吉利除了靠自主品牌支撑以外，近几年也收购很多其他汽车品牌，比如沃尔沃！通过收购沃尔沃，吉利与沃尔沃又合资研发吉***端品牌–领克！在国内受到广大消费者的认可，吉利未来的路还很还很长，是发展潜力最大的国产品牌，而且在新能源方面也有一定的地位，混动技术也是比较先进的
长城汽车！长城汽车suv没必要多说，完全是大哥大级别，旗下的哈佛h6连续四五年销量冠军，这个数据是前所未有的，并且在2016年成立了高端品牌–WEY！旗下有vv5,vv6,vv7，在市场也受到广大车友的喜爱，但是长城汽车车型比较单一，几乎都是SUV车型，随着后期新能源技术的发展，长城也是需要研发其他车型领域来发展的，不然光靠SUV是很难有竞争力的
长安汽车！在国内也是一个汽车领导者，是国内发展历史是最久的品牌，拥有全国最大的汽车制造基地，无论是在技术方面，还是汽车销量方面都表现比较突出，并且长安品牌的产品线是比较齐全的，具备了和合资品牌一较高下的潜力，而且旗下也有新能源车型，技术跟销量还都算不错。
比亚迪！在国产品牌中算是起步较晚的，比亚迪是靠电池起家，虽然起步比较晚，但是人家的实力是大家有目共睹的，随着新能源车车型的兴起，作为国内新能源汽车的领导者，在国内甚至国外影响力都是非常大的，并且旗下有很多大巴都是销往国外！不得不承认，比亚迪在新能源领域所取得的成就是其他品牌是不可比的，现在比亚迪的纯电动汽车已经遍布了全系，当新能源汽车取代燃油汽车的时候，可能看到的大多数都是比亚迪车型了。
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