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1、TOP 7 阿维塔113月销量 2221辆 阿维塔11是一款性能与豪华都非常到位的纯电动中大型SUV，长安、华为、宁德时代共同打造的CHN架构为其提供了强大的技术和品牌背书。
2、排在3月中大型SUV销量榜榜首位置的是理想L7，相比理想L8，理想L7最大的变化在于车内仅采用了五座布局，同时售价也维持在31—38万的区间内。
3、理想L7在正式交付的第二个月就突破万辆——4月份上险量达到10669辆，超过了LL9去年底最高的水平。
4、理想L7与L8两款车型分列第三名，对应的销量分别是16599辆和12476辆，两款车型并未受到问界M7太多的影响，销量依然呈现出环比增长的态势，背后的原因是理想在终端市场已经开始有了3万元左右的优惠。
5、除此之外，深蓝和阿维塔两大品牌的表现也尤为亮眼。其中，深蓝SL03今年3月交付8568辆，相较于上月交付量实现飙升，连续两周占据自主品牌新能源中型轿车销量榜第一。
埃安汽车月销量超4万辆，一马当先；理想汽车位居第二，销量回升至2万辆区间；蔚来、哪吒销量过万；小鹏汽车销量低于1万辆，呈同比下降趋势；深蓝、极氪销量同比增长超过200%。
在经历了3月的“价格风暴”后，广汽埃安、深蓝、零跑等新势力们交付量均有大幅提升。得益于AION Y younger版本的上市，3月广汽埃安销量超4万台，环比上涨33%，再次夺冠。
传统新势力：埃安销量超4万 深蓝销量翻倍 再看看传统大厂旗下新势力的表现，比“蔚小理”更猛。其中，领衔品牌要数埃安，数据显示，埃安在3月的销量为超4万辆，同比增长***%，环比增长33%，整体销量几乎是理想的两倍。
【EV视界报道】4月伊始，随着数家造车新势力公布了最新交付数据，3月份销量榜单也随之出炉。埃安首次突破4万辆，理想今年首次突破2万辆，蔚来、哪吒稳定破万，深蓝、极氪持续攀升，小鹏销量同比大跌；有趣的是，腾势凭借一款MPV车型强势打破记录。
近日，造车新势力们晒出了3月新车交付成绩，其中理想、蔚来和哪吒交付量过万，小鹏和零跑虽然未过万，但环比2月有所增长。
从已公布的数据来看：埃安首次突破4万辆，理想今年首次突破2万辆，蔚来、哪吒稳定破万，深蓝、极氪持续攀升，小鹏、零跑仍在掉队。下面，阿贵君将带大家一起看看这几家新势力3月份的销量情况。
排在第二名的是比亚迪海豚，月销量达到了27687辆；广汽埃安AION S则以26392辆的成绩排名第3，成为传统厂商向新能源转型的经典案例。
首先，3月轿车销量榜的前三名分别是比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪海豚和广汽埃安AION S，其中第一名的秦PLUS DM-i在3月一共售出31310辆新车，相比2月份取得的19000辆新车销量，增幅达到了40%。
年3月汽车销量排行榜分别是比亚迪汽车，广汽埃安，特斯拉汽车，理想汽车，蔚来汽车等。比亚迪汽车 榜首毫无悬念依然是比亚迪汽车，其3月份销量再次突破了20万辆大关，环比2月份也有所增长。
月轿车榜眼之位则被比亚迪海豚摘得，单月共售出新车7万辆、同比增长165%，其涨幅仅次于AION S。作为一款纯电车型，它成功击败了宏光MINI与特斯拉Model 3，足以可见如今比亚迪恐怖的统治力。
特斯拉Model 3在销量方面表现出色，凭借10160台的成绩一举拿下3月新能源车销冠。特斯拉Model 3有如此大的吸引力，莫过于它经过多次调价之后，补贴后的售价跌破30万，达到2905万元，因此在新能源市场颇有竞争力。
埃安首破4万,深蓝环比大涨,3月新势力销量出炉
1、埃安公布3月最新销量数据。网通社从中获悉，埃安3月销量达到40016辆，同比增长***%，环比增长33%。1-3月，埃安累计销量80308辆，同比增长79%。
2、传统新势力：埃安销量超4万 深蓝销量翻倍 再看看传统大厂旗下新势力的表现，比“蔚小理”更猛。其中，领衔品牌要数埃安，数据显示，埃安在3月的销量为超4万辆，同比增长***%，环比增长33%，整体销量几乎是理想的两倍。
3、近日，造车新势力们晒出了3月新车交付成绩，其中理想、蔚来和哪吒交付量过万，小鹏和零跑虽然未过万，但环比2月有所增长。
4、根据埃安发布的交付数据显示，埃安3月份实现销量达40016辆，同比增长***%，环比增长33%，创历史新高，迈入了全新的阶段。累计销量方面，2023年1-3月埃安累计销量突破8万辆，同比增长79%。
5、埃安 3月埃安销量达到40016辆，首次突破4万辆关口，同比增长***%，环比增长33%。今年第一季度，埃安累计销量80308辆，同比增长79%。
6、在经历了3月的“价格风暴”后，广汽埃安、深蓝、零跑等新势力们交付量均有大幅提升。得益于AION Y younger版本的上市，3月广汽埃安销量超4万台，环比上涨33%，再次夺冠。
3月份最全新能源销量排行榜出炉,速看!
top1 比亚迪毫无疑问，比亚迪依旧稳坐第一，3月份销量重回20w，达到了207080辆，同比增长94%，今年一季度总销量达到52万辆。top2 埃安埃安销量迎来爆发，3月共销售了40016辆新车，同比增长***%。
长安新能源汽车在3月预估销量26000辆，其中最大的贡献则来源于销量持续走高的深蓝家族，作为长安新能源战略的一部分，长安深蓝汽车从交付开始，月交付量一直在不断攀升。
第十一名的是极氪001，3月销量为4，517台，同比上涨156%。
得益于新车型的价格促销等因素，广汽埃安品牌在3月份销量达到了40016辆，同比增长***%，环比增长33%，1-3月累计销量达到了80308辆，同比增长79%，其中销量最好的依然是AION S系列和AION Y。
在刚刚过去的3月份，蔚来汽车的月销量也是成功突破1万辆大关。如果蔚来汽车能够在未来进一步价格下探，那么该品牌的销量成绩应该会有所上涨。
3月新能源销量:车市“大内卷”,各品牌又是如何应对?
1、其中，理想汽车算是坐稳5家新势力车企中的“冠军宝座”，并成功实现单月交付破2万单的成绩；而蔚来汽车则出现了“负增长”，3月销量环比为-163%；其余3家新势力车企，相较2月份的销量表现明显又上了“一个台阶”。
2、以3月份各新能源车企通报的销量数据来看，主流新能源品牌中，传统车企新能源品牌同比增幅相对较大，而造车新势力品牌除理想表现尚可，其余品牌要么仅能维持现状，要么出现同比下降趋势。
3、至于奔驰C级与宝马3系，因为品牌力比奥迪更强，暂时还能立足于市场。但是，它们不仅需要面对如A6L这样“越级内卷”对手，还需要面对虎视眈眈的一众20万级的纯电轿车，未来的局面同样算不上清晰。
4、对3月的销量简单对***析后，不难发现：新能源时代下，想靠打价格战的方式实现销量和品牌价值的逆袭赶超，希望不大。唯有技术向下扎根，品牌价值才能向上生长。
5、其次，长安新能源扮演重要角色，贡献着可喜的销量。1-3月，长安汽车自主品牌新能源销量突破8万辆，今年3月份，长安汽车自主品牌新能源销量突破5万辆，同比大增116%，较去年同期实现翻倍。
6、月深蓝品牌SL03车型推出至高2万元的终端优惠，对销量拉升起到了至关重要的作用。另一方面，深蓝全新车型S7在3月也正式亮相，伴随着传统车企新能源品牌车型矩阵的不断完善，第三梯队的市场格局将越来越乱。
