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做一个二手超跑豪车评测的自媒体平台,有前景吗?那些专业的车评试驾员工资很高吗,一有新车就叫他们试驾,他们的工作看起来很好工资?全新传琪GS4与全新长安CS55怎... 显示全部
  1. 做一个二手超跑豪车评测的自媒体平台,有前景吗?
  2. 那些专业的车评试驾员工资很高吗,一有新车就叫他们试驾,他们的工作看起来很好工资?
  3. 全新传琪GS4与全新长安CS55怎么选?

一个二手超跑豪车评测的自媒体平台,有前景吗?

当然可以了,别忘了这就是一个自媒体时代,***都可做自媒体,但是做好做精的只是少数,而汽车领域自媒体,从始至今依然是最受欢迎的平台之一,深受年轻人喜爱,只不过,里面的辛酸苦辣只有做过才有体会,二手车代表人物,恐怕也只有李老鼠(李乐浩)了,不同和他一样强,只要有他一半的实力和才华,自己再努力点,即可做的非常好!

当然可以了,别忘了这就是一个自媒体时代,***都可做自媒体,但是做好做精的只是少数,而汽车领域自媒体,从始至今依然是最受欢迎的平台之一,深受年轻人喜爱,只不过,里面的辛酸苦辣只有做过才有体会,二手车代表人物,恐怕也只有李老鼠(李乐浩)了,不同和他一样强,只要有他一半的实力和才华,自己再努力点,即可做的非常好!

汽车自媒体,行内大咖曾经说过这样一句话,只要熟知车辆参数、品牌发展理念,并能够背下来,车评人已经成功一半,那么剩余的,全靠自己天赋了,要有产品思维、强大的社交能力、产品运营策划能力、参数数据分析能力和文案创意能力,这些都是外界帮不到你的地方,全靠自己!

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(图片来源网络,侵删)


以上都能做到、做好,就到了最关键的部分了,“要评车、先有车”,这里完全看你的个人能力体现了,比较出名的车评人,是不会担心车源的,恐怕厂家已经排队了吧,这里面大家都懂得,而一名新的车评人,则只能尽力争取,除非你实力超强,可以租来评,甚至可以买下来评,不然,只有死皮赖脸的和厂家、或者平台沟通争取,万事开头难的道理每个人都懂得,只是真正实施起来,或许是更难!

事实上,二手车自媒体做起来比新车评更受关注,我们可以看一下,身边的大型二手车市场、***、名车豪车广场,都是人气超高的地方,这是因为如今人们生活水平提高,二手车更新换代频繁,二手车又有性价比高、资金预算少的的特点,所以二手车从不缺消费者,二手豪车更是如此,买二手豪车的人,比买二手新车的还要多,一台一百万的豪车,一两年年使用期,卖掉的话,可为消费者省去二三十万的费用,至少购置税是省掉的,评测二手豪车,一直也是热门,二手豪车买不起的可能平时不去关注,而关于评测,买不起也愿意播放分享,过过瘾的心理还是存在的,所以,二手豪车的评测,只要肯用心,前景还是非常不错的。

那些专业的车评试驾工资很高吗,一有新车就叫他们试驾,他们的工作看起来很好工资?

首先问问题要写清楚,很好工资?是很高工资是吧。其实专业车评人工资确实不低,但也不算很高,毕竟这需要很强的专业知识,如果有点名气后有些厂可能会花钱让其评车时说好话,这就是所谓的充值车评人,这个收入就不能看工资了,额外的收入比工资高多了

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全新传琪GS4与全新长安CS55怎么选?

性价比55高点油低一点点做工好车身强度好。品牌就一个国产车。,GS4样子好看点低速加速好点6AT性价比差做工不行品牌挂靠一个广汽。好像牛皮一点。(最后总结要名气传祺在乎钱的长安)

谢@手机用户4687578816牛 的邀请!

说实话,我发现自从GS8的虎头让广汽有点膨胀了,主要是那些所谓车评厉害啊。

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先说发动机,两款车型我相信更主流的都是1.5T这个动力吧,GS4的1.3T说得好听点是探低入们售价,但实际上售价还是和CS55的1.5T低配接近,这难道不膨胀吗。1.5T的动力水平两者相当,都是比较保守力求稳定的***,没有太大问题。而在扭矩***上GS4更激进点,可以参考它8哥的输出模式,把头段***得很激进,在感观上很有感觉,但中后段就略显疲软了。而CS55就偏向于中庸点,在乎对中段的储备,各有千秋吧。

变速箱方面,这就见真章了,在GS4身上,低配双离合,高配才用6at,这就尴尬了,因为CS55全系自动档车型都是6at。是不是用良心做车,这里就很明显了,你说用了低成本的变速箱,你价格低了吗。别听那些充值的,或已经享受被弓虽女干的车评避重就轻的说什么响应快呀什么的,平民家用车,不就图个稳定可靠省心吗,响应快那零点几秒能让我不堵车呀。

底盘方面就涉及用料了,我只能说CS55的用料对得起这个价位这个级别了,无论是防撞梁,悬挂,***,我觉得都有点福特的影子。GS4在对比之下就还是那两个字-膨胀!

多的不说了,以上言论仅针对两款车型之间有对比就有伤害的说法。如果你有不同意见请你坚持己见,更多分享请右上角点击关注我的头条号!

长安的车没来过,传祺gs4这车只能说马马虎虎吧,小问题有,主要是异响有两个,买也能买,但是也有更好的选择。这车千万不能买双离合版本,还有带智慧传祺的,双离合问题多,有智慧传祺的很多车主反应亏电。也可以看看新款哈佛H6和博越,感觉性价比高些

感谢邀请@手机用户4687578816牛。

其实从汽车之家的两款车型参数对比图就可以看出来该选哪款车了,两款车其实性能参数差得不多,但是再看价格不知道传祺哪来的自信可以高出长安CS55两万多,还是选55吧。

首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。

题主您好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
传祺GS4与长安CS55这两款车是目前入门级别紧凑型SUV当中销量以及市场表现比较不错的两款车型
,在大家对于入门级别紧凑型SUV这个概念越来越清晰的今天,这两款车相对来说它们的同级别竞争是愈发的明显。那么说在销量,知名度相对接近的这么一个情况下这两款车应该如何去进行选择呢?下边我就来从几个方面给大家做一个分析,供大家在选车购车的[_a***_]起一个参考作用。

第一点是从油耗方面去进行考虑。这两款车虽然级别尺寸比较相似,但是在油耗方面的表现是有一定的差距,其中传祺GS4之所以能够从一台名不见经传的车型跃居到销量如此突出的这么一个地位,究其原因主要还是因为它出色的燃油经济性所带来的这么一个车型优势,而反观长安CS55,在发动机方面采用了相对比较保守的这么一个多点电喷1.5T涡轮增压发动机,虽然避免了机油增多现象的发生,但是在油耗方面并没有太出色的这么一个控制,所以说如果对于油耗比较在意的话,那么选择传祺GS4相对来说比较合适。
第二点是从性价比方面去进行考虑。这两款车如果单从性价比这个角度来出发的话,那么长安的CS55是有绝对的优势。因为在目前来看,长安CS55在市场终端方面有着一万元左右优惠幅度,而传祺GS4新款在优惠幅度方面要比CS55小得多
,所以说在价格一个角度来看,传祺GS4就已经不占上风了,再从两款车的配置来进行对比,在平行价格的这么一个前提下,CS55无论是在实用性配置还是在智能配置方面都要有不同程度的这么一个领先,总结来看性价比CS55要更加的出色。
最后就是根据预算去进行选择。传祺GS4虽然入门级别版本价格非常亲民,但是从我个人的角度来说,这款车在购买的时候要避免1.3T排量以及双离合的版本
,这两个版本虽然价格有一定的优势,但是它们的稳定性以及驾驶感受都不是特别的出色,后期故障率比较高,相对比来说如果说预算不是特别充足的话,可以买一个长安CS55,无论是它的手动版本还是自动版本对比低价位的传祺GS4,都有不同程度的这么一个领先优势。如果说预算充足的话,那么这两款车在选择上就要参考前面的那两点选择因素了。

如果单从我个人的角度出发的话,我会更加偏向于长安的CS55,但是因为每个人的侧重点不同,我只能把两台车相对来说的这样一个亮点给大家进行一个分析,因为根据自己的侧重点进行选择才是最合适的举动。以上是我的个人看法,有不同意见欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我们一起聊车,侃车,玩车。

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huangp1489 2024-12-02 06:34 0

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