- 2018-2020新能源汽车历年销量？
- 20年新能源车销量？
- 2021电动汽车销量？
- 2021年全球电动汽车销量多少？
- 新能源汽车电池安全难保，2018年自燃事件高达30余起，您怎么看？
2018-2020的新能源汽车历年销量，分别是是广汽本田CRV新能源汽车销量则是为2018年累计销量为256586台，2019年累计销量则为2456526台，到了2020年广汽本田CRV新能源汽车销量更是达到了2865652台，可见这款新能源汽车销量表现出色。而比亚迪唐新能源汽车2018-2020累计销量为15256台。比亚迪唐新能源汽车表现总体一般般的，
20年新能源车销量？
2020年全球新能源汽车销量达312.5万辆，市场占有率显著提升
根据国外网站EV Sales统计的数据，2020年全球新能源汽车销量为312.5万辆，同比增长41%，这也是全球新能源汽车销量首次超过300万，在2019年这个数字是220万辆，2018年则为200万辆。
中国汽车工业协会1月12日发布的数据显示，2021年纯电动汽车（EV）的新车销量为291万辆，是上年同期的2.6倍，创出历史新高。 中国新车总销量4年来再次转为增长成为主要推动因素。
2021年，我国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆。新能源汽车销售完成352.1万辆，同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一。
2021年全球电动汽车销量多少？
美国《福布斯》双周刊网站报道，西班牙C***ys咨询公司的数据显示，2021年上半年，全球电动汽车销量同比增长160%，达到260万辆。
C***ys方面称，电动汽车销量的增幅超过了全球汽车市场总体销量的增幅，后者为26%。
在新能源汽车阵营，特斯拉以市占率15%继续位居首位。紧随其后的是大众集团市占率为13%。排名第三的则是上汽通用五菱集团的11%，其后为BMW及Stellantis集团，两者市占率均为6%。
调查结果显示，中国仍是世界上最大的电动汽车市场。特斯拉在中国的成功促使中国汽车制造商扩大了电动汽车业务规模。卡纳利斯咨询公司称，埃安、比亚迪、理想、蔚来和小鹏等品牌的电动汽车热销，但五菱宏光的MINI EV最畅销。
新能源汽车电池安全难保，2018年自燃***高达30余起，您怎么看？
就目前的电池技术来说，盲目追求高续航里程和高动力性能，就意味着加大了自燃风险。高续航里程需要电池的高能量密度，以目前最流行的三元锂电池来说，高镍无疑会降低电池自燃温度，加之电池容量不断加大，充电功率提高，又加剧了电池内部急剧生热，更加大了自燃风险。所以，拿电动汽车跟燃油汽车比续航能力的人，还是不要买了吧。
新生事物，技术条件还不太成熟，没经过千锤百炼，为了及时抢占市场，实现早盈***回报，不良商家过早的把不成熟技术投入市场，短期看，是百姓被坑，长期看害人害己，折射出整个社会的浮躁！记住了，猪站风口就能飞起来的时代已经过去了，请不要再拿消费者当213
新生事物的发展绝不会是一帆风顺的，新能源汽车也是。新能源汽车主要指以电池为驱动的汽车，目前制约新能源汽车发展的“瓶颈”就在于电池的续航能力，其次就是充电问题。由于技术尚不成熟，所以国内电动车充电起火事故时有发生，但这些并不能阻碍新能源汽车滚滚向前的车轮，因为这是大势所趋。燃油车发展了两百多年尚有设计引起的自燃等事故的发生，我们就不能苛责新能源汽车存在的安全隐患。困难的克服和问题的解决需要时间，相信聪明的人类一定会找到满意的答案。
