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在车展期间,瑞银于 9 月 4 日举行全球首场比亚迪海豹拆解部件展示与研讨会,以展示瑞银全球研究和 UBS Evidence Lab 合作对海豹进行拆解的成果。
除此之外,瑞银也对比亚迪海豹进行了拆解调查,纵观瑞银的拆车历史,其 2017 年拆解Bolt,2018 年拆解特斯拉Model 3,2021 年拆解大众ID.3,都为当下热门新车。
通过垂直整合和规模化效应,比亚迪得以降低成本并取得价格优势,比亚迪海豹相比特斯拉Model 3的生产成本低15%,因此,一辆比亚迪海豹比Model 3便宜约3400美元。海豹汽车的毛利率为16%,利润率为5%。
由瑞银专业分析师给出的结论可见,比亚迪“海豹”承载的设计理念已经引发了全球汽车产业的行业震颤和危机感。
更为可怕的,是比亚迪的成本控制能力。不久前曾有日本媒体专门拆解了一台海豹,结果发现与同级别竞品相比,海豹的整体成本比在上海超级工厂生产的特斯拉Model 3低15%,比大众在欧洲生产的相似规格车型成本低35%。
如今,比亚迪海豹通过率先降价的方式,进一步拉低了入门门槛。同时,通过增配的方式,提高产品的竞争力和性价比。
瑞银拆解海豹,成本比西方车企低,比亚迪让欧洲人长见识了
1、瑞银对比亚迪海豹进行详细分析后,对中国车企的零部件和完整供应链赞叹不已,超过75%的自研零部件赋予了中国车企颠覆全球车企的“成本力量”。
2、在车展期间,瑞银于 9 月 4 日举行全球首场比亚迪海豹拆解部件展示与研讨会,以展示瑞银全球研究和 UBS Evidence Lab 合作对海豹进行拆解的成果。
3、除此之外,瑞银也对比亚迪海豹进行了拆解调查,纵观瑞银的拆车历史,其 2017 年拆解Bolt,2018 年拆解特斯拉Model 3,2021 年拆解大众ID.3,都为当下热门新车。
1、比亚迪秦中控的拆解步骤如下:首先用胶刀将中控台上的盖板撬开直至松动,然后拿出盖板撬出出风口,即可拆掉中控台。
2、首先用胶刀把中控台上方盖板撬松动。然后把中控台上方盖板取下来。接着用胶刀撬中控台处的出风口。最后把出风口取下来,这样整个中控面板就拆卸完成了。
3、准备必要的工具,如螺丝刀、细胞胶带等。秦蓝牙模块主要在仪表盘下方,需要拆开仪表盘,再找到对应的部位,将蓝牙模块拆开。将仪表盘下方的电路板、电线等配件拆开。处理好拆卸产生的螺丝、螺母等固定件。
4、汽车仪表拆装方法首先拆卸中央扶手盒,再拆除中央出风口,然后拆除仪表盘:先要拆下三个开关,其后面有螺栓,最后拆除仪表板。将组合仪表从车上拆下,注意不要损坏相应的线路。
5、比亚迪f0中控台拆卸的方法:首先拆下烟灰缸,再拆挂档杆上的盖板,拔下鼓风机开关的旋钮,里面有一颗螺丝卸掉,翘下空调面板,就看到CD及下边装的4颗螺丝,拆下后将CD机拔出,中控台即可拆卸完毕。
比亚迪中控怎么拆
1、首先用胶刀把中控台上方盖板撬松动,如图所示。然后把中控台上方盖板取下来,如图所示。接着用胶刀撬中控台处的出风口,如图所示。最后把出风口取下来,这样整个中控面板就拆卸完成了,如图所示。
2、首先用胶刀将中控台上的盖板撬开直至松动,然后拿出盖板撬出出风口,即可拆掉中控台。比亚迪秦的中控台拆卸步骤与大部分汽车中控台的拆卸步骤相同,将盖板撬松后撬出出风口差不多就完成了拆卸工作。
3、使用胶刀操作,根据查询搜狐汽车网显示。首先使用胶刀将汽车中控门槽上方的盖板撬开。然后将盖板慢慢取下来放在一边。再使用胶刀撬开中控门槽处的出风口。