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根据懂车帝的一篇文章，丰田汽车在2022年4-9月期间的净利润同比减少了23%。这一数据表明，丰田汽车在这个时间段内的营业收入增长了14%，但净利润却下降了23%。丰田汽车表示，钢材和铝等原材料价格上涨造成负担，日元贬值效果未能抵消成本的上涨。
这似乎可以说明，汽车经销商的日子有点缓过来了，因为库存系数反应的是经销商资金占用效率、库存去化周期以及抗风险能力。但这份调查也显示，今年前11个月，仅有6月份和11月份两个月的时间，经销商的库存系数在5以下。如果以整年为指标的话，汽车经销商今年的状况不容乐观。
因战事影响，S&P Global Mobility将2022年和2023年全球轻型汽车产量预测下调260万辆，又以欧洲汽车生产遭最大冲击。BMW已表示俄乌将影响获利，汽车部门2022年利润率预测从8%~10%下调至7%~9%。
看到这你就能理解为啥宝马要将股比提升至75%，因为华晨宝马太能赚钱了。一方面，华晨宝马的利润逐年走高，数据显示，2015-2019年，华晨宝马给华晨中国贡献的净利润分别为323亿元、393亿元、533亿元、645亿元和726亿元；另一方面，华晨宝马的单车利润提升明显。
