新势力造车公司,新势力造车公司及品牌

什么叫新势力车企?造车新势力分为几个梯队,代表车企有哪些?优势劣势各是什么?今年来国内外新势力造车品牌异军突起?威马ex5和小鹏g3都是新势力造车,价格又差不多... 显示全部
  1. 什么叫新势力车企?
  2. 造车新势力分为几个梯队,代表车企有哪些?优势劣势各是什么?
  3. 今年来国内外新势力造车品牌异军突起?
  4. 威马ex5和小鹏g3都是新势力造车,价格又差不多,该怎么选?

什么叫新势力车企?

是指不会造传统燃油车的新车企。

主要是新能源汽车,尤其是电动汽车兴起后,出现的一起互联网企业和其他行业直接进去造新能源汽车的,没有做燃油车的经历。

国内典型的代表有:蔚来理想小鹏威马其他如哪吒恒大,敏安等。

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(图片来源网络,侵删)

外资品牌主要就是特斯拉,目前在上海建有工厂。

造车新势力分为几个梯队,代表车企有哪些?优势劣势各是什么?

我认为可以分成四个梯队。公开资料显示中国造车新势力的融资规模已经超过1700亿元。其中,蔚来、威马、小鹏、拜腾、FF、奇点、车和家、爱驰、电咖、前途等10家较为知名的造车新势力,总额已经超过1000亿。

最近深陷危机的蔚来可以作为一个独立的第一梯队。光大证券研报显示,截至2019年5月,蔚来总融资金额达到了404.5亿元人民币。同时蔚来已经有两款新产品推出,交付量接近2万台,并且有多家Nio house上线。

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第二梯队当属小鹏威马这样已有产品交付的企业。但是客观来说相比于蔚来,他们在融资能力,产品上都有不小的差距。

第三梯队可能是电咖、华人运通这种,已经有新车***,并且接近量产,交付的企业,并且他们在技术上,人员上有着较强的背书。但是他们能否在2019年这个关键节点及时把产品推入市场,还有待观察。

第四梯队包括合众新能源、游侠汽车这一类。他们目前要么是只有很一般的产品,要么还停留在PPt阶段,同时市场上的声量和关注度也不高。这种企业最终成功的可能性微乎其微。

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今年来国内外新势力造车品牌异军突起?

“纵观国内外新势力造车品牌, “自燃”、 “断轴”、 “刹车失灵”等***频发,在付出“生命的代价后”,消费者逐渐从新势力的“明星光环”中清醒过来,开始理性思考智能化时代的车辆安全这一严肃问题,更扎实的技术积累、更成熟的安全储备、更负责的品牌态度才是消费更看重的安全价值,而这恰恰是新势力品牌最大的短板。早在2015年,沃尔沃就已掌握高阶的自动驾驶技术,却没有激进的推向市场。现在,智能科技新款 XC60 拥有更多层次的主被动安全配置,真正做到万无一失。安全,始终是沃尔沃坚定的核心价值。从三点式安全带、笼式安全车身、City Safety™城市智能安全系统等一系列创新的安全科技,沃尔沃在汽车安全方面研究和开发早已经超越了简单的碰撞试验和评级,而是对生命的真诚呵护。品牌94年历史,始终坚守“安全即豪华健康即豪华、环保即豪华”的价值观,将安全、健康、环保做到最好,做到极致。Brand Finance全球最具价值汽车品牌排行榜TOP 10。“

威马ex5和小鹏g3都是新势力造车,价格又差不多,该怎么选?

随着经济的发展,人们环保意识的增强,以及化石燃料的不可再生性、越来越高昂的开***及使用成本,驱使人们倾向于新能源汽车的研发。而电动汽车作为目前新能源汽车最为迅猛发展的领域,逐渐崭露头角。

综合来看,目前的电动汽车仅仅是起步阶段,并不成熟。各大传统车厂并没有完全的电动产品问世。我国在汽车工业中落后几十年,也是看准了这一机遇,准备在这一领域弯道超车。

然而,纵观目前新能源汽车市场,在做的要么就是传统车厂拿较为小体量的车做的车型,有那么点实验的意思。要么就是互联网及相关领域成功的人从零开始做的电动汽车。电子设备和智能化毋庸置疑是互联网企业的强项,但是真正的悬挂动力匹配、各方面***都是跟传统车辆一样的难度,并非一朝一夕可以超越。因此,我国新能源车依然前路漫漫。可以参考38号对蔚来的评测视频,很多地方还是不够成熟,包括应对策略、升级方式等等。

因此,非要分个胜负出来,还不是时候电动车总体也不是一个成熟的行业,现在买电动车,只能靠个人外观内饰以及对驾乘风格的喜好来选择。这个问题解决最好的方法就是,亲自试驾,开完喜欢哪个,买哪个。

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huangp1489 2024-06-06 05:08 0

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