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1、与此前爆料的一致，比亚迪 F 品牌确定命名为“方程豹”。今日上午，“方程豹汽车”官方微博发布了第一条内容，宣布“此刻风暴开启”。
2、以目前的预售价（79-199万元）来看，在续航里程相当的版本下，钇为3的起售价比海豚低了89万元。
3、月6日，“方程豹汽车”官微注册，被视为比亚迪“F品牌”的正式命名。随着“方程豹汽车”的官宣，比亚迪汽车的品牌矩阵布局完成，从家用到豪华、从大众到个性化，满足用户多方位、全场景用车需求。
4、品牌多元化方面，比亚迪在去年底才发布仰望，热度未减，时隔半年又再推出方程豹，主打一个字：“快”。
5、月9日，比亚迪旗下专业个性化品牌官宣：比亚迪F品牌正式定名“方程豹”。根据官方描述，“方程豹”一词来自“方程”和“豹”的奇妙组合，意指“用探索数字世界的专业智慧和精神，求解汽车与用户生活的个性化变革”。
6、去年11月，比亚迪在第三百万辆新能源车下线活动上宣布了F品牌的存在，而如今F品牌已经正式定名方程豹，首款定位硬派越野车型的豹5也距离正式发布越来越近了。
年再次以进口的形式二次进入国内市场，还是由于售价太高，销量依然不景气，数据显示，从2015年到2018年，林肯在华年销量从1万辆攀升到5万辆，可谓是达到了销量高峰。
根据资料显示，2022年前三个季度林肯的累计销量为15万辆，平均月销近7千，而朱梅君接手后的四季度的销量只有78万辆，月均不到6千辆。而今年林肯的月销量更加拉胯，基本都是维持在三四千辆上下徘徊。
直接带动林肯品牌5月和6月连续两个月销量超过5000辆；另外林肯冒险家6月销量首破3000辆，刷新了林肯在华历史上的最高单车月销量纪录。
轿车榜单：宏光MINI高居榜首，月度销量29169辆，日产轩逸以26592辆和比亚迪汉以23934辆分居三位，从轿车前15名看，德系占7席、日系占5席、自主占3席。
雅阁 雅阁来自于广汽本田，在我国长时间发展，拥有了许多的好评，毫不夸张的说是中型车的霸主之一。
丰田RAV4和卡罗拉成为唯二的销量突破110万辆的车型，而排名第三的本田CR-V紧随其后，销量达到90.3万辆，成为了第一梯队。
