- 俄连续两天大规模空袭乌，首次出动战略轰炸机，意味着什么？
- 家用第一辆车，我想买英朗，男朋友想买斯柯达昕锐，选哪个？
俄连续两天大规模空袭乌，首次出动战略轰炸机，意味着什么？
泽连斯基给了普京一个很好的理由，这是红线？踩不得。既然乌克兰无视于俄？那么大轰炸，及出动战略轰炸机？也就顺理成章了！这是对基辅的惩罚，及美欧北约的警告：东部四州绝不容有失！一旦俄军伤亡巨大？普京的核武也成了首选…美西方援乌是适可而止，还是继续陷于核战风险？美欧可要仔细选择了！……
虽然可以视作报复行动，可是关键这个也不算对等啊。
克里米亚大桥到现在，虽然通车了，但是运力大幅度下降。赫尔松突出部最近又加了几只部队进去。肉眼可见地后勤要告急。
人家不仅出气，还叫你疼。
哈尔科夫大反击那次就干的不错，对基础设施全面犁了一遍。整个乌克兰都去响应地球一小时了。
可这次，你现在打基辅，那你早干嘛去了？你要是2月份打基辅，那实打实可以打击乌克兰反抗情绪。现在小泽早就把民族主义情绪调动起来了，打击基辅根本不能让乌克兰屈服，反而会进一步激起反抗情绪。小泽要去世了那直接原地封圣，成为乌克兰立国以来第一位殉国总统。真成国父了。
纯粹的表演意义大于实际。真想***直接学上次哈尔科夫大反击，饱和打击打它几个发电站啊，不能修复的那种。你让基辅市民没有灯了开始晚上用蜡烛都比用这些二踢脚砸人强。这也对等啊，你要我克里米亚没饭吃，我让你基辅没灯用。
俄方连续两天对乌方境内的多个城市进行袭击，并出动了战略轰炸机。我们知道，战略轰炸机主要是用于发射H弹进行战略打击，此次出动恐怕也是俄军对乌方做出的一个强硬姿态，不排除未来有可能动用战术H武器。
俄对乌空中打击显示出俄军具有对乌克兰境内所有目标全覆盖式的打击能力，可以瘫痪乌克兰的必要设施，包括军事设施、民用设施。
俄军通过对乌克兰的纵深打击，实际上为未来一段时间地面部队进行大规模反扑做准备。
未来俄乌战争的决胜并不在于空袭的次数和力度多大，而是因为俄方的行动设定目标是去军事化、去纳粹化，必须要靠地面部队来完成。未来一段时间，俄军还会从乌东地区发起大规模的地面进攻。
#原创＃
俄连续高强度的空袭，
目标紧盯着乌克兰的电厂、输变电线、交道枢纽、情报部门、军营、指挥系统、雷达站等等。
泽林斯基的总统府也面临着被摧毁的风险。
俄军大规模的轰炸，
似乎要将乌克兰打回石器时代。
西方慌神了，
赶紧撤侨。
从俄军的坚决果敢的行动中，
似乎传递着信息。
国际战争规定：两军交战，不能损坏对方的民用设施。而前几天乌克兰炸掉了克里米亚大桥，炸毁了赫尔松的农田，破坏了这个规则，因此被俄罗斯认定为“恐怖袭击”，进行了大规模反击。
当然，这次大规模空袭还有两层意味：
一是震慑乌克兰，如果乌克兰继续破坏规则的话，那么俄罗斯采用核武器的可能也是有的。
二是预防乌克兰的大规模反扑，而且光靠空中袭击也没办法取得实质性的胜利，主要还是要看谁占领的地方更多才算。因此，俄罗斯此举或许是在为地面进攻作准备。
家用第一辆车，我想买英朗，男朋友想买斯柯达昕锐，选哪个？
其实这两辆车都不推荐。英朗和斯柯达昕锐，厂方指导价价格差不多但是现在英朗价格，在终端能够优惠4~5万。最高配的基本上8.8万可以落地。全系标配4轮独立悬挂。 LED大灯。配置方面确实远胜昕悦。至于斯柯达昕锐。虽然这是大众的小弟，但是销量太少。日常代步确实不错。因为二位是第1次买车。所以磕磕碰碰在所难免，也许开个两三年就卖了。这两款车都不保值，开三年能卖一半钱就不错了。所以还不如买一辆五六万块钱的桑塔纳的。先练练手，等驾驶熟练了再买一辆高档1点的车。
别克英朗指导价11.59-14.39万元，斯柯达昕锐指导价7.19-10.64万元，均定位紧凑型轿车。
这两款车都是不错的家用车选择。
英朗的优势在于以下三点：
1. 更大的车身尺寸，整车更修长（比昕锐长了***mm）；
2. ***用的1.0T和1.3T涡轮增压发动机，动力参数更好。1.0T最大功率92kW，最大扭矩170Nm；1.3T最大功率120kW，最大扭矩230Nm；昕锐则是只有1.5L自然吸气发动机，最大功率81kW，最大扭矩150Nm。
3. 更丰富的配置。当然，这是建立在英朗定价更高的基础上。不过考虑到英朗终端优惠力度大，这个价位的丰富度还是不错的。比如入门款就配了前侧气囊，昕锐则是全系只有主副驾安全气囊；又或者无钥匙进入和远程启动，也在中高配中配有，昕锐则是全系未配有。
至于昕锐的优点，可以归纳为以下几点：
1. 入门价更低，入门款配置比较一般，不过作为家用来说也够了，有后雷达、上坡辅助、车载PM2.5过滤装置等。
2. 油耗比较省，不到7L/100km，而且1.5L 四缸机的认可度要高一些。
第一辆车，在斯柯达昕锐与别克英朗之间选择，当然还是大众的车更有竞争力了，美系车现在比较衰退了，应该说除了福特还算不错之外，其它的车型都不怎么样了，特别是别克汽车，原本在美国也是表现极差的车型，要国内还大放光彩了一段时间了，现在也是光环退去，还没有国产汽车有竞争力呢。
而对于昕锐来说，虽然它不是贴的大众标，但是也是大众的子品牌，使用的配置和设计基本上都是一样的，只是品牌定位让大众给放的比较低了，算是经济型低端定位的品牌，还是有大众汽车的设计和后续服务的，所以听你男朋友的选择斯柯达是没有错的。家庭用车还是要稳定性与经济性并存的，大众车有这个标签，并切也是比较告谱的车企吧，保有量也足够大，后期使用也是比较经济的，加上销量是真的大，总体经济性是其它车型都不太好竞争的，所以说选择大众汽车，只要是不太冷门的，都是可以放心选择的。
