君威混动汽车评测 ,君威混动汽车评测***

混动君威可以买吗?君威混动为何停产?别克君威混合动力变速箱能不能读取输出转速数据?别克君威混动,本田雅阁混动,丰田凯美瑞双擎怎么选?博瑞GE和君威混动,选哪个比... 显示全部
  1. 混动君威可以买吗?
  2. 君威混动为何停产?
  3. 别克君威混合动力变速箱能不能读取输出转速数据?
  4. 别克君威混动,本田雅阁混动,丰田凯美瑞双擎怎么选?
  5. 博瑞GE和君威混动,选哪个比较好?

混动君威可以买吗?

可以买因为混动君威是一种省油环保的车型,配备了电动机和传统的内燃机,可以在城市道路上实现纯电驱动,从而降低燃油消耗和排放
而且综合油耗非常优秀,符合时代的环保和节能要求。
混动君威还配备了许多高科技配置,如自动泊车、全景天窗智能语音识别等,乘坐舒适度和智能性都非常出色。
如果您注重绿色环保、科技感和高品质的驾驶体验,混动君威是一款非常不错选择

可以买。
因为混动君威是一款环保节能的混合动力车型,它采用燃油发动机和电动机的混合动力技术,能够在保证动力的情况下大幅降低燃油消耗和尾气排放,符合现代人对环保、经济的需求。
此外,混动君威还拥有豪华的内部配置和稳定的车身性能,非常适合追求品质和舒适的汽车消费者
如果您需要一款可靠、经济、环保、舒适的汽车,混动君威是很不错的选择。

可以买。
因为混动君威是一款性能和节能都很不错的汽车,通过电池和发动机的优秀协作,能够实现更低的油耗和更好的驾驶表现
同时,作为一辆中高档车型,混动君威还具备舒适的乘坐体验和较高的安全性能。
如果你是追求技术与环保的消费者,购买混动君威会是一个不错的选择。

君威混动汽车评测
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(图片来源网络,侵删)

君威混动为何停产

别克君威混动停售的原因就是什么人买,但是这车的性价比还是蛮高的:新君威混动由于是授权自丰田所以君威与凯美瑞的THS结构类似,核心组件是一套被称为ECVT的行星齿轮变速箱,配合2.5L阿特金森循环的内燃机和电动机,以汽油发动机作为主要驱动,但同时电动机占用比例也比较高,属于重度混动技术。只是在细节上有一点差异。

别克君威混合动力变速箱能不能读取输出转速数据

别克君威混合动力变速箱可以读取输出转速数据。该变速箱***用电子液压系统,能够将发动机输出的转速数据传递给车辆的智能系统,以便于系统对车辆进行控制和监测。

同时,该变速箱还能根据车辆的速度油门踏板位置等信息,自动调整输出转速,以保证车辆行驶平顺性和燃油经济性。因此,别克君威混合动力变速箱能够读取输出转速数据,并对其进行智能控制。

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别克君威混动,本田雅阁混动,丰田凯美瑞双擎怎么选?

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不管是出于保护环境还是单纯的为了省油省钱,新能源车型越来受到人们的欢迎,尤其是混动车型。曾经整个混动市场中,由于丰田的双擎THS是最早推出并普及的,所以丰田在这个领域内被称为一家独大也不为过。

但是,随着科技的发展,如今的混动圈儿已经发生了天翻地覆的改变。所以很多人也在问,这么多混动车都是一样的吗?如果不一样,哪家的混动技术更成熟、实用呢?今天我们选出最具代表性的5种混动技术来看看混动车买哪家的好。

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丰田THS混联式混合动力系统

THS系统是典型的混联式系统,最早被用于***年10月发布的第一代(Puris)上。而丰田的THS也是目前全球范围内公认的可靠、稳定的混动系统。丰田的THS混动主要围绕着一套被称为ECVT的行星齿轮变速箱打造而成,配合阿特金森循环的内燃机和电动机。

丰田THS-II最牛的地方是ECVT,这是一个电控CVT,和传统的CVT变速箱不同,它是通过一个行星齿轮组,再结合辅助电机搭配,来实现传动比的无级可调,将发动机动力和电机动力巧妙的混合在了一起,以最大化的实现有效利用发动机的最佳工况。

丰田THS目前还多***用镍氢电池,而其他技术路线由于对电池性能要求较高而普遍***用锂电池,因此丰田THS的成本优势更明显。但镍氢电池的体积过大,会占用不少空间

博瑞GE和君威混动,选哪个比较好?

油电混合动力发动机依旧是一台车的核芯,两台车对比孰优孰劣答案很明显。

油电混动MHEV的这两台车都是不能纯电行驶的动力平台,也就是说只要开车发动机就会持续工作,那么发动机的NVH控制就显得异常重要了。


博瑞MHEV,车身尺寸4986*1861*1513,轴距2870mm,整备[_a***_]1.6T+。动力为1.5T三缸发动机匹配P2.5电机,发动机功率132kw、峰值扭力265牛米;电机最大功率10kw、峰值扭力35牛米,这种级别的电机……

君威MHEV,车身尺寸为4902*1863*1456,轴距2829mm,整备质量1.5T+。动力为1.8升自然吸气发动机匹配ECVT动力元,发动机最大功率94kw、峰值扭力175牛米;EVCT1号驱动电机功率大致30kw、峰值扭力160牛米。


发动机的动力虽然博瑞的三缸机有明显优势,但是压榨一台三缸发动机的动力会不会影响后续的用车体验?随着抖动带来异常磨损的加剧,气门摇臂会不会异响到难以接受?用三年后三缸机和四缸机的状态谁更好?不言自明。

而电机方面君威的ECVT明显高于博瑞的小电机,电机是恒扭力也是动力的直接体现,所以即使发动机动力君威逊色很多但是实际加速成绩却要比博瑞GE快0.1秒,两台车的动力表现实际是在伯仲之间的。


那么两台级别相同,动力水平相同,但是用车体验注定是一台好一台差,选择谁呢?


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huangp1489 2025-06-29 18:24 0

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