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1、首先是保障汽车产业链供应链稳定，在汽车产业复杂的供应链体系中，及时的资金支付有助于供应商维持正常的生产运营，确保零部件的稳定供应，从而保障长城汽车自身的生产节奏不受影响。其次，能够促进市场公平竞争，统一的60天账期为所有供应商提供了相对公平的交易环境，避免因账期差异导致的不公平竞争情况出现。
2、长城汽车承诺将对供应商的支付账期统一到60天内。2025年6月11日，长城汽车股份有限公司宣布了这一举措，目的在于保障汽车产业链供应链稳定，促进市场公平竞争、激发创新活力以及提高发展效率。
3、年年报，比亚迪与供应商合作的账期是128天，上汽集团是140天，长城汽车是163天，长安汽车是185天，东风集团股份是226天，赛力斯为313天。最近黑比亚迪的主要就是这两点，一是负债率，二是供应商账期。有息负债率比亚迪仅6%，与丰田的67%相比，简直就是小巫见大巫，但是这些人不说。
4、他们深知，公司的资金链就是被这群车企拖账拖垮的。没有这些模具做筹码，那些拖欠货款的车企还是会老样子，能拖就拖。给车企做供应商，表面上看起来是找到一张长期饭票，不用为业绩东奔西跑，资金流水和纳税额上去了，社会背景都会变硬。
5、年降幅度从以往的 3%左右增至 10%甚至 20%，脱离实际的降幅使供应商无法获利，更引发了人们对于粗制滥造，最终有损终端产品品质的担忧。 付款周期长也加剧供应商困境，账期一拖再拖，供应商随时面临现金流的断裂而被拖垮。 【本文来自易车号作者汽车商业评论，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
1、长城新设“长城品牌超豪车BG”，魏建军担任董事长，自研的0T V8发动机将于2025年上半年发布，新车车长在5米左右，与劳斯莱斯古思特接近。
2、自信豪华轿车 长城版劳斯莱斯 2025年一开始，长城就干了件大事，推出了全新的高端豪华品牌——自信牌汽车，瞄准的百万级超豪华轿车市场，而首款车型就直接定位成超豪华轿车，当然这并不是简单地试水，长城创始人魏建军亲自当董事长，原技术副总裁宋东先担任CEO，张晓波出任CTO，这阵容已经足够强大。
3、年对长城汽车而言是充满挑战的一年，全年累计销售新车1233292辆，与2023年销量基本持平，距离其限制性股票激励***（草案）的190万辆销量目标还差67万辆，这意味着实际完成率仅为691%。
4、跟大家说一组数据，2024年问界M9一共卖了超15万台，是最畅销的大型SUV，也是50万以上豪华车的销冠。要知道鸿蒙智行2024年全年销量也就45万辆，问界M9占了三分之一，而它还是鸿蒙智行目前在售最贵的车型。
5、年工信部首批新车中，比亚迪汉L、极氪007GT、比亚迪秦L纯电版、日产N比亚迪e羿驰牌01（小跑车SC01）、阿维塔06和吉祥AIR等8款重磅轿车各具特色，无论是从外观设计、动力性能还是智能化配置来看，都展现了车企们在新能源汽车领域的最新成果和创新精神。
[600614鼎立股份]长城汽车(长城汽车)
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股票增发是企业通过向股东增加股本并发行新股份来进行融资的一种方式。以下是关于股票增发含义的详细解释：股票增发的核心目的 提高企业筹资能力：通过增发新股份，企业能够筹集到更多的资金，用于扩展业务、新建项目或进行重大投资，从而推进企业的持续发展。
中投证券的***手续费通常是免费的。***过程包括在上海和深圳证券***开设股东账户，这一手续可以在中投证券的任何一家营业部完成。开设股东账户后，投资者还需要在中投证券公司开设一个资金账号，以便进行股票买卖。这个过程中，中投证券一般不会收取额外的***手续费。
能源开发公司及油气设备：中色股份（000758）、天富能源（600509）、新疆浩源（002700）、广汇能源（600256）、首航节能（002665）、安控科技（300370）、江钻股份、杰瑞股份（002353）、玉龙股份（601028）、久立特材（002318）。
该高管只要不离职、不增持，自06年1月1日起解除股份的一般锁定，但在年内他只能转让所持全部股份的25%，即2500股。***设他06年把能减的份额都减掉了，那么，07年全年能减持的则是750025% 此外，还有几点供你参考。
公司轮胎产品主要包括载重汽车轮胎、工程机械轮胎、汽车斜交轮胎、汽车子午线轮胎、农业轮胎和实心轮胎六大系列上千个品种。其中全钢载重子午线轮胎和汽车斜交轮胎是公司的两大核心产品。
市场定位：长城汽车新款越野车的上市，旨在满足越野车市场的消费需求，并凭借其强大的性能、独特的设计以及先进的科技，吸引广大越野车爱好者的关注。
北京时间12月17日晚间，长城汽车WEY 坦克300正式上市。新车推出3款车型，售价区间158-238万元。新车脱胎于长城汽车坦克平台，同时也是WEY品牌旗下首款越野车型。外观方面，坦克300在整体轮廓上沿用了传统越野车方正的造型，但车身细节设计上进行了大刀阔斧的与时俱进，与时下消费者喜好的设计进行结合。
月21日，长城汽车旗下的哈弗品牌正式推出了全新一代哈弗H5，这是一款定位于大型SUV的硬派越野车，其诞生于坦克平台并采用非承载式车身，提供0T柴/汽油发动机，售价区间为128-178万元。新车的上市无疑为越野市场带来了新的活力，也引发了不少消费者的关注。
长城100预计将在2023年11月上市。上市时间：根据长城汽车***发布的新车预热通告，长城100预计在2023年11月正式上市。车型背景：长城100是以吉姆尼为原型打造的国产版车型，取名为坦克100，是长城汽车为了满足消费者对硬派越野车型的需求而推出的一款新车型。
坦克500是长城汽车打造的硬派越野车，随着产品线的不断完善，它也在通过不同动力类型来覆盖到更多市场。2025年1月1日，坦克500 Hi4-Z正式上市，售价338万元，长城汽车将其定义为泛越野车。
长城汽车不能全面复工，主要是受多地疫情影响，致使零部件供应和物流[_a***_]受阻。具体表现如下： 零部件供应不足：汽车行业产业链极长，涉及众多产业部门。长城汽车的部分零部件供应商位于疫情严重地区，如上海、江苏、吉林等地。
除了车企自身原因导致复工受限，供应商和经销商的复工情况也直接影响车企复工和市场复市。零部件供应不足，汽车如何下线？汽车生产的核心特征是产业链长，供应链的衔接极其重要。
根据乘联会公开的产销数据，今年1月份的总产量、总批发量和总出口量都出现了同比和环比的下降，轿车、SUV和MPV三大细分市场同是如此。可以看到，***肺炎疫情的到来给我国汽车业造成很大的影响，迟迟不能复工造成的损失更是不可估量。为了减少损失，大部分湖北省以外的车企就选择了复工。
有车企表示，汽车是劳动密集型产业，因为工厂中工人轮番接触流水线上的部件，发生交叉感染的机率更大，一旦有员工感染***，整个工厂都需要封闭消毒，对企业生产而言得不偿失，因此必须准备充足的防疫手段和物品，这也是很多车企选择暂时不复工或者轮班分批复工的原因之一。
