- 没有颗粒捕捉器的合资suv？
- 作为合资品牌纯电动SUV，领界EV哪些地方是亮点？
- 今年合资的suv什么牌子最合适？
日产奇骏，日产逍客，日产楼兰。
GPF颗粒捕捉器正式名称为汽油微粒过滤器，源自柴油发动机中常见的捕捉器，主要用于去除直喷发动机废气中的微粒物质，因为缸内直喷发动机要比普通歧管喷油发动机排放更多的颗粒物，但直喷发动机可以增加汽油雾化效果，提高动力，因此排放和动力是一个相互矛盾的点。
没有安装颗粒捕捉器的合资SUV是皇冠陆放2.5混动。
不带颗粒捕捉器的车型，在当前国6B标准实行下，一般都是混合动力车型。7座的不带颗粒捕捉器的SUV车型有广汽丰田的***陆放2.5混动，广汽丰田汉兰达2.5混动，比亚迪的唐DM-i，广汽传祺GS8 2.0T混动。以上的混合动力车型都是没有颗粒不着气的颗粒捕捉器，应该是存于涡轮增压发动机和现在的自然吸气发动机比较多。
没有颗粒捕捉器合资suv有：荣放、卡罗拉、凯美瑞、威兰达、亚洲龙、丰田C-HR、捷达VA3、VS5、朗逸1.5L、斯柯达昕锐、大众宝来、桑塔纳等等车型品牌；其中，带颗粒捕捉器的车型主要集中在德系品牌上，丰田、本田、日产上基本上没有带颗粒捕捉器。
作为合资品牌纯电动SUV，领界EV哪些地方是亮点？
领界EV整体沿用了福特SUV家族的设计语言，但是车身颜色采用独有的“黛青蓝”，整体外观更加年轻时尚。与时尚的外观相比，领界EV更为出色的就是它的全场景电池设计方案。领界EV***用福特全球安全标准，具备优良的底部防护设计及合理的动力电池系统内部布局，并通过-25℃-45℃高温高寒测试以及多种碰撞安全性挑战。动力电池系统***用IP67高等级防水设计，整车涉水深度达到300毫米，是国标的三倍。除此以外，领界EV动力电池系统还经过火烧、海水浸泡、挤压、碰撞等16多项安全性的测试,可保证在极端条件下的电池安全。在电芯的选择上，领界EV***用了热稳定性能、能量密度和循环性能表现更优的622电芯，历经1,800次充放电循环测试，可用电量依然可以维持在80%以上。进一步保障了电池的稳定和使用寿命。目前竞争力和产品实力较强的车型都被自主品牌所占据着，而合资品牌在这一方面却寥寥无几，无法撑起合资品牌在细分市场的销量。相信未来随着领界EV的上市，凭借其独特外表和安全性能，一定能够获得年轻群体的喜爱，在新能源市场里闯出一片天地，捍卫合资品牌在新能源的市场地位。
根据我自己的了解，领界EV现在是开创自己的“先充电后付费”新充电模式，至于具体什么意思，可以按照字面意思理解，因为现在也没有具体解释。然后还有一个是电池安全，现在电池安全，网上看的多的一个耐热方面，一个是防水方面。耐热这块，说是领界EV经过了火烧的测试，电池可以保证安全，还进行过专门的碰撞测试，只不过实车还得看表现。而防水的话，现在就知道它的等级是IP67，通俗点说就是苹果手表的防水等级，可以在水下使用的，听说它的整车涉水深度是300毫米。其他的，我就知道这么多了，希望能帮助到你。
今年合资的suv什么牌子最合适？
”2017年中国SUV市场继续非常火爆，销售远超于平均增速。国产SUV凭借性价比表现喜人。但合资SUV依旧是国人最喜爱的车型，从综合销售数据来看，排在前十名的合资车有那些:
通过销售数据来看日系车在top10名中占据着半壁江山，尽管最佳名次是第三名的日本奇骏，其他车型依旧给力，分别占领着第五，第六第七和第十的名次。德系依旧靠大众和奥迪两款SUV坐镇，途观的销售王宝座被昂科威所取代。高利润豪华奥迪SUV的Q5冲进了第八名。韩系仅[_a***_]新途胜入围，排名第四成绩斐然。SUV的豪强本田cr-v和福特翼虎未能入围。同时法系各名牌全军覆没。
根据上一年的销售业绩，今年销售好的合资SUV无外乎这些品牌的车子。以上纯属个人见解。
