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1、月新能源乘用车市场销量破万的车企有：上汽通用五菱、比亚迪、上汽乘用车、特斯拉中国，销量分别为2***11辆、22395辆、12785辆和12143辆。其中，五菱宏光MINI EV 10月销量达到23762辆，环比增长18%，成为最耀眼的单品车型。
在国内15万级别上又是合资的运动轿车，估计能想到的也只有思域了，自己2016年十代思域上市以来，热度一直居高不下，月销2万辆以上都是非常正常的。10月思域销量更是达到了26842辆，同比增长了22%。
轿车一直是国产品牌的短板，这么多年来前十榜单中只有一款吉利帝豪能勉强进榜，剩下就是长安逸动，能挤进前15名。如今这位半路杀出的程咬金，就是五菱宏光MINI EV。
看了这份榜单，大家发现有什么亮点了吗？没错，那就是宏光MINI以20631辆的销量成功上榜，确切的说宏光MINI只是一款微型车，并且还是一款电动车。先不谈它出现在轿车排行榜中合不合适，我们看看它的销量，就已经足够亮眼了。
而在10月份的销量榜单中，CR-V的单月累计销量达到了27682辆，位居整个排行榜第三位，也是合资SUV中的第一，同比增长高达45%。至于CR-V好卖的原因其实很简单，性价比高、可靠性强、油耗出色、空间宽敞、品牌力强都是它的优势，相信在短时间内CR-V的优势还会持续。
当然，10月带来最大喜悦的自主SUV并不是比亚迪宋、哈弗M6或长安CS75，而是哈弗H6。随着第三代全新车型的上市，曾经一度被长安CS75紧咬着的哈弗H6终于又找回了属于自己的光环。
探岳是SUV领域中，涨幅最为惊人的车型之一，探岳累销已经接近12万辆，平均月销稳定在万辆以上，和去年同期相比有10637%的惊人增幅。上市不过短短一年的时间，探岳就能够跻身月度销量排行榜第二名，仅次于哈弗H6，表现比途观还要出色，大众多生孩子好打架的策略依旧奏效。
整体来看，哈弗H6再次回归到月销5万辆，同比增幅超30%，这已经是第89个月稳居SUV销量排行榜第一名。哈弗H6本就有着良好的市场口碑，再加上新一代车型的产品力表现强势，而且两代车型同堂销售，这就有了10月份5万多台的销量，看来CS75要想实现反杀是难上加难。
10月轿车销量排行榜出炉,帝豪挤进前10,逸动猛涨143%!
最后一款挤进榜单前10的是自主品牌车型——吉利帝豪，10月卖出了22059辆，同比增长了1%。吉利帝豪算得上紧凑型轿车市场的一位老牌实力选手，亲民的售价、较高的可靠性以及实用的配置都值得肯定。
如果范围放大一些，10月轿车销量前15名中，自主品牌则有三款车，分别是帝豪、宏光MINI和逸动。逸动10月销量达到了20083辆，突破了2万辆，同比增幅高达惊人的143%。在B级车10月的销量中，雅阁销量最大，这与其终端市场优惠力度大是分不开的，凯美瑞销量17414辆，同比增幅11%，也是非常优秀。
家用轿车销量排行榜前十名：大众朗逸、一汽丰田卡罗拉、日产轩逸、大众速腾、本田雅阁、大众宝来、大众帕萨特、吉利帝豪、大众桑塔纳、大众捷达。
第三名为欧拉黑猫（R1），10月的销量为6269辆，相比去年同期增长了285%。作为长城旗下的电动车品牌，黑猫软萌的外表和亲民的颇受年轻购车人群的青睐，并且续航和价格表现也很不错。与此同时，手机互联、WIFI、高德导航、远程控制以及语音控制系统等科技配置，更是对于年轻消费者也具备很强的吸引力。
全国汽车销量[_a***_]前十：广汽本田、奇瑞汽车、广汽丰田、日产中国、奇瑞集团、上汽通用五菱、本田中国、比亚迪股份、通用汽车、广汽集团。广汽集团销售排行第一，广州汽车集团股份有限公司（Guangzhou Automobile Group Co Ltd，简称广汽集团）的前身，是成立于19***年6月的广州汽车集团有限公司。
