- 吉利嘉际底盘解析？
- 吉利嘉际l底盘解析？
- 吉利嘉际离地间隙？
- 吉利首款MPV嘉际怎么样？
吉利嘉际是一款家用城市MPV，它的底盘设计有以下几个特点：
底盘离地间隙为16cm，比上代车型升高了4cm，增加了通过性和越野性。
底盘采用了前麦弗逊后多连杆的悬架结构，提高了操控性和舒适性。
底盘配备了项驾驶安全保护，包括全方位立体安全识别圈、14项L2级智能辅助驾驶、6安全气囊+2安全侧气帘、上帝之眼540°透明底盘等科技配置。
吉利嘉际l底盘解析？
吉利嘉际L底盘主要由以下几个部分组成：
1. 车架：吉利嘉际L***用了承载式车身设计，车架***用了高强度钢材制造，具有较好的刚性和韧性，能够有效提高车辆的安全性和稳定性。
2. 悬挂系统：吉利嘉际L***用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂，悬挂系统具有较好的减震和稳定性能，能够提供舒适的驾乘体验。
3. 制动系统：吉利嘉际L***用了前后盘式制动系统，具有较好的制动效果和耐久性，同时还配备了ABS、EBD等电子***制动系统，能够提高制动的安全性和稳定性。
4. 转向系统：吉利嘉际L***用了电动助力转向系统，能够提供较好的转向力和灵活性，同时还配备了EPS、VSC等电子***转向系统，能够提高转向的安全性和稳定性。
5. 驱动系统：吉利嘉际L***用了前置前驱的驱动方式，具有较好的动力输出和燃油经济性，同时还配备了TCS、HDC等电子***驱动系统，能够提高驱动的安全性和稳定性。
需要注意的是，吉利嘉际L底盘的设计和配置可能因不同车型而有所不同，以上介绍仅为一般性说明。
吉利嘉际离地间隙？
吉利嘉际的底盘离地间隙为16cm，对于家用城市MPV来说，通过性并没有那么高的要求，这样的高度属于很高了，甚至比一些SUV车型的高度还要高，这在一定程度上会影响车辆的高速稳定性和舒适性。不过，这种高度对路面的适应性还是比较强的，如今城市道路比较复杂，如果遇到一些坑洼路段，底盘高点还是有好处的。
吉利首款MPV嘉际怎么样？
偶然之间 看到了这台吉利嘉际 每天的网上查询评测视频 特别喜欢 而且还去4s店试驾了 无论是空间 内饰 外形 都特别喜欢 主要开起来也特别好走土道特别舒服 动力也行 销售主推的是 1.5T 加48V轻混系统 我也特别看好 试驾的也是这个版本 感觉买6座就行 空间大小够用 但是我现在唯一担心的就是 一个是3缸机的耐用性稳定性 第二个就是 国产车这个品牌 因为我身边太多的买的都是合资车 我自己现在开的也是卡罗拉 年头太久了 所以想换一个空间大点的 合资给我的感觉就是耐用 开了这么久卡罗拉真的是特别省钱皮实耐用 所以最开始国产车 我都没有想过 因为最早以前的国产车给我的印象就是 地盘时间长了腐蚀生锈了都 毛病不断 修理的都说国产车爱坏 所以有点担心 不知道现在的国产车发展的怎么样 因为也没开过 身边买的人也少 但我知道吉利好像是跟沃尔沃合作研发的很多车型 所以我在这里想问问大家买过嘉际的 说说你们的看法 使用感受 车的耐用 稳定性咋样 优缺点 说说 给我个建议 谢谢！
作为一款MPV车型，嘉际的外观还是比较时尚大气的，流线型比较好，不像有些MPV车型的方盒子，车身的宽度很宽，前两排的乘坐空间和舒适度毋庸置疑。在乘坐完嘉际的第三排空间后，感触还是挺深的。在第二排座椅调到比较宽松的位置，第三排腿部还能有两拳左右空间，比起宋MAX要强的多。皮质座椅材质非常好，填充厚实柔软，第三排也不例外，动力方面是最令我满意的。起步和加速的非常的平顺轻盈有力，发动机的噪音控制十分优秀，不到2000转就换挡，变速箱换挡速度也很快。中途加速也十分有力，3000转内就有不错的加速感，此时发动机噪音仍然不大。100码左右的整车[_a***_]水平也比较好，没有什么风噪和路躁。整车行驶品质很高。
