- 吉利缤越suv哪款好？
- 年底打算买一辆车，缤越怎么样，有没有开过的车主告知一下？
吉利缤越SUV系列拥有多款车型，每款都有自己独特的特点。要选择最适合的一款，可以根据个人喜好和需求来进行筛选。
如果你注重动力和性能，可以选择搭载1.5T发动机的车型；如果你更注重舒适性和空间，那么可能更适合选择拥有更大内部空间的车型。此外，也可以考虑车辆的配置、安全性能和油耗等方面的因素。因此，最好的一款吉利缤越SUV应该是能够满足你个人需求和偏好的一款车型。
吉利缤越SUV有多款车型，其中哪款好需要根据个人需求和喜好来决定。
吉利缤越SUV有多款车型，其中有几款表现较好。
吉利缤越SUV作为一款中型SUV，具备较高的性价比和良好的驾驶体验。
它采用了现代化的外观设计，内部空间宽敞舒适，配置丰富，驾驶稳定性和安全性能较高。
吉利缤越SUV还搭载了动力强劲的发动机，提供了多种动力选择，满足不同消费者的需求。
根据个人需求和喜好，可以选择吉利缤越SUV的不同车型。
例如，如果注重动力性能和驾驶体验，可以选择搭载更高功率发动机的车型；如果注重燃油经济性和环保性能，可以选择混合动力或纯电动车型。
此外，还可以根据个人喜好选择不同的外观颜色和配置选项，以满足个性化需求。
最终选择哪款吉利缤越SUV好，需要根据个人的实际情况和偏好做出决策。
吉利缤越的2023款 1.5T DCT铂金版是不错的选择。
该款缤越的动力表现能满足较高要求，其爆发力出色，使得驾驶流畅度和稳定性都非常优秀。此外，座椅的填充不够厚实，坐久了可能不太舒服，但考虑到它的价格和配置，这也是可以接受的。
这款车还拥有9.0的做工质感评分，外观造型时尚大气，前脸霸气侧漏，符合大多数人的审美。在空间方面，其前排和后排空间都比较宽敞，腿部空间十分充足。配置方面，虽然有些配置相对欠缺，但总体来说配置情况还算可以。
总体来说，这款吉利缤越的性价比很高，非常适合对车辆的颜值、动力和操控性能有一定要求的消费者。当然，购买汽车时最重要的是符合自己的需求和喜好，建议您可以亲自去4S店试驾体验一下。
吉利缤越suv性价比最好的车型是缤越COOL 2023款 1.5TD DCT EVO耀Pro，这款车搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率133千瓦，最大扭矩290牛·米，动力强劲，百公里加速仅需7.6秒，而且售价仅为11.98万元，非常实惠。
年底打算买一辆车，缤越怎么样，有没有开过的车主告知一下？
吉利缤越是吉利汽车品牌旗下，销量都比较高的小型SUV车型，销量高的车那么汽车品牌的品控就会比较好，在后续的维护保养和保值率都会有不错的反馈。
这款车在消费者的口碑中都是一动力、颜值、空间为主打，而且在小型SUV的市场中，这款车的内饰做工都有着不错的体验。相应的缺点，在后备厢的空间会比较小，悬架和减震的调节也不够舒服，从三缸机目前来看，怠速方面会有抖动，但是四缸发动机在怠速行驶的时候也会这样，而且吉利还真对这方面作了不小的优化，所以楼主对于这个问题不用太在意。
从空间方面来说，驾驶和乘坐的空间都比较具有舒适性，相应的是后备厢的空间会比较小，从设计来看应该是牺牲了后备厢空间来给车内人员带来较好的乘坐体验。
在动力上看，177ps的最大马力，255N.m的最大扭矩，匹配的7档双离合变速箱，在匹配地很好，在顿挫方面没有别的车型来得明显。就三缸机来说，在路上行驶的话是跟四缸机没有太大区别的，
在操控方面也比较舒服，方向盘的轻重比例合理，转向也是精准灵活，有消费者反应在转向系统有异响，不过没有报道出行说经销商不决绝问题，所以在售后方面还是挺不错的。
在悬架方面最不得不说的就是后悬架的扭力梁悬架，这个配置能够获得比较舒服的后排空间，而且吉利的***在舒适性方面都非常不错。
吉利缤越是吉利品牌年轻化的代表车型，是专为年轻人量身打造的高颜值、高品质、高性能的“中国钢炮”，给年轻人带来更个性、更纯粹、可玩性更高的机械性能乐趣。
吉利缤越基于BMA架构打造， 搭载 G-Power 260T（1.5TD）高效能发动机，与沃尔沃联合开发，最大功率177ps/5500rpm，峰值扭矩 255 N·m/1500-4000rpm，动力超过 2.5L 自然吸气发动机。百公里加速仅为 7.9 秒，百公里制动36.5m，百公里油耗仅为 6.3L，满足国六b[_a***_]标准，是国内动力性能最强的 1.5TD 发动机。
2021年2月，缤越销量达10478辆，月均销量稳居“万辆俱乐部”，2018年10月31日上市至2021年2月累计突破31万辆，长期跻身小型SUV细分市场月销量前三。
吉利缤越总体来说品质是很好的，在外观，性能方面上，做的是非常符合我们消费者，外观看着很大气，有着十足的潮流感，在动力上是比较足的，性价比是很高的，想要入手suv的话是很推荐的。
吉利缤越汽车的售价不高，但安全配置比较好，比如车道偏离预警，当司机走错路的时候，汽车就会有提示，直到司机找到正确的位置，所以乘客们就会很安全，很多人都缺少这个设备，还有***行车记录仪，它的体积虽然小，但是它的作用比较大，可以帮助车主记录很多信息。吉利缤越汽车比较偏运动风，内饰是黑红撞色的设计，***用了悬浮式的设计。缤越的动力很好，百公里加速仅为7.9秒。吉利缤越适合年轻人选择
18年11月入手的缤越游侠，裸车十万八。创业两年，想着买一台车跑业务。一开始看的是博越，跑去4S店看车，询价，试车一套流程下来之后看到缤越了，感觉外观很好看。运动SUV是我这种20出头的人无法抗拒的，然后看了一下内饰，很简洁又很有科技感，完全看不出是十万的内饰。最终拍板决定入手缤越。
外观我很满意，但是我买的不少运动款，当时买的时候问了朋友，说是不装运动套件就挺好的。前脸看上去非常好看，腰线一直延伸到车尾，配合悬浮式的车顶，非常满意。 内饰也挺好，双色的设计，该软的地方都能看见皮质包裹。中央扶手集成了各种按钮，再配上电子档杆，非常高大上。主驾驶座椅电动调节非常方便，储藏空间也很多。尤其是中控台很平，可以放很多东西。车上的照明灯都是LED的，还有脚步辅助照明，两个遮阳板上都有照明灯，该有的绝不会敷衍，坐在车内满满的科技感。 主副驾驶的空间很大， 后排坐两个人很舒适，加多一个人就有点拥挤了。后备箱说实话有点小，但是前排各种小设计倒是挺多的，放手机，各种卡片之类的足够用了。但是放不了大的物件，特别是杯架，放了杯子的话有点阻挡挡把的操作了。
由于是板悬，跟独立悬挂没法比
较，但是我觉得SUV的话这种舒适度也还可以。平时对于市区道路来说基本很平稳，过减速带的话能慢还是慢点，坐在后排弹跳也能接受。隔音方面算是比较好的，车内比较安静，发动机噪音和胎噪没有那么明显，但是跑起来的话风噪有点大。 动力也还行吧，年轻人喜欢动力比较足的车子。我一般开的是舒适模式，提速很快，给点油速度就起来了。不喜欢这种感觉的朋友可以选择经济模式来开，基本在城市路段都能跟得上的。
操纵手感偏轻，路感反馈小，可能是因为开车比较少的原因，感觉方向盘有点虚位，走直线有点难把控，会情不自禁的左右晃一晃。爬坡得心应手，下坡转弯也很好操作。但是制动系统很不习惯，如果踩刹车过硬的情况下，车身前倾的感觉非常明显。就算是很慢的速度，制动哪怕一点点，前倾感也很明天，乘坐体验很差。
目前跑了3000多公里，油耗在7.6-8.3之间。虽然没有达到官方宣称的6.1的油耗，但是感觉还可以吧。以后多跑跑，能降到7以下感觉就完美了。 车刚买回来一个礼拜吧，方向盘就出现异响了，感觉厂家不是很重视这个问题；刹车偏硬，主要是制动的时候前倾很严重，开着心慌；毕竟是小型SUV，后排空间和后备箱空间有点紧张
