- 探界者后排座椅尺寸实测？
- 奇瑞哪些家轿的后排座能放平？这些车中哪款性价比高，推荐购买？
- 汽车坐椅后排怎么分连体跟分体？
- 亚洲龙跑高速安静不安静？后排座椅放倒能不能形成一张大平床？安全配置全不全？
后排座椅尺寸实测196.22寸，同一款汽车后排座椅尺寸大小功能都是固定的，驾驶员开车定期要对座椅进行仪器测量检测，如果发现有松动，破损淀粉等不规则的变形受到挤压，存在各种安全隐患，实力去开车到专业维修店进行维修保养等等
奇瑞哪些家轿的后排座能放平？这些车中哪款性价比高，推荐购买？
谢谢邀请，奇瑞轿车系列在售车型后排都能前翻放倒但都做不到放平，只能是和后备箱贯通偶尔放些大件物品，并不适合作为户外旅行的床车使用。
奇瑞在售的燃油轿车里没有几款车，艾瑞泽5和EX是同款不同代号，艾瑞泽7已经停产，尺寸大一些的只剩下Gx，所以奇瑞轿车实际只有两台而已。
艾瑞泽5车身尺寸4572*1825*1482、轴距2670mm，紧凑型轿车。后备箱尺寸为0.98*0.93*0.54，容积为350升左右。后排座椅前翻之后和后排地板约有10公分不到的高度差且有30°左右的倾斜角，最大进深虽然达到1.91米但实用性并不是很高，毕竟只是一台轿车生就不是为了大空间。
艾瑞泽GX车身尺寸4710*1825*1490、轴距2670mm，从车长来看已经属于A+，不过内部空间并没有比艾5大多数，两车的底盘结构几乎相同只是加长了一些车身。后备箱由于车身的加长有一定扩展，长出的位置横向空间不再受轮胎凸起部位的限制，容积加大到430升左右。后排座椅放倒之后同样有角度和超过10公分的高度差，同样是用来应急储物的。
这两台车后排的状态就是这样，如果是为了自驾游准备在车上休息的话并不理想，能衬平高度差的充气垫会抬高地板高度很多，之后剩下的空间翻身都很难。
至于这两台车哪台性价比更高只能以预算决定，艾5和EX定位入门级，自吸版本售价在7万左右；作为加长版的艾瑞泽GX指导价7.49-11.39万，自动挡版本的起售价为8.99万，两车价格悬殊明显所以怎么选还得看口袋。
不过有一点有必要提醒，艾瑞泽5是A级车投诉率里比较高的车型，整体品质是否足够高还值得商榷；艾瑞泽GX是否有提升也有待市场检验，毕竟上市的时间较短即使有问题也还没有到出现的节点，所以现在是否适合入手自己斟酌吧。
汽车坐椅后排怎么分连体跟分体？
首先要理解分体与联系的区别：连体：就是靠背部分和座面部分是连接的，没有分开，整个就是一套座套；分体：顾名思意，就是靠背与座面部分是分开的，整个就分两部分；分体与连体的最大区别和好坏之处就是安装的难以程度了。 当然是分体的会方便很多的。 另外，一般的生产商都是做成分体的，基本都是很少连体的，除非坐垫之外，会更多是连体的，座套就更多是分体的！
亚洲龙跑高速安静不安静？后排座椅放倒能不能形成一张大平床？安全配置全不全？
安静性
首先亚洲龙的静音效果一流，确实名不虚传。据悉，为了提高“静谧性”，TNGA结合中国的道路状况，将亚洲龙的静音处理做到了极限，在车身各部分的都采用了多重降噪材料和吸音材料，在隔绝感和静谧性上进行了优化，这一点在高速行驶下就彻底显现出来了。
高速下的亚洲龙，车内胎噪小，静音效果好，在后排不改变坐姿的情况下，和前排的对话依然清晰可辨。
亚洲龙除了顶配是因为电动座椅的原因无法放到，其他的是可以的，但是无法达到像床一样平。
全车雷达、360°全景影像以及胎压监测等功能都有。高配版本还配有车辆稳定辅助系统、车道偏离预警以及并线***等功能。
