- 不吹不黑！现在所有国产的汽车，对比美日韩德合资车（进口车除外），究竟处于什么水平？
不吹不黑！现在所有国产的汽车，对比美日韩德合资车（进口车除外），究竟处于什么水平？
国产车感觉挺好的，我小叔买的吉利博越两年半了，正常保养，一点毛病都没有，而且在陕西、甘肃、四川之间来回跑，动力也好，有一次冬天在甘肃的一段上山路，有点积雪，很多车跑不起来，我小叔开着把很多车丢后面了，我今年也提了一台星越，开着感觉挺好，动力足，内饰也高级，唯一感觉不好的就是市区油耗有点高，我开都到12个了，高速差不多7个左右的油还行，不过身边都说合资车好，买车还是要自己喜欢
13年驾龄，开过几十种车，去年年底开始考虑给老婆买台车接送孩子用，当时家里一台混雅，一台570。考虑20以内的合资，试驾了标志本田丰田就那样吧，魏派哈佛长安配置高底盘舒适厚重隔音比合资好，动力更强内饰更好。缺点是动力总成标定不成熟，因为这个靠经验积累，当然油耗也高。然后开了吉利ge很惊艳，开始对吉利感兴趣了。其实我一直开本田，7－8代2.4雅阁，rb3奥德赛。
ge好看坐进去豪华大气舒服，销售多次邀请试驾就开了轻混，这一开不要紧，不仅行驶质感比我雅阁强，加速能力也不差。高转速引擎声浪比十代雅阁都好听，是那种有节奏的咕噜咕噜声，我家老奥迪2.4就这声音，而且比雅阁声音纯净，音量也更低！配置和设计就不说了，大家都看得到，价格又低，隔音完爆雅阁凯美瑞，隔音和座椅舒适性和皇冠比都强，我朋友车就是***，然后就在纠结phev和mhev，品牌基本就吉利了，也打算试驾其他国产，其实就是对国产另眼相看了，但是试驾了哈弗和魏派，长安的cs85，奇瑞的瑞虎8这些以后都不满意，最后目光又回到吉利身上，老婆相中了缤越那小车还有chr的外观，也试都去驾了，缤越任何时候给油就抬头给油就窜，内饰的用料很一般，毕竟很便宜，但是设计做工都很棒，空间很大，配置很高还很实用，还有nvh这些的都比chr强。就准备买缤越了。然后看见星越上市。又去试驾，星越的舒适性不如博瑞ge，但是驾控感受很好，而且是SUV车型老婆比较偏向于这种车。就买了星越。开到现在。真的很满意。噪音很小。方向盘手感很好，座椅很舒服，配置很高还都很实用，而且开起来低扭很棒，爬高架超个车什么的，两千转左右就已经有非常充足的扭矩了，我特别喜欢这种几乎没有什么声音，但是就能输出很强的动力的感觉。引擎拉到三千转声音都非常小。虽然只是1.5t版本没有那台2.0t那么猛，但是在运动模式下中高转速依然有很棒的推力，中低转速的扭矩释放给人很爽快的感觉，开起来主观体验比2.0t的还要轻快有力，48v实际感受体验真棒。
还有领克当然更好！所以国产车全面完善高级好开的就是首选就是领克，其次吉利星越和ge。这几款车比同价位合资强很多，比同档次合资高级感更高，底盘***水准仿佛间，动力总成标定水准比大众强。实话实说，不信就自己去体验。最好反复对比试驾。星越视频我也发了，感兴趣自己看吧。
谢邀
目前自主品牌对比众多合资品牌之外究竟处于一个什么样的水平呢？我们今天就来好好聊一下。
其实和合资车型比起来，国产品牌这些年的进步的确是有目共睹的，在十多年前国内汽车市场刚刚开始快速发展的时候，众多自主品牌的车型还谈不上竞争力可言，在合资品牌面前，这些车型只能依靠不成比例的低价在夹缝当中求生存。
而随着时间的推移，如今的国产车在产品力上已经做得非常到位了，在和合资竞品的对比中，它们已经多少具有正面硬刚的实力了，无论是传祺GM6、吉利星越、领克03还是红旗HS5都是同级别当中产品力非常棒的车型，如果我们抛去品牌问题单纯坐在车里感受的话，你可能会觉得这些国产车型和合资品牌比起来也是有可取之处的。
但是如果我们再较点真的话，我们就会发现，其实和合资品牌比起来，国产车还处在发展的上一个阶段，如今的合资车已经跨过了比拼外观内饰甚至是单纯账面参数的阶段，而是进入到平台化架构化的时期，此时我们更会看某一个品牌在它的最新架构下提出什么理念，在这种理念之下造出来的车型会有什么样的特征。
而我们反观自主品牌，基本上都还在比拼哪家的发动机动力强、变速箱档位多以及谁的配置更高。这并不意味着这些参数在如今这个时代就不重要了，相反这些参数依旧重要，只是和合资品牌比起来，有一种人家已经进入酷睿时代了而你还在奔腾时代徘徊一样，尽管你的主频再怎么高，和别人还是有代差。
除了造车理念之外，其实我们从一个方面也[_a***_]侧面印证出自主品牌目前所处的水平。近些年自主品牌都已经开始在外观颜值上做文章，无论是自己培养团队还是从外面请大牌设计师，不同的路线都有着同样的目标，那就是在吸引人的地方做到位。而同样的事情其实四五年前韩系车就已经做过了，原本销量不佳的韩系车在颜值提升了之后销量暴涨，而韩系车在合资品牌当中只能算是二线的存在，因此在合资品牌面前，自主品牌现在玩的其实都是人家已经玩过的。
我们要肯定自主品牌这些年来的飞速进步，这一点在之前我试过的众多自主品牌车型上都是有体现的，我们也不能因为自主品牌在造车理念以及技术方面的暂时落后就彻底否定他们，任何事物的发展都需要时间，这是无法避免的。特别是在已经发展了几十年上百年的合资巨头面前，我们的自主品牌要追上他们没有几十年的快速发展是不现实的，作为消费者我们应该放平心态，在力所能及的范围内买自己能买得起的最好的车，而不用刻意去管它是自主品牌还是合资品牌。
让事物在原本的道路上发展，不刻意拔苗助长才是最好的方式，车如此，人亦然。
