- 领克02 2.0t用车两年后感受？
- 领克02比01更漂亮、更具运动感，但是从综合性能来看，哪个更值得入手？
- 领克02和03怎么选？
- 吉利汽车新款小型SUV领克02怎么样？
领克02 2.0t用车两年后感受？
领克02用车两年后最大的感受就是这个车很稳重，动力强劲，科技感十足，驾乘感舒适，唯一美中不足的就是耗油量有点大。
领克车作为国产车已经在市场上占有一席之地，该车外型动感流畅，充满活力，深受广大年轻人的喜爱。领克车配置很高，动力搭载沃尔沃发动机，非常强劲。
领克02比01更漂亮、更具运动感，但是从综合性能来看，哪个更值得入手？
审美是见仁见智的，并没有统一的标准。领克02跨界车型设计极尽夸张之能，对年轻人还有一定的吸引力但是对于成熟一些的车主来说，01已经足够激进02确实不好接受了。所以颜值撇开不谈，仅看性能：
基础参数对比
领克01，动力全系2.0T发动机，匹配六档手自一体、7挡湿式双离合两款变速箱，动力参数最大功率140kw、峰值扭力300牛米，水平不算差但也没有很优秀。
而综合1.5吨的车身质量，百公里7.7秒的加速成绩还是比较有可信度的，实际驾驶领克01确实可以做到游刃有余。
领克02，动力有1.5T、2.0T两个版本，仅有顶配车型是2.0T，1.5T几款车的性能值得商榷。
1.5T机油是沃尔沃技术的三缸机，当然不是不要觉得钩上沃尔沃就会如何高大上，且不说沃尔沃乘用车技术方面有没有断代，即使这台三缸机再先进在主流还是四缸机的年代也是个残疾。
虽然领克02的这台三缸机还***出了高低功率板，但是高功率版本最大功率也不过132kw、峰值扭力265牛米，但是整备质量并没有多大悬殊，仍然在1.5吨以上。即使降低车身减小风阻，然而还能小的过轿车，所以动力只会更差。
这两台车领克01还是比较有诚意的，至于领克02不管是出于双积分还是吉利的自信，这台车除了外观内饰其他确实比较LOW，要选02直接上2.0T吧。个人观点，仅供参考。
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领克02和03怎么选？
领克02，其采用了Coupe型SUV风格设计，定位于紧凑型SUV。与01相比，其车身更加低矮，线条更流畅。
领克03定位是一台A级轿车，未来将对标本田思域和丰田卡罗拉直接竞争。除了家族化的设计外，尾部后备箱上有一个小小的尾翼，为新车平添几丝运动气息。
领克0203在发动机方面提供了1.5T版本以及2.0T版本，与之匹配的是7速双离合或6速手自一体变速箱。承载式车身没什么可多说，底盘上有两驱版以及四驱版选择。
领克02 031.5T版本***用的是三缸发动机。但就领克上的三缸机来说，在抖动的抑制以及动力性能来说还是非常出色的。对于***用三缸机，也是顺应小排量轻量化趋势的尝试，无可厚非。并且对于诟病三缸机的人还提供了四缸版本，也是非常周到。
在底盘方面，前悬挂***用的是非常标准的麦佛逊式独立悬挂，后悬挂是多连杆是独立悬挂。在后悬挂也能***用独立悬挂。底盘的调校偏软，走城市道路没多大问题。如果是四驱版的稍微越野也是绰绰有余。毕竟紧凑型SUV不会有太多的侧重越野。
领克02 03来自CMA平台，中文名字是“紧凑型车构筑平台”。其意义就是发动机位置不变，悬挂系统的高低前后位置可以改变。
02的15.28那款多了后视镜记忆座椅记忆，如果你是两个人经常要换开的话就比较实用，还有就是通过性好一点底盘高那么一丢丢。03的15.18那款油耗比02低一个油，普遍说03长途驾驶坐比02舒服毕竟轿车，还有就是运动型套件营造的外观，看你注重哪方面，都是不错的车。
02是跨界SUV两厢车，03是轿跑。外观还是区别挺大的。其次就是空间上了。02的操控性能更好，大家选的时候还是要根据自己的喜好来选择。
领克02作为领克品牌的第二款车型，定位高能轿跑SUV ，基于CMA基础模块架构打造 ，于2018年3月26日于荷兰阿姆斯特丹首发 ；于2018年6月28日领克春夏发布会正式上市。领克02共推出“纯、耀、劲”三个系列8款车型 ，搭载Drive-E系列2.0TD与1.5TD发动机 ，匹配7DCT变速箱与6速手动变速箱的动力组合。
配置方面，三屏互动、云端互联、远程app控制、17项智能驾驶辅助技术、主被动安全技术等技术。动力方面，领克03源自Drive-E系列的1.5TD高效能发动机当转速达到1000rpm时[_a***_]开始介入，并提供150N·m的扭矩，当转速达到1500rpm时，发动机达到265N·m的最大扭矩，涡轮介入较快，低速响应快，爬坡和超车更容易，0-100km/h加速仅为7.9s。
具体建议都去试驾一下，感受一下
其实这两款这定位根本就不一样，领克02是城市轿跑型SUV，而领克03也是小型轿跑，这个其实完全看个人喜好，其实两款车空间都不大，但配置还是很不错的。
去年领克发布了03，价格便宜，配置还不错，其实领克最大的创新点还是领克车型的外观，有点像高仿的保时捷，***满满。
当然领克02要比03空间稍微大一些，价格要比03贵，我个人推荐03，便宜时尚有***。
02跟03比较的话我比较推荐03
这两台车我都开过，整体上来说这两台车操控都很好，但因为03是轿车，重心更低，所以操控上感觉会更稳一些，02在快速过弯时车身侧倾还是比03要大一些的。
03的空间比02更大，尤其是后备箱空间很实用，02的话一两个人用车也没太大问题，家用有点小。
动力方面这俩车都是1.5T三缸+7DCT变速箱(03目前没有2.0T在售)，正常开起来其实不会感觉跟四缸机特别明显的区别，平顺性都很好。但是这两个车吧油门深踩下去都有个一秒钟不到的油门延时，起步超车都是这样，所以刚开始开要适应一下。还有就是这两个车空挡踩油门能听见泄压阀的声音，很***有木有～
02在今年3月份出了个2.0T+6AT的版本，2.0的动力肯定是比1.5T的好的，后颈更足，但是这个6AT变速箱还差了点意思，感觉日常使用还不如双离合。
3月份上市的2.0T 6AT版本全新配色
很骚气有木有
可以比较直观地感受到领克02搭载的2.0TD发动机与7速双离合变速箱的搭配效果。很舒服也很流畅，整个调校有比较出色的好感度，轻点油门就能给到加速，需要更强的动力，再给多一点油门响应即可。而松开油门后的滑行也不会收得太快。刹车力度适中，不会出现法系车的过于敏感，或某些日系和美系车过于松弛的感觉。
说到吉利汽车的高端品牌领克，在推出了领克01这款网红SUV之后，前不久又刚刚发布了新款领克02，对于这款全新的自主品牌高端小型SUV目前还只有网上的图片信息，但有网友就在路上偶遇了新款吉利领克02的测试车队，各种配置和颜色的领克02基本都有，大家可以一饱眼福了。
新款吉利领克02的车身尺寸可以说比领克01整整小了一圈，目测与与长城的哈弗H2尺寸相当，但领克独有的外观特征基本没有什么变化，就是小号的领克01，可以说吉利在领克产品上的套娃功力，丝毫一点也不比大众汽车差，完全没有什么新意。
从网友提供的照片来看，领克02的外观尾部造型也基本与领克01一样，都是相同的灯组和车身造型，只是尺寸要小一些，车身高度要矮一些，唯一的变化就是全新的轮毂造型和车身C柱的造型，相比领克01要显得飘逸流畅了许多。
相比领克01上市时的热闹场景，领克02这次要显得低调了许多，据悉，为了拉低与领克01的售价差距，降低领克02的起售价，新款领克02吉利汽车为他配备的主要动力应该是1.5T发动机，高配车型使用2.0T发动机，与之配合的应该是6速手动和7速双离合变速箱，而内饰方面基本也是照搬领克01，两者大同小异。
这样一款吉利汽车领克品牌全新的小型SUV，其市场定位就是为了尽快丰富产品线，拉低售价，吸引消费者有更多的选择，就像长城的WEY，既有VV5又有VV7一个样子，就是不知道消费者这次对领克02感冒不感冒了！
一 车没上市，目前媒体实测也木有，本人也没有试驾过，无法做出明确说明
二 从逻辑情理上推测，领克品牌是吉利推出的轻奢品牌，吉利团队目前看还是有实力有节操把这辆车弄好的，一定会对的上他的价位
