- 试驾众泰T600 Coupe，当年抄作业的“坏”同学是如何逆袭的？
- 众泰e200pro评测？
- 有没有人，试驾过众泰E200 Pro的，感觉怎么样？
- 网络上为什么都说众泰的质量差？
试驾众泰T600 Coupe，当年抄作业的“坏”同学是如何逆袭的？
众泰T600Coupe的做工和性能都是非常不错的，毕竟是在T600系列基础上的推出的新款，在性能和稳定性上面都是完全可以放心的，而且英国莲花调校的底盘也是非常不错。而且黄金动力组合加上豪华的配置真的是性价比非常高了，感应尾门、绿静技术、无线充电等等都有。而且T600Coupe也是完全原创的外观，所以也并不是抄作业的同学。
众泰e200pro评测？
这次评测的重点是驾驶，这个小型的赛道有很多的弯道，对于最高车速只有105km/h的众泰E200 Pro来说也正好弱化了它这方面的不足。其实从它的体型上来说在灵活性上具备了一定的优势，只是它能否克服电池重量的限制，达到一个更为轻松舒服的驾驶状态。从我们驾驶的表现来看，众泰E200 pro还是有着不错的表现的。首先它很灵活，动力的响应速度并不慢，官方给出0-50km也只需5秒，再有更小的转弯半径，操控起来确实得心应手。
不过，这并不代表它就可以激烈的驾驶，当你在赛道已较快的速度过弯时，悬挂的压缩会比较厉害，响胎的声音也更为频繁，车身会随着惯性像一侧有明显的侧倾，会觉得悬挂的表现并不稳定，导致车身的姿态不会太好，这种表现我们早有预期，毕竟它更多的作用是代步，底盘悬挂的有限的设定并不能保证它有更好的操控稳定性，即便应用了轻量化的电池组也是如此。
有没有人，试驾过众泰E200 Pro的，感觉怎么样？
我前几天刚去试驾了一次，感觉还可以，准备这两天订车了，我说下我的感受吧，第一眼看到它的时候感觉很不错，双色车身很时尚，车身也很小巧，这停车很方便，坐进去空间很比较大，175完全没有压力，还有多余空间，配置很给力，像一键启动、电动座椅、10寸支持手机互联的中控大屏，听销售说还可以多屏共享，以及用的比较多的倒车影像，这些都是标配，嘿嘿，免去了后期再去加装了，开路上试了下车加速确实不错，一脚下去有推背感，后驱车，悬挂听销售说是前麦弗逊式独立悬架，后双A臂铸铝独立悬架，操控感很好，安全配置也很丰富，比同级的大部分车型都要好，性价比很高。
试驾体验：城区代步游刃有余
E200因造型独特的缘故，容易激起人们的“好奇”和“玩性”，看到这车就有想开一开的冲动，尤其是女性朋友，这种车的体积看上去就感觉能驾驭得住，其实从城区道路试驾一圈下来，也的确是一款很容易上手的电动车，买菜接娃能轻松胜任。
我是上周六去试驾的，希望我的试驾经验可以给到你帮助。外观就不多说了，属于那种清新时尚风，坐进去的时候对座椅的印象还不错，座椅软硬适中，可以感觉到对颈椎、腰椎都有一个很好的支撑作用，开的久了应该不会太累。电子手刹很好用，只需要轻轻一按就可以完成操作，非常省力。后驱车，动力输出比较直接，开起来操控感也可以，加速很爽。方向盘这块应该是用了电子助力，可以说指哪儿打哪儿，方向盘很灵敏，有操控感。
网络上为什么都说众泰的质量差？
感谢邀请
关于汽车质量问题我们可以分为：大毛病少而小毛病多和小毛病少而大毛病多两类！但是众泰基本都占了这两点…
为什么说众泰的质量差呢？我们还需要从以下几点进行分析：
1，众泰的车型基本是逆向研发而来，逆向研发说简单点就是市场购买其他品牌车型交由铸模公司来分析、复原。这种方法的优势是成本低，耗时短，见效快（这也就是众泰为什么能做到新车从发布到上市基本只需要半年左右的原因，正常车企正常需要两到三年的调校时间）。但是在铸模过程中总是会有偏差这也导致了众泰尤其是以T600为典型爆发了大量的异响以及吃胎问题！
2，我在之前的回答中说过，汽车是一个有数万零件构成的精密机器！这对企业的硬件设施（汽车生产线），软件设施（操作工人）有很高的要求！很多车企为了解决这两个问题要么是投入了海量的资金要么是经过十数年的积累发展，到众泰并不具备这两点。
3，众泰在价格方面一向是有低价高配的路线，但是众泰是一家企业，一家需要赚钱的企业不是慈善机构不可能做保本生意，那么是除了逆向研发还要怎么来降低成本呢？那就是在***购环节，任何一家车企基本都是一家生产主要部件（部分车企大众，沃尔沃宝马的变速箱等部件也是外购），而剩余的组成部分比如空调系统，转向系统，刹车，ABS等则对外***购，而各家供应商之间的价格，质量可以说是千差万别最简单的例子法雷奥的LED大灯总成一对将近万元，而[_a***_]副厂件往往只需要千多块钱，但质量却有天壤之别。众泰在走低价高配的路线时只能通过降低部件的***购价格来压缩车辆成本，这就决定了只能***购小型供应商的产品，往往这些供应商都提供不了高质量甚至合格产品，这也就是为什么众泰小问题不断地原因！
4，同时很多购买众泰车型的车主往往是人生的第一辆车，这种对车型的质量要求总是很苛刻，出现一些小问题出比如朗逸跟众泰都有空调异响、门把手损坏的问题，但很少见朗逸车主主动说自己的车有毛病，都是去4S店自己解决。而众泰车主就比较喜欢到论坛各种发帖这也导致了某款车型的口碑差评率居高不下的原因。
希望我的回答对楼主有用，买车更多的是经过自己的深思熟虑以及试驾感受，不是靠别人的意见或是车评网站或是头条的推广文章，考虑清楚自己首先看中哪方面性能，而不是想着找一辆十全十美的车型，这种车型是不存在的！
谢邀请。真心不了解车，要是没看到问题分类我都不知道“众泰”是一个汽车品牌。网上说质量差，可能真的质量差，是使用者们的经验之谈；可能是竞品的恶意诋毁，刷的差评；也可能是用户期待太高，比较而言得出的结论。总之，他人所说未必可信，尤其是网络言论。他人所说有必要参考，因为你很多事情一点概念没有。谁用谁知道。
说众泰质量差的都是没车和别的车企请的海军来黑的，众泰豪车配置价格那么低，别的几家车企肯定过不去了，在天朝谁不是为了利益的，众泰出的t系列质量还是可以的，逼近价格在哪里，国人都是几万块要开出豪车的感觉才说好
小编有这时间，你多喷喷外国车呀。T700 T500 T300 都是众泰自主设计语言，众泰已经在自主研发发动机，还有它那个新能源车，自动驾驶，这都能看出众泰的上进心，T600经过几次改款，做工也成熟了很多，你又怎么能一竿子打死，在国产车企里这几年，众泰跟自己比，他是进步了十万八千里，进步是需要过程的，合资车企哪个没有几十年，上百年的历史，回头看国产车企在这么短时间里的进步是值得肯定的，不过还需继续更大的进步！每一个有上进心的车企都是值得大家鼓励的！
众泰T700拉动众泰的发展，打造自己的品牌，提升品牌影响力！不错，加油！
我是众泰T600车主，众泰的售后服务确实不错，这个我必须给他们点个大大的赞，我昨天在乌鲁木齐八钢4S店去修车了，不但服务态度很好，而且速度，质量很好，中午饭还为我们车主免费提供，我认为我的车子质量还是不错的，小毛病每个车都有，人还有伤风感冒，支持众泰，众泰加油。
