- 汽车评测媒体是什么拿到长期的试驾车的？
- 做一个二手超跑豪车评测的自媒体平台，有前景吗？
- 30°高温实测油耗仅3.5L，魏派玛奇朵的DHT混动有多强？
- 汽车自媒体外拍试驾用的是什么麦克风？
- 怎么样做一个自媒体车评人？
汽车试驾测评：
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2、负责在各种路况评测各种对应的新老车型；
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4、完成领导分配的相关频道的内容和页面维护；
5、完成领导分配的各种专题制作。
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做一个二手超跑豪车评测的自媒体平台，有前景吗？
当然可以了，别忘了这就是一个自媒体时代，***都可做自媒体，但是做好做精的只是少数，而汽车领域自媒体，从始至今依然是最受欢迎的平台之一，深受年轻人喜爱，只不过，里面的辛酸苦辣只有做过才有体会，二手车代表人物，恐怕也只有李老鼠（李乐浩）了，不同和他一样强，只要有他一半的实力和才华，自己再努力点，即可做的非常好！
汽车自媒体，行内大咖曾经说过这样一句话，只要熟知车辆参数、品牌发展理念，并能够背下来，车评人已经成功一半，那么剩余的，全靠自己天赋了，要有产品思维、强大的社交能力、产品运营策划能力、参数数据分析能力和文案创意能力，这些都是外界帮不到你的地方，全靠自己！
以上都能做到、做好，就到了最关键的部分了，“要评车、先有车”，这里完全看你的个人能力体现了，比较出名的车评人，是不会担心车源的，恐怕厂家已经排队了吧，这里面大家都懂得，而一名新的车评人，则只能尽力争取，除非你实力超强，可以租来评，甚至可以买下来评，不然，只有死皮赖脸的和厂家、或者平台沟通争取，万事开头难的道理每个人都懂得，只是真正实施起来，或许是更难！
事实上，二手车自媒体做起来比新车评更受关注，我们可以看一下，身边的大型二手车市场、***、名车豪车广场，都是人气超高的地方，这是因为如今人们生活水平提高，二手车更新换代频繁，二手车又有性价比高、资金预算少的的特点，所以二手车从不缺消费者，二手豪车更是如此，买二手豪车的人，比买二手新车的还要多，一台一百万的豪车，一两年年使用期，卖掉的话，可为消费者省去二三十万的费用，至少购置税是省掉的，评测二手豪车，一直也是热门，二手豪车买不起的可能平时不去关注，而关于评测，买不起也愿意播放分享，过过瘾的心理还是存在的，所以，二手豪车的评测，只要肯用心，前景还是非常不错的。
当然可以了，别忘了这就是一个自媒体时代，***都可做自媒体，但是做好做精的只是少数，而汽车领域自媒体，从始至今依然是最受欢迎的平台之一，深受年轻人喜爱，只不过，里面的辛酸苦辣只有做过才有体会，二手车代表人物，恐怕也只有李老鼠（李乐浩）了，不同和他一样强，只要有他一半的实力和才华，自己再努力点，即可做的非常好！
30°高温实测油耗仅3.5L，魏派玛奇朵的DHT混动有多强？
当我们说到插电混动汽车的时候，或许有很多小伙伴的反应会是：哎呀那东西太贵了啊，比燃油版的车型贵上好多，买回来开好久都抵不回那个油钱。确实会有这么一种情况的存在，这是因为插电混动车型比普通的燃油版车型多了电动机以及电池等一些配置，成本高了所以相对应的售价也上去了一些。但是就在最近，WEY品牌的玛奇朵PHEV车型正式上市了，它的售价区间为16.68-17.78万元，作为一款产品力比较强的国产品牌车型，这个价格也还比较合理，下面一起来看看吧。
首先就是前脸部分的设计了，玛奇朵的PHEV车型和普通版本的车型还是保持了相对比较高的一致的，依旧是家族式的外观设计。前脸处六边形的中网内部使用的是较为密集的辐条造型，整体看起来比较精致。在头灯的灯腔内部有着三条竖状的日间行车灯造型，为WEY品牌的家族式设计，整体的视觉辨识度还是非常高的。前包围处使用了一个银色前铲的设计，搭配上雾灯区域的竖向开口，整体看起来冲击力还是比较强的。
来到它的侧面，可以看到定位于紧凑型SUV的它整体车身尺寸还是比较紧凑的，长宽高分别为4520/1855/1665mm，轴距为2710mm。可以看到它整个车厢部分的设计还是属于比较饱满的，可以预见车内空间方面的表现应该还是相对不错的。整个车侧的设计比较简洁，一条上扬的平滑腰线贯穿了整个车身的侧面，同时车顶是有着一个略微下滑的设计的，整体看起来比较动感。
让我们来看到车尾部分的设计，可以看到设计风格整体还是比较简洁，但是整个造型还是相当圆润的，看起来非常大气。尾灯部分也是由一些相对比较平直的线条构成，相信在夜晚的点亮效果还是比较不错的。在车尾的底部，还是采用了一个比较简洁的设计，同时排气口也做了隐藏式的设计，比较符合PHEV车型的身份定位。
最后让我们进到它的车内来看看，这套内饰的设计风格被官方称为：天穹智慧造型。***用了液晶仪表盘以及大尺寸的液晶屏幕设计，整体视觉上的科技感还是比较强的，搭配上水晶档把的设计可以营造出非常不错的视觉效果。动力系统部分，它使用的是1.5L插电混动系统，发动机拥有***马力的功率，驱动电机的最大功率则是156马力，搭载了一块19.94kWh的电池，纯电续航可以达到110[_a***_]。
任何紧凑级及以上级别增程式混合动力汽车，如果说实测油耗仅3.5L，都是骗子！
作为坚持正能量的汽车专业自媒体，试驾时间无比期待无论是自主品牌还是合资品牌汽车，都能积极响应国内国际环保要求，持续不断降低汽车的能源消耗；与此同时，我们也尤其反对部分车企、部分媒体含糊其辞夸大其词的宣传误导。
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平门知事工作室出品
收到“30°高温实测油耗低至3.5L，长城魏派玛奇朵的DHT混动有多强？”的提问，我们心里五味杂陈，车企技术进步固然可喜可贺，但没有下限地宣传误导真的太可耻了。
长城WEY玛奇朵
题设所反映之事，出现于2021年9月3日“万人众测 千里玛”玛奇朵环城挑战赛郑州站，“在30℃的高温中，玛奇朵全程开启空调，乘载3名成年男性，在以国道、省道为主的道路环境中，共行驶2小时5分钟，最终跑出了3.5L/100km的平均油耗”。
乍一看，3.5L/100km平均油耗水平非常优秀，但仔细分析不难发现问题，其一，国道、省道的路况如何？其二，车速如何？其三，路试前1.7kWh电池组是否满电？其四，路试中最低油耗、最高油耗分别是多少？
长城WEY玛奇朵内饰
早于2017年，上汽荣威i6上市时也曾做过全国油耗争霸赛，最低油耗小组披露成绩2.6L/100km，然而，事实呢？
汽车自媒体外拍试驾用的是什么麦克风？
如果是朋友拍的，如果是单反，首先单反要有麦克风插口，部分低端单反没有这个口，这个记得在选购的时候注意下，麦克风就是用的指向性麦克风，价位几百几千的都有；
如果是用的手机，那外接的就是小蜜蜂之类的无线麦克（尽量不要用有线的，因为怕影响开车），如果是用的苹果手机拍摄，那可以接一个舒尔mv88，无线麦克，插到苹果手机上就行，这个是苹果专用的。
如果还有什么不懂的，可以留言问我！
怎么样做一个自媒体车评人？
近两年是自媒体的爆发年，只要你会写文章，只要你有想法，你就可以开公号做自媒体，因此如今的自媒体人越来越多，但这也就意味着想要做好自媒体越来越难。
首先不是***都能够做自媒体的，这是一个知识变现的事情，需要你本身拥有对于行业的专业知识和见解，否则可能会误导他人，另外还需要不断的提升自己的能力和知识，如果固步自封那么很难面对行业日新月异的变化。
对于专业汽车自媒体来说，首先，你一定要对车辆结构足够的了解，因为在面对部分专业知识解读时，你能够将枯燥的技术转化为幽默的文辞让读者听懂。
其次你需要一定的艺术感知，车辆本身也可以看成一件艺术品，如果你要品读某个新产品的设计理念，那么你就需要对于一些设计有所接触。
然后你需要有足够多的阅历，否则在比较几种不同车型面对不同车主读者的问题你需要足够多的知识储备。
就拿小编来说吧，在做自媒体之前，总觉得自己可以应对任何问题，在做了自媒体之后才发现自己还有很多的不足，既然有不足那就需要不断的学习补充，多了解行业动态，逛逛论坛车主的真实用车体验，针对某个车型的评测，最好能够有实车进行测试。
希望以上信息能够帮助到你，如有错误之处还望指正，如果觉得有用不放点赞转发一下吧，想了解更多科技资讯，欢迎关注我们，查看往期问答可获得更多哦！
