- 20万左右的新能源车有什么推荐？
- 无需驾照的电动汽车哪款好？
- 排到北京新能源号，想增购一款20万左右纯电车型，有大神可以给分析一下选哪款更靠谱么？
必须比亚迪。我宋dm车主。20万，可以买宋dm。或者秦por，这款车代bsg电机，比亚迪的第三代混动技术，B状态即亏电纯油状态综合油耗4升。或者加5万上唐二代，也是第三代混动技术，带BSG电机。市面上除了比亚迪。没有其他车企有这个技术，自己考虑。质量嘛比亚迪新能源都来卖10多年了。
20万左右新能源汽车，轿车建议考虑秦、SUV建议考虑现款唐，不过价格略高一些但是性价比还是很明显的。在上海用车续航里程是很重要的参考，目前除了这两台插电混动汽车纯电可以做到100公里，其他车型还没有一款有这个水平，包括地头蛇上汽。看看这两款车：
秦100
指导价20.99万，补贴后优惠很多；车身尺寸4740*1770*1480，轴距2670mm，紧凑型轿车；动力为1.5T发动机+前置单电机，最大功率217kw、最大扭力479牛米，百公里加速6秒内。纯电续航100公里，电池组终身质保。
悬架为前麦弗逊、后多连杆独立悬架；配置方面比较丰富，遥控驾驶、记忆感应方向盘、座椅、后视镜记忆，12.8英寸屏加互联定位全景影像之类均有加入，整车智能化水平略高。
唐
指导价26.59-29.99万，新款车上市现款有一定的优惠幅度，加上补贴之后价格比预算悬殊不大。
车身尺寸4815*1875*1725，轴距2720mm，中型SUV；动力为542平台，最大功率371kw、最大扭力820牛米，百公里加速5秒内、全时四驱、综合油耗两升，纯电续航100。悬架为前麦弗逊、后多连杆独立悬架；配置方面与秦宋在一个水平，内饰用料品质更出色一些。
这两款车应该是目前新能源汽车行业水平的标杆，其他车型确实还有一定的距离。因为三电的垂直生产能力，对于电池的质保才能做到终身，这点对于消费者来说是最实惠的。使用新能源汽车如何降低用车成本才是重中之重，这点比亚迪品牌目前算是无后顾之忧。建议考虑这两款，供参考。
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推荐比亚迪的2款车，分别是唐和秦。唐价格区间是21-27左右，秦18-25左右。国家补贴加上地方补贴20可以拿下。
2款车外观漂亮，动力充沛，配置丰富。新能源汽车牌照在限牌摇号的地区不失为一个好办法。2车市内代步没问题，如果你所在地区充电桩够用方便可以考虑买。
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本人推荐:吉利帝豪EV300，售价:16~24万元。加上国家补贴，20万落地没有问题。
外观:霸气十足，时尚，个性
内饰:大面积镀铬装饰，活力四射。配置丰富，做工精细，空间一般。
动力:续航里程:300公里，适合短途代步，上下班开。长途不适合，容易半路趴窝。
小米点评:纯电动汽车好处:环保，省钱，缺点:续航里程短，特斯拉续航里程:500公里，但是特别贵，60~100万元，普通老百姓买不起，只能望而兴叹。个人意见，仅供参考。
汽车电动化是大势所趋，越来越多的消费者开始选择新能源汽车，对于大多数消费者来说，买车是仅次于买房的大事，而纯电动汽车作为新生物种，选择更需要小心谨慎。预算10~20万左右的新能源汽车选择很多，可以选择纯电动也可以选择插混，但纯[_a***_]型补贴更高，性价比也会更高。
1.比亚迪秦Pro EV500
比亚迪前身是我国最大的充电电池供应商，因此在汽车电动化方面有着独特的见解，是我国最大的动力电池供应商之一，也是全球唯一一个同时掌握电动汽车三电系统核心技术的汽车品牌，因此比亚迪新能源车型市场表现普遍出色，一跃成为全球销量仅次于特斯拉的新能源车企。
2.吉利帝豪EV
吉利是我国历史最为悠久的汽车品牌之一，拥有扎实的技术积累以及强大的研发能力，帝豪作为吉利旗下的热门车型，经历数次更新换代，已经非常成熟，市场表现也很出色，是最受消费者欢迎的轿车车型之一，因此吉利在帝豪的基础上研发推出了帝豪EV。
3.长安逸动EV460
长安是同样是中国历史最为悠久的自主品牌之一，最早可追溯到洋务运动时期，起源于上海洋炮局，上世纪八十年代正式进入汽车领域。长安汽车也是少数拥有军工背景的汽车品牌之一，旗下车型一个好评质量过硬著称，有“军工品质”之称。
4.奇瑞艾瑞泽5e 450
奇瑞同样是自主汽车品牌中的大亨，是国内一线汽车品牌之一，也是中国最大的乘用车出口企业。艾瑞泽5是奇瑞旗下的热门车型之一，车身尺寸为4572*1825*1482mm，轴距为2670mm，而艾瑞泽5e高度方面相比燃油版有所增加，达到1496mm，其余则保持一致。
无需驾照的电动汽车哪款好？
开汽车都是需要驾照的。电动汽车也要如此。你需要先考驾照，再考虑哪个品牌型号。电动汽车一般是自动挡，只要考个C2的驾照就可以了。这个非常容易考，不像C1手动挡比较难。现在都不需要半坡起步了。到时候就可以去买汽车了。那时候我觉得比亚迪应该会好一点吧。
九号电动A40 京东售价:3299元 到手价:3299元。 九号电动绝对是当下电动车行业的一匹黑马，不仅全系新国标，而且在车辆的智能化上做的也十分出色。 九号电动A40就是一款非常不错的通勤电动车，其采用了ATL锂电池，续航可达55km，能够满足基本的通勤需求，并且电池可拆卸，不需要担心没有地方充电。 这款车搭载了完整的Ridey Go! 智能骑行系统，支持密码解锁、电子钥匙分享、刷卡解锁、感应解锁、app解锁五种解锁方式，再也不用随身携带钥匙;并且通过创建家庭帐号，可多个家庭成员使用同一辆车，方便实用。
无需驾照的电动车绿源电动车质量比较好。该品牌电动车做工比较精细，刹车灵敏度高。各个灯光，配置质量优良。结实耐用。蓄电池蓄航能力强。充满电可以骑行六十公里左右。当然了，虽然不需要驾照，但是骑车上路是需要注意安全的。不要闯红灯，不要骑快车。安全第一。
无需驾照的电动车，
爱玛E350。
低速电动车不需要驾照。低速电动车，低速电动汽车是指速度低于70km/h的简易四轮纯电动汽车。一般最高速度为40km/h，而外形、结构、性能与燃油汽车类似。
但驾驶此类电动车目前需本人持有老年证才可以驾驶
新的交通法规定电动车也得办理驾驶执照 。没有驾驶证的人，是不允许骑着电动车上路的 。会造成很多安全隐患 。出了交通事故，没有办法 及时的找到 造事的电动车 。现在买什么电动车，都需要驾驶证 。可以上当地办一个 电动车的驾驶证 。 很好办的，不需要什么太复杂的手续 。
排到北京新能源号，想增购一款20万左右纯电车型，有大神可以给分析一下选哪款更靠谱么？
主要看您的用车需求，和家里的硬件条件。
我是从15年开始到现在已经在北京买了三台纯电动车，从160续航里程到现在这台600公里。所以您这台车的使用场景很重要。
如果是家里维一一台用车.20万预算，就那款续航长买那一款。因为现在新源源车质保，基本上您开到卖它的时候电池都还在值保，所以能开更长是早重要的。
另家里的硬件条件是指是否有可以安装充电桩的固定车位？
如果有车位并和物业确认可以装充电桩。那可以降低里程，调高车辆舒适需求。
由于只有预算，没有以上两点信息。只能这样推荐，您可以根据您的实际使用情况选择[害羞]
作为新能源车主，我建议是要么花10多万买个国产品牌的高配，要么30万以上买特斯拉。
驾驶感受，做工细节比不上十多万的合资汽车。
我开ge3，北五环有段路底盘的震动直接传递给了油门（我也不知电车该怎么称呼这个，就先叫油门吧。）
我开过吉利的新能源，冬天开暖风，最小风量，续航1百多公里！夏天开冷气二百多公里没问题！家用上下班没问题，充电在百度地图里能搜到附近充电站！快充四十分钟左右吧！别跑长途[我想静静]
纯电车，首选BYD，因为它是专业做电池出身，更为专业。
考虑下秦EV，秦Pro EV，如果喜欢大空间，就可以选择宋pro EV，外观好看，实力也是刚刚的。
宋Pro EV 作为比亚迪王朝家族中的一名较新的选手，于 7 月 11 日正式上市。新车共推出 4 款车型，补贴后售价为 17.95 万 ~ 21.98 万元；宋Pro EV 配备一款 71 kWh的三元锂电池组，能量密度为 160 Wh/kg，综合工况续航 502 km。把这辆车跑没电，使用家里的私人充电桩进行充电的话，在电价为 0.48 元/kWh的基础上，充满电也不过需要 34.08 元。
首先恭喜您排到了北京新能源汽车指标，目前北京的新能源汽车指标可并不容易拿到，从现在排的话估计得到2028年往后了，既然是增购一款纯电动汽车说明您家中本就有一辆车，这种情况非常适合入手纯电动汽车。
市面上20万左右的纯电动汽车还是比较多的，主要是紧凑型SUV和紧凑型轿车， 家用的话显然入手一款空间较大的紧凑型SUV更为合适，下面给您推荐一款纯电动紧凑型SUV“威马EX5”。
威马汽车是造车新势力中的头部企业，迄今为止已经交付近2万台车辆，遍布全国200多个城市，北京也是威马汽车销售量最多的城市，这款车靠谱的原因主要如下。
威马汽车创始人为原沃尔沃董事长，是汽车行业的老兵，也是吉利收购沃尔沃汽车最大的功臣之一，在全球汽车电动化的浪潮下，沈晖选择了创业，威马汽车目前成立4年有余，投资方不乏有百度、腾讯、红杉、五矿等多家业内一流的投资机构，累计融资高达230亿元，今年也入选了全球独角兽500强之列，是造车新势力企业中估值最高的企业。
从产品方面说，威马汽车旗下首款车型威马EX5定位的是一款紧凑型智能电动汽车，续航里程为520km，售价13.98万-18.98万，首先从车身尺寸及空间表现方面来看，这款车要优于用级别竞品，不管是在轴距还是在长宽高、功率、扭矩等方面都有领先，除此之外，这款车拥有12.8英寸可旋转式大屏，车载软件方面有爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等多项应用，并可以支持语音识别和OTA空中升级。
自动驾驶方面这款车搭载的博士的L2级别自动驾驶解决方案，实用性非常强，有ACCA自适应巡航、AEB主动刹车、LDW车道偏离预警等12项主被动安全配置，缓解了驾驶员驾驶压力的同时更提高了车辆本身的安全性能。
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