- 汽车经销商库存预警指数是什么意思？
- 4月份汽车经销商库存预警指数61%，这是因为什么呢？
库存预警指数指的是“库存滞留资金大于流通资金”。库存预警指数采用扩展指数的编制方法，以50%作为荣枯线。50%以下均处于合理范围。库存预警指数越高，反映出市场的需求越低，库存压力越大，经营压力和风险越大。
构成库存预警指数的分指数分别为：市场需求、从业人员指数、成交率、平均日销量和库存指数等
4月份汽车经销商库存预警指数61%，这是因为什么呢？
我国产业最大问题就是产能过剩，中国有多少的汽车整车厂，我是记不清楚，反正比美日德加起来还要多应该是大概率***。
产能多了，在一个高速发展时期，并没有什么，汽车都能卖的出去，可是汽车的拥有量不可能无限制增加，一方面是汽车已经十分普及，另一方面是很多地方对汽车进行限购，汽车销量开始大幅下滑，2019年第一季度全国乘用车市场累计零售507.8万辆，零售同比累计下降10.5%。但是产能没有降下来，销量跟不上，怎么办呢？
产出来的汽车就成为库存，一部分在汽车厂家仓库里，另一部分在4S店经销商仓库里。导致部分经销商跟汽车厂家扛上了。
库存究竟有多严重，根据日前中国汽车流通协会发布的2019年4月份“汽车经销商库存”调查结果显示，4月份，汽车经销商库存预警指数为61%，环比上升5.7个百分点，同比上升6.47个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。截至目前，汽车经销商库存指数已连续16个月超过警戒线。
汽车厂家是一个资金密集型行业，高库存就会引发大量的资金被囤积在仓库里，成为了死钱，没有办法兑现，加重了企业的财务负担，也增加了企业的经营风险，部分小企业就会陷入资金链断裂，出现金融风险。
很多汽车厂家从绩优股走向了亏损，未来汽车厂家是一个激烈竞争的时代，不少厂家可能无法生存而倒闭。只会流下一些头部厂家。
