- 国产汽车，什么牌子的驾驶品质和操控性能能接近德系车？
- 韩系车、美系车、日系车、德系车和自主品牌汽车排名如何？
汽车分燃油车和电动车。
在传统燃油车领域，德系车完虐国产车。
而在新兴电动车领域，国产车完虐德系车。
德系燃油车代表历史，国产电动车代表未来。
如果我说蔚来品质比特斯拉好，比宝马电动车好会被很多国人笑话，但却是事实。
目前国产汽车还不具备和合资尤其是德系、日系、美系、法系掰掰手腕的实力。而且国产车的发展至今没有走到主流道路上来，搞大彩电、电子配置、模仿外形，在三大件的研发与安全实用性能上花的功夫太少，在奇特的外形和配置上倾注的精力太多，这是我国汽车工业应该反思的。
韩系车、美系车、日系车、德系车和自主品牌汽车排名如何？
德系和日系并列第一。德系拥有三大豪华品牌ABB ，大众是国内销量最大的汽车厂商。柴油发动机、大排量发动机方面技术领先，大众dsg变速箱表现并不是很好，整车品控一般。日系车，发动机混动技术方面行业领先，变速箱制造优势明显，优秀的品质管理。
美系车第二。通用汽车的销量仅次于大众汽车，发动机和变速箱的制造技术一般，旗下凯迪拉克豪华车销量表现还可以，相对韩系车来讲豪华品牌方面优势明显。
韩系车和国产车并列第三。在现在的汽车市场中韩系车并没有技术优势，油耗方面也是一般，相对还不错的品质是唯一的优点。国产车，发动机制造技术不强，变速箱技术不足，整体油耗偏高，驾驶感受欠佳。整体呈现出来的形象是大而不强。
我现在开的是美系能蒙迪欧，虽然很多人不看好，但是我觉得这个车非常好，动力强劲，噪音小，基本和宝马一级别，油耗稍微有点高你不能又想马儿跑的好又不想马儿吃草吧，基本上是在0-180公里动力随叫随到。德系迈腾高速行驶的时候噪音确实很大可惜了一个中级车，但是动力操控还是很不错的，做工用料也说的过去。韩系开过伊兰特，最早的伊兰特，各方面都不错，只可惜油耗有点高，2006年的车大约百公里11个左右，说后来降下来了，日系本田雅阁13款，坐进去名不副实啊！各方面都差强人意
