10万以内国产车销量排行榜,10万以内国产车销量排行榜前十名

想买一款价格10万以下的国产车,有哪些推荐?落地10万元以内的国产车,哪款比较好?想买一款价格10万以下的国产车,有哪些推荐?如果是家用,又省油,仅要10万内,... 显示全部
  1. 想买一款价格10万以下的国产车,有哪些推荐?
  2. 落地10万元以内的国产车,哪款比较好?

想买一款价格10万以下的国产车,有哪些推荐

如果是家用,又省油,仅要10万内,小编建议你可以看看刚刚上市的,长安二代逸动,吉利帝豪宝骏510,宝骏530,这几款车型,两款家用轿车,两款家用SUV,都是在10万内,相对也比较省油的,保养也实惠,空间方面也是搓搓有余的。

逸动,官方指导价8.69万。早两天刚刚改款上市,颜值方面10万内按小编看来肯定的拍在第一的,油耗方面也是7L左右轴距也能达2米7,三个成年人坐后面还是不算挤的,什么ESP,定速巡航,上坡辅助,倒车影像,一键进入和启动,车联网等都是有配置的,重点还有8气囊配置。

帝豪,官方指导价8.08万,现某些地方降价1万。现在国产汽车销量的佼佼者,有这个销量肯定有它的优势所在的。官方油耗会比逸动低点点,6升左右。但这车轴距会比逸动短50MM,但其他一些科技备注也是没有那下的,车联网,一键进入和启动都有配置,只是这个备注车型只有两个气囊。

10万以内国产车销量排行榜,10万以内国产车销量排行榜前十名
(图片来源网络,侵删)

最后宝骏510和530两款,官方指导价6.98万,8.38万。外观都是大致差不多,因为两款车都是用宝骏最新的家族元素,所以颜值也是不错的,油耗方面毕竟一台是自吸发动机,一款是涡轮增压发动机,分别为6.3升和7升左右,毕竟带T马力比较足,所以不用那么大转速就能把车带动起来。配置方面也是什么ESP,上坡***肯定是比不得少的东西。

上面就是大概的介绍,详细你可以到4S店进行参考和比对,谢谢!以上信息提供参考

1、吉利缤越,7.88万-11.88万

10万以内国产车销量排行榜,10万以内国产车销量排行榜前十名
(图片来源网络,侵删)

2、荣威i5,6.89万-11.59万

3、长安cs75,7.98万-18.48万

4、帝豪GS,7.78万-11.68万

10万以内国产车销量排行榜,10万以内国产车销量排行榜前十名
(图片来源网络,侵删)

5、宝骏510,5.78万-7.48万

10万以内的国产车,如果你要省油的手动挡,还是有很多的选择空间的,那我来推荐几款比较好的车型,看看你觉的怎么样

第一款:吉利帝豪GL 2018款1.4T手动精英智联型

推荐理由:帝豪GL新款的1.4T手动精英智联型,配置比较丰富。在动力1.4T加上133的马力,家用完全够用了,还有空间轴距达到了2700后排空间表现不错。油耗方面工信部5.9L,汽车之家车主平均油耗7L,不算费油。官方指导价8.68万,加上优惠的话10落地没有太大问题

第二款:长安逸动2018款 1.6L GDI手动尚型

推荐理由:台车的外观看上去非常动感,这是一台刚上市的车,1.6L自然吸气动力128马力,家用也是动力足够用了,空间也是比较大,轴距同样是2700MM,坐起来也是非常的宽敞,配置也很丰富,油耗在6.1L家用也可以接受,官方报价也是8.69万,10万落地也OK。

第三款:奇瑞的艾瑞泽52017款STOPT手动豪华

推荐理由:艾瑞泽5在空间上没有前现款表现的那么优秀,但是在动力上搭载的是1.5T涡轮增压147马力的发动机,动力表现更为出色,工信部油耗方面也是5.9L,也是比较省油的,车没有前两款长,轴距也达到了2670MM还算不错,配置也很丰富,最主要还可以选择驾驶模式,在这个价位也不多见。价格方面7.59万,10万绝对的能落地了。

落地10万元以内的国产车,哪款比较好?

省油耐操,家用为主,那么还是不要考虑太过小众品牌或者车型,自主品牌里,给你推荐几款轿车吧~~

1.奇瑞艾瑞泽EX 1.5L自动悦想型

指导价为8.29万元,因为是新车上市,所以暂无优惠~~

其实艾瑞泽EX就是艾瑞泽5的继任者,或者说是艾5的升级,整体造型融入了最新的家族式设计语言,1.5L+CVT,能够带来不错的油耗表现。整体配置较之艾5增加了不少,像安全方面,增加了前侧气囊和侧安全气帘,后排出风口,以及苹果安卓手机智能互联系统等,当然,价格也确实贵了一些,但是还是物有所值的。

2.长安逸动1.6L自动时尚型

指导价为9.19万元,目前有五千左右的优惠幅度~~

新款逸动换装了全新的家族式设计语言,整体更加有国际范儿,内饰风格也有了质的提升。1.6L+[_a***_]6AT,很好地兼顾了动力和油耗。整体配置略低与EX,但胜在空间和动力,有得必有失~~

3.吉利远景S1 1.5L自动锋享型

指导价为8.89万元,目前优惠在五千以上~~

虽说是跨界SUV,但严格来说是“穿了外增高”的两厢轿车。不过这也是它的一大优势,通过性更有保证。1.5L+CVT和EX如出一辙,至少也证明了这种动力搭配的可靠性和燃油经济性。配置相对EX来说,略高一些,像电子驻车,陡坡缓降,后视镜电动折叠,自动驻车,后排中央扶手和杯架以及后排座椅支持按比例放倒,这些都大大增强了它的安全性和实用性。

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.craigalanmiller.com/post/54163.html

huangp1489 2024-08-25 17:53 0

回答数 0 浏览数 22