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车载网络系统具有提高车辆控制的集成度、减少电器的线束、提高信号传输的准确性、便于维护等特点。车内网络是汽车中传感器、控制器和执行器之间通过点对点连接进行通信的早期复杂网络结构。
电气线束中的电线数量大大减少。从布线的角度来看，传统的电气系统大多采用点对点的单一通信方式，相互之间联系很少，必然会形成一个庞大的布线系统。
这三个网络系统的结构和特点如下：A类网络的结构和特点图1-3显示了汽车防盗系统中使用的A类网络的典型结构图。
它是指汽车与互联网的连接，可以使驾驶更安全更方便更智能相当于传统意义上的互联网，只是载体变了先是电脑，然后是手机，现在是汽车有了车内互联网系统，可以在中控显示屏上查询股票音乐天气新闻等信息。
汽车车载网络的特点是：提高整车控制集成度，减少车身电器线束，提高信号传递精度，维修方便。适用于大数据量短距离通信或者长距离小数据量，实时性要求比较高，多主多从或者各个节点平等的现场中使用。
具有“待机”节能和自动“启动”功能。该功能可以大大减少点火开关关闭后电池电量的额外消耗。
为了弄明白CT6在机械素质，尤其是科技、数字化配置方面的实力，车东西在1月初对CT6的0T顶配车型（28T铂金版）进行了长达两周的测试，对其驾驶感受、车联网系统使用的便利性，以及智能驾驶系统，都有了一个更加直观、全面的了解。
“科技制胜”是凯迪拉克的造车理念。所以，凯迪拉克车型的相比同级对手，在智能科技都有非常突出的优势。而凯迪拉克全新CT6在此基础上做了进一步的阶跃。
全新CT6在延续经典钻石切割风格、豪华大空间和极致驾控等优良传统的同时，融入了更前卫的数字化设计元素和领先的智能科技，为美式豪华赋予了全新的智能化内涵，这也使其更加贴近年轻用户对豪华的理解和追求。
与纯电旗舰LYRIQ同款的三辐式多功能方向盘、电子怀挡、HUD抬头显示和33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏也配备在了全新CT6的车内。
1、Linux车机的优点主要体现在其稳定性上，基本的功能也够用。车机需要控制车辆的本地功能比较多，还涉及到安全相关的功能，那么Linux系统会是一个不错的选择。
2、LinuxOS在丰田汽车中主要用于车机操作系统。LinuxOS是一种自由、开放源代码的操作系统，在各种计算设备上运行，如服务器、PC、移动设备和嵌入式设备等。
3、首先要用支持linuxoss车载系统的苹果手机，打开Siri然后把iPhone与汽车的USB接口相连。2 /4 点击中控显示屏播放图标按钮，即可控制与调用iPhone上的***。3 /4 如播放音乐、打电话、发短信、导航等。
