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1、5月新能源车销量:蔚来、小鹏同比下滑,哪吒、零跑纷纷破万
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2、5月比亚迪超24万辆,奇瑞吉利双双破10万,蔚来小鹏掉队
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3、新势力5月销量排行出炉,理想独一档,蔚来小鹏锋芒不再
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4、5月新势力排行榜,埃安狂卖4.5万辆,蔚来小鹏被踢出前五
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5、理想再创新高,哪吒零跑进前三,蔚来、小鹏恐掉队!
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6、理想杀疯了!5月前三周新势力销量出炉,蔚来小鹏大幅落后
1、而蔚来5月份的销量也同比下滑14%，不过累积销量同比增长18%，跌幅比小鹏汽车好上一些。目前蔚来有6款车型在售，比起不少新势力品牌都要更多，但这些车型却始终没能转化成销量，产品定位也有些模糊。
2、月5日，吉利汽车控股有限公司公布最新销量数据：5月乘用车销量120053辆，环比增长约6%，同比增长约35%，目前已连续4个月保持同比、环比双增长。
3、月31日，是哪吒汽车具有里程碑意义的一天，因为这天哪吒汽车第30万辆量产车迎来正式下线。截至目前，国内造车新势力已经有蔚来、理想、哪吒汽车三家车企先后实现了30万辆量产车下线。
4、目前造车新势力品牌“蔚小理”的格局已经被彻底改写，理想汽车似乎已经坐稳了新实力品牌销量第一的宝座，曾经身处头部阵营的蔚来和小鹏开始掉队。5月24日晚，蔚来发布了全新的ES6，定价38万-46万元。
5、月第一天，造车新势力们陆续公布了5月销量。总的来看，大部分车企的销量表现不错，像广汽埃安、理想汽车、哪吒汽车、零跑等，但是仍然有部分造车新势力的表现差强人意，比如蔚来、小鹏等已经与第一梯队拉开较大差距。
6、就比如理想L7，已经连续两个月实现销量破万辆，其市场表现比蔚来、小鹏整个品牌销量还要更好。以目前新势力品牌之间的格局来看，理想汽车已经遥遥领先竞争对手，是新势力品牌独一档的存在。
1、月份，奇瑞控股集团销售汽车139172辆，同比增长63%，连续12个月单月销量超过10万辆。1-5月份，奇瑞集团累计销售汽车596220辆，同比增长61%。
2、数据显示，比亚迪5月份累计销量超24万辆，同比增长超110%。值得一提的是，比亚迪前5个月累计销量也逼近百万辆大关。
3、奇瑞：单月销量破13万辆 奇瑞汽车的表现虽然不像比亚迪那样亮眼，但同样可圈可点。根据奇瑞汽车官方发的数据显示，在5月份奇瑞汽车销量达到了139172辆，同比增长63%，连续12个月单月销量超过10万辆。
4、作为国内当之无愧的车企龙头，比亚迪在5月份的销量再创新高，比起4月份多出了3万辆，而单月销售24万辆的成绩，也是比亚迪有史以来月销量之最。目前比亚迪的累积销量已经逼近100万辆，但距离300万台的销量目标还有些差距。
5、首先，比亚迪的冠军地位是难以撼动的，无论长城怎么嘲讽怎么举报都没有，5月整体卖了24万辆，环比4月又大涨了三万多，其中出口1万辆。
新势力5月销量排行出炉,理想独一档,蔚来小鹏锋芒不再
1、上文说到，当先的头部新势力品牌可以分为三档，理想汽车处于独一档，哪吒和零跑则是处于第二档，剩下的蔚来、小鹏、极氪、AITO问界则是处于第三档。
2、曾经和理想争夺造车新势力销量榜头把交椅的蔚来、小鹏都掉到了五名开外。蔚来排名第七，上险量只有1100辆，小鹏排名第九，上险量只有864辆。
3、月第一天，造车新势力们陆续公布了5月销量。总的来看，大部分车企的销量表现不错，像广汽埃安、理想汽车、哪吒汽车、零跑等，但是仍然有部分造车新势力的表现差强人意，比如蔚来、小鹏等已经与第一梯队拉开较大差距。
4、其中，理想汽车再次刷新单月销量新高，继续稳坐造车新势力榜首；零跑汽车、哪吒汽车正在走出低谷期，销量持续回暖；蔚来汽车与小鹏汽车依旧表现不佳，月销量仍未回到万辆以上。
1、虽然蔚来的车型阵容和数量在“蔚小理”中一直排名第一，但在销量上却差了些意思，而在此前的汽车降价浪潮中，蔚来也始终坚持不降价，在5月份，蔚来公司交付了6155辆新车，累计交付量已经达到了333410辆。
2、月第一天，造车新势力们陆续公布了5月销量。总的来看，大部分车企的销量表现不错，像广汽埃安、理想汽车、哪吒汽车、零跑等，但是仍然有部分造车新势力的表现差强人意，比如蔚来、小鹏等已经与第一梯队拉开较大差距。
3、小鹏5月的交付量虽然比4月份上升，但变化并不大，对比其他新势力的交付量亦不算亮眼，只能期待2023上海车展才亮相的小鹏G6上市之后能不能有超预期表现了。
4、同时，比亚迪汽车旗下的腾势品牌，5月销量过万，今年累计新车交付5万辆，顺利跻身中国新能源品牌前五。埃安以5万辆排名第二，年度累计销量16万辆。
5、曾经和理想争夺造车新势力销量榜头把交椅的蔚来、小鹏都掉到了五名开外。蔚来排名第七，上险量只有1100辆，小鹏排名第九，上险量只有864辆。
6、据悉，小鹏汽车新一代超智驾轿跑SUV——G6 将于6月9日开启预售，这或许能为品牌的销量增长注入一些新的动力。
理想再创新高,哪吒零跑进前三,蔚来、小鹏恐掉队!
1、到3月份的20823辆，到4月份的25681辆，再到5月份的28277辆，交付量成绩呈现出一路攀升状态，并且今年理想汽车的累计交付量为106542辆，已经突破十万辆，远超小鹏汽车和蔚来汽车。
2、在2023年4月份国内造车新势力中，理想汽车是唯一一个单月新车交付量突破2万台的车企。俨然，其已经成为国内造车新势力的领头羊。2023年4月份，哪吒汽车的销量同样表现出彩，一扫此前的隐瞒。
3、那么从已公布的数据来看：埃安持续突破4万辆，理想再创新高超5万辆，哪吒稳定破万，零跑、极氪还挺能打，小鹏反超蔚来，深蓝销量缩水，下面，阿贵君将带大家一起看看这几家新势力4月份的销量情况。
4、其中，理想汽车再次刷新单月销量新高，继续稳坐造车新势力榜首；零跑汽车、哪吒汽车正在走出低谷期，销量持续回暖；蔚来汽车与小鹏汽车依旧表现不佳，月销量仍未回到万辆以上。
5、理想、蔚来、哪吒三家销量破万。其中理想汽车以66万辆的成绩，再次拿下销冠，蔚来和小鹏分别位列第二和第三。有领跑新势力的玩家，同样有掉队趋势的选手，比如尚在回血的小鹏、零跑和问界。
6、蔚来、小鹏彻底掉队 上文说到，当先的头部新势力品牌可以分为三档，理想汽车处于独一档，哪吒和零跑则是处于第二档，剩下的蔚来、小鹏、极氪、AITO问界则是处于第三档。
理想杀疯了!5月前三周新势力销量出炉,蔚来小鹏大幅落后
曾经和理想争夺造车新势力销量榜头把交椅的蔚来、小鹏都掉到了五名开外。蔚来排名第七，上险量只有1100辆，小鹏排名第九，上险量只有864辆。
月第一天，造车新势力们陆续公布了5月销量。总的来看，大部分车企的销量表现不错，像广汽埃安、理想汽车、哪吒汽车、零跑等，但是仍然有部分造车新势力的表现差强人意，比如蔚来、小鹏等已经与第一梯队拉开较大差距。
来到5月份，曾经的曾与理想汽车比肩的蔚来和小鹏，更是没了与理想一较高下的底气，不仅在销量上持续下滑，甚至连月销上万辆都成了奢侈。随着各大新势力品牌5月销量的出炉，他们之间的格局也有了新的变化。
其中，理想汽车再次刷新单月销量新高，继续稳坐造车新势力榜首；零跑汽车、哪吒汽车正在走出低谷期，销量持续回暖；蔚来汽车与小鹏汽车依旧表现不佳，月销量仍未回到万辆以上。
NO.6 小鹏 小鹏作为曾经“蔚小理”阵营的一员，目前已经被理想拉开差距，小鹏在5月份共交付了7506辆汽车，虽然环比增长了6%，但依然没有实现月销破万。
