- 丰田最贵的新能源汽车前十名？
- “买车一时爽，修车悔断肠”，新能源汽车维修费为何如此昂贵？
- 比亚迪和特斯拉有什么区别？比亚迪有能力造高端新能源车吗？
丰田新能源汽车最贵的前十名有像丰田RAV4prime的起价为38100美元（271835.88人民币），不包括1120美元的目的地和运费，这款丰田最贵的新能源汽车之一。丰田最贵的新能源汽车前十名的还有丰田XSE车型，这款汽车的起价为41656美元，价格也是比较昂贵的
以下是丰田最贵的十款新能源汽车，根据2021年的市场报价可能会有所不同，因此请在购买前与当地的丰田经销商核实：
1. 丰田Mirai：作为丰田的燃料电池车，Mirai在新能源汽车中价格较高。
2. 丰田RAV4 Prime：这是一款插电混动SUV，提供更长的电动驾驶里程和强大的动力。
3. 丰田Prius Prime：Prius Prime是一款插电式混合动力车，具有低油耗和高效能。
4. 丰田Avalon Hybrid：Avalon Hybrid是一款豪华插电式混合动力轿车。
5. 丰田Highlander Hybrid：这是一款大型混合动力SUV，提供强大的动力和燃油经济性。
6. 丰田Sienna Hybrid：Sienna Hybrid是一款豪华插电式混合动力小型货车，提供高燃油经济性和舒适性。
7. 丰田Camry Hybrid：Camry Hybrid是一款中型混合动力轿车，具有强大的燃油经济性和舒适性。
8. 丰田Corolla Hybrid：Corolla Hybrid是一款紧凑型混合动力轿车，结合了燃油经济性和实用性。
“买车一时爽，修车悔断肠”，新能源汽车维修费为何如此昂贵？
如果只是为了家庭代步工具，建议买十五万左右的新能源，比如比亚迪秦、元、海豚等，因为买了高端新能源车后期维护费用:后期的维护费用包含保险，常规保养，故障维修等。像一般中型轿车的全险，基本上的话都在在每年大几千。如果选择故障率偏高的品牌和车型，维修费用也是一个比较大的成本。4s店售后也是高利润的项目。所以说这些后期的费用，城市代步，出行范围都需要考虑。
维修费用高
昂贵的零配件让新能源汽车的维修费用普遍较高，参考某斯拉，为了减轻车身重量采用全铝一体式车身，但是架构一旦受损无法修复，碰撞之后只能订购原厂新件替换
新能源技术门槛高，配件商很难突破对新能源车的技术进行仿制。而且新能源汽车保有量较小，车型更新迭代太快，开模费用太高。所以新能源汽车后市场中，副厂件比较少，配件都集中在厂商手里，价格自然比较高。比如即将停产的某猫.以后车主维修换配件的成本可想而知。
比亚迪和特斯拉有什么区别？比亚迪有能力造高端新能源车吗？
现在遭受大众质疑的对象应该是特斯拉吧？
4月上海车展期间，特斯拉遭遇女车主***后，特斯拉刹车失灵或自动驾驶系统失灵的负面新闻便频频被披露，无一例外。但是，即便事故频频上演，特斯拉依旧不为所动、我行我素的个性在中国显露无疑，非但没有对事故进行正面回复，还各种不配合各管辖部门的监察，甚至将责任推卸给到车主自身，这些都还不算什么，最让人气愤的，是特斯拉副总裁接受***访时说的那些话，话里话外，都是在质疑国内特斯拉车主的“无知”。
因为缺乏第三方的认证，国内近期频发的特斯拉***无法证实特斯拉车辆品质质量问题，但是，若真的是产品质量的本身问题，自然不会只在中国水土不服，国外有关特斯拉事故的也同样频发，与此同时，特斯拉还在软件上动了手脚，以至于触犯了挪威的法律，目前已有上万名车主***，特斯拉将再面临公诉并向车主赔偿。
据相关报道得知，特斯拉4月全球的销量环比3月跌了百分之四十三，在国内，环比下跌百分六十七，这数据截止目前，也是没有哪家车企能比的了。
以上所有，只为反驳题主的这段话：现在比亚迪的汉EVV受到了很大的质疑
至于特斯拉的某些技术，个人不予否认，在某些程度上而言，确实比比亚迪要好很多，但是比亚迪，作为一家年轻的国产汽车，其发展前景是不可预估，而且就目前的智能系统而言，中国有小米有[_a***_]有百度，他们如果和比亚迪强强联手，那特斯拉这一家独大的局面，想必也不会撑得住太久。
汉，也绝非是比亚迪的终点
