- 汽车引擎增压动力装置管用不？
- 百助涡轮增压器有用吗？
- 汽车涡轮增压器制造技术难吗？国产车的T管事吗？
作用：提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。
就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
百助涡轮增压器有用吗？
你好，百助涡轮，全名叫：百助涡流导向增压器，是国内新型专利产品。我们车队早几年就有用过，比如汽车拉力赛，去大西北越野，会推荐安装这款产品，效果不错，装好车有力。
这产品，起初来自韩国，当时售价在600-800元左右，在当年这价格，确实太高了，会有点水土不服，后来国内百助申请了专利，就诞生了你说的：【百助涡轮】，他们也算是行业内，最早在做的一家，经过他们几年更新换代。现在成本和价格也降了不少，在国内得到了充分应用，因为用的人多了，口碑不一。重点还是在于安装，懂得怎么用。
百助涡轮火暴了，于是市面上，出现了不少仿冒品，有看到不少仿品，连产品页面介绍的专利设计图，都是仿冒或借用人家百助涡轮的。作为一个老司机，车上用的东西，要买就买正规的百助，不要买***品，人车安全，头等大事。
汽车涡轮增压器制造技术难吗？国产车的T管事吗？
涡轮增压技术虽然比自然吸气发展得晚，主要是通过压缩空气增加气缸进气量，从而增加燃烧效率并实现提高动力。
先说一下优点。涡轮增压发动机能够实现更小的气缸排量达到更大排量的自然吸气发动机所产生的动力。优势是可以获得国家税费的优惠，比如之前实行的1.6升以下排量购置税减半的优惠。所以也是很多自主品牌趋之若鹜推出1.5T发动机的原因。
再说一下涡轮发动机的缺点。涡轮增压有这些特质：
1、由燃烧环境造成发动机缸体在工作时的温度比自然吸气要高很多，造成部分品牌（比如主推小排量1.4T的神车）无论高低端车型发动起材质均无法承受高温，导致在使用一定年限后造成气缸壁间隙增大，最终造成烧机油的问题。烧机油一是增加尾气污染，二是对发动机造成毁坏的风险。
2、涡轮发动机要达到最大扭矩，需要在一定的转数区间才能实现（俗称涡轮迟滞）。比如有的品牌需要要2500转以后涡轮才会介入。这里是个人经验，欧美合资品牌的车型技术较完善，可以再更低转数实现涡轮介入，从而加速时更早达到最大扭矩。而大部分自主品牌涡轮调校的技术是比较落后的，所以迟滞现象更为严重。特别是在一些SUV车型上更加明显，因为本身车重比轿车大，在低转数区间动力弱情况更加明显，在涡轮介入后的突兀感更强，在市区拥堵路段行驶质感是较差的。
再说一下普遍的误区，很多汽车销售会告诉消费者，说用小排量涡轮发动机的SUV或者中型车省油。这是一个非常大的误导。车辆行驶油耗与发动机自身技术，和车辆本身重量有关，与排量无直接关系。原因就在于发动机排量虽小，但是如果推动一部更重的车，所耗费的燃油是要更大的。因为进入气缸的油量需要更大，才能完成更多的燃烧。
打个最简单比方，初中物理，要加速不同质量的物体，在摩擦力相同的条件下，需要花费的力是不同的，质量越大的物体所消耗的功是需要更大的。
最后要说的是，涡轮增压发动机并不适合所有车型，特别是用小排量(1. 3T 1. 4T 1. 5T)这些发动机用在中型轿车甚至SUV上。在一些中高端比如福特蒙迪欧，奥迪A4，凯迪拉克XTS以上的2. 0T车型才值得选择。
