- 刚刚上市的吉利ICON，有什么亮点，值得购买吗？
- 吉利icon车身强度？
作为国产车的佼佼者，吉利新出的ICON无论从外观还是内饰都是非常不错的，早在2019年的广州车展上，吉利ICON就已经和大家见过面了，一经亮相就受到了广大消费者的关注，吉利icon基于BMA架构打造，定位紧凑型SUV。这次新车并没有采用传统的设计，科幻感十足的吉利ICON确实很吸引众人的目光，日前，我们得到消息吉利ICON将于2月24号上市。
新车外观来源于2018年北京车展亮相的ICON概念车，这也是为数不多将概念车量产的车型，新车***用了分体式大灯设计。并且吉利ICON***用了大量的“回”字型元素，比如LED大灯组，进气格栅和下方的护板。简约科技的设计搭配中国元素，别有一番奇怪的观感。
新车侧面最为显眼的便是时尚的双色车身，新车***用的悬浮式车顶、隐藏式门把手无一例外，都向消费者表达这是一辆为年轻人打造的一款紧凑型SUV，新车长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距2640mm。
新车尾部***用了与前脸呼应的“回”字设计理念，尾灯的内部和车牌处的两侧以及下方的保险杠充满了大量的“回”字型的元素。
新车***用了撞色的内饰设计非常具有层次感，平底运动的方向盘让人增加了不少驾驶欲望，两块同等尺寸（10.25英寸）的全液晶仪表和中控大屏，让你有种说不出来的协调感，副驾驶的扶手，增加了几分硬汉越野的气息，时刻提醒副驾驶，注意坐车安全。
吉利ICON是沃尔沃标准研发的BMA平台，具备国际一流水准，1⃣️配备L2级别的智能驾驶辅助，主动安全+堡垒级的被动安全配置2⃣️智能互联及A+级别的生态净化系统，双10.25液晶仪表3⃣️智能配备如手机蓝牙钥匙，手机远程控制，车况查询，感应门把手，呼吸氛围灯迎宾灯……4⃣️地盘够稳的四轮独立悬挂，值得一说的是它只有高端车才会用的RS阀系，通过调节阻尼可实现20种姿态，适应各种路况，操控一流5⃣️动力推荐48v动力总成，0-100加速7.9秒，起步提速绝对有你想要的推背感，相当于自吸2.5水平，这个还是自己亲自去感受一下。最后对于外观，时尚科技，概念车最高度还原，对于年轻新一代用车需求来说，可遇不可求，值得拥有！
我发现刚刚上市的吉利ICON，好像引起了很多的关注，它的亮点到底在哪里呢？我们一起来了解一下。
首先我觉得吉利ICON颜值很棒，官方说新车保留了概念车90%的设计，外观部分就是后视镜由概念车上的摄像头式换成了常规样式，对式门设计换成了传统的车门，让它能符合现在的法规又有更高实用性。前脸的造型有一定的未来感，进气格栅分成上下两部分，还结合了吉利家族式“回”型元素，分体式道大灯虽然不是首创，却也显得十分新颖。整体看下来，我觉得还是挺符合年轻人的审美的。
在内饰方面，整体***用了概念车的风格，搭配双色设计元素，使整个中控看起来非常简洁，无处不在的“∞”（无穷大）符号则让其由内而外的散发出了一种科幻气质。我觉得无穷大就代表着无限可能嘛，看来官方对ICON的期待值也是挺高的。
在车内配置上，吉利ICON***用了10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸悬浮式中控触屏的双大屏配置；车机系统则***用吉利最新的GKUI 19智能网联系统，不仅具备各种车联网功能，还可以实现双大屏的实时交互。其它方面还包括：全景天窗、360°全景影像+180°底盘***、无线充电、自动泊车、手机钥匙、L2级驾驶***系统等。从配置上看，吉利ICON的配置颇为丰富。
而ICON配备的“N95口罩”级别空滤和智能空气净化系统，则是它身上最大的亮点。“车规级CN95”***用活性炭、高效无纺布、多层复合介质等孔径更小的新型滤芯材料，过滤效果达95%以上，将***全部阻挡在车外。女孩们常说的安全感，我认为这辆车都能给了。
这是国内第一款专门面向00后的[_a***_]产品
icon从技术本身来说其实是一款老车型的演化改良版本，看轴距就知道了，但这很不重要。技术参数在这样的设计、不会高的定价和专门针对冲动感性向消费者的产品定位面前显得非常苍白
就这纯方盒造型，国内市场除了长城酷熊就只有五菱宏光Plus了。
然而宏光Plus虽然好看，终究是个回本产品，不是给00后小朋友们准备的
跟它有类似定位的产品，是国外的雪铁龙C4 Catcus和日产juke
用成熟平台做个性化产品是好思路，因为开这车的俊男靓女们并不想知道它有啥新技术，能吃吗？
我历来讨厌三缸车，但是对于icon而言
设计很重要
几缸不重要
吉利ICON，1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机--吉利联合沃尔沃共同开发，技术到配件国际化一流水平，核心零部件终身质保，用着更放心，可以考虑去试驾看看，外观还是非常时尚的，我比较喜欢吉利ICON前大灯的设计很有未来科技的感觉。很炫！
吉利icon车身强度？
关于这个问题，吉利ICON***用高强度钢材和铝合金材料制造，具有较高的车身强度和刚性。其整车***用了高强度钢材比例达到了70%，同时***用了车身加强材料和结构设计，使得车身强度和安全性能得到了提升。此外，吉利ICON还配备了多项主动安全技术，如电子稳定控制系统、车道偏离预警系统、自适应巡航系统等，提高了整车安全性能和驾驶的舒适性。
很高。
因为吉利icon***用了高强度钢材和先进的车身工艺，使得车身具有非常好的抗冲击和防撞性能。
同时，吉利icon还配置了多项主动安全技术，如ESC、HAC、自动刹车等，进一步提升了车辆的安全性能。
此外，吉利也对车辆的耐久性进行了严格的测试，确保了车身强度和质量。
因此，对于消费者来说，吉利icon是一款非常安全、可靠的车型选择。
吉利ICON除了整车大量轻量化设计,也拥有更加安全的防护:***用笼式车身设计,高强度钢使用占比达67.2%,较同级车型高出4.1%,其中热成型钢占比达14.6%,在实现轻量化的同时,带来更加安全的防护。
关于这个问题，吉利icon的车身强度在同级别车型中表现良好，***用了高强度钢材和多层板材结构，提高了车身整体强度和抗撞击性能。同时，吉利icon也拥有多项安全配置，如主动刹车***、盲点监测、车道偏离预警等，进一步提升了车辆的安全性能。
