- 新能源车动能回收能省电多少？
- 新能源汽车刹车回收能量效能对比？
- 现在新能源电动汽车的回收是怎么处理的，还会不会二次污染环境？
能省点。
1、可以省电，因为能够把一部分车速转换成电池电量，所以会相对省电。
2、可以节省刹车片，驾驶经验丰富的驾驶员可以合理地利用动能回收来减速，减少刹车的次数，从而节省刹车片。
3、可以提高刹车效果，在刹车的同时，动能回收也在起作用，相当于加强了刹车效果。
34%。
经过测试新能源车的电池包当天一共输出了57.2度电，但是只有37.6度是原本电池包存储的，剩下的19.6度电，都是能量回收系统带来的，回收了34%的电量。
新能源车动能回收能省电多8-15%。
动能回收系统可以增加8-15公里的续航。一般认为，在车辆非紧急制动的普通制动场合，约1/5的能量可以通过制动回收。但是实际上，能量回收整个过程中也会产生损耗，能够回收的能量大概只有续航里程8-15%。也就是续航100公里情况下，动能回收系统可以增加8-15公里的续航。
新能源汽车刹车回收能量效能对比？
新能源汽车刹车回收能量效能较高。
因为新能源汽车采用了先进的动力系统，在刹车时可以将车辆动能转换成电能储存到电池中，以供后续使用。
相比传统汽车的刹车方式，这种回收能量的方式极大提高了能源利用效率。
此外，刹车回收技术还可以减少对传统燃油的消耗，更加环保。
在内容延伸方面，刹车回收技术的发展有助于推动新能源汽车行业的发展。
未来随着技术的不断升级，回收效能还可能进一步提高，这也将有助于新能源汽车更好地发挥其在能源上的优势。
新能源汽车刹车回收能量效能与传统燃油汽车相比具有明显的优势。传统燃油汽车的刹车方式是使用摩擦力将车辆减速，并消耗掉动能，相对来说比较浪费能源。而新能源汽车刹车回收能量则利用电动机的反转作用，将车辆动能转化为电能，并储存在车辆电池中，以供驱动电机使用，实现能量的回收和再利用，从而达到节能环保的效果。
虽然不同的新能源汽车品牌和型号之间的刹车能量回收效率会有所不同，但大多数新能源汽车可以实现60%以上的刹车能量回收效率。具体回收效率还受到多种因素的影响，如电极材料、锂离子电池细节设计等等。总的来说，新能源汽车的刹车回收能量效率相对较高，有助于提高能源利用效率，减少能源消耗，达到节约能源、保护环境的目的。
现在新能源电动汽车的回收是怎么处理的，还会不会二次污染环境？
电动车经过数年的高速发展，截至2019年底，我国新能源汽车保有量已超过380万辆，中国市场已经成为全球最大的新能源汽车市场。电动车电池的寿命要求一般是8年12万公里，当动力电池的容量衰减至额定容量的80%时，动力电池将不再适用于电动汽车。据不完全统计，我国动力电池首波退役浪潮将于2020年到来，届时纯电动汽车电池累计报废量将达到12-17万吨，大量动力电池面临着进入退役期的问题。
目前，国内的比克电池提出了“废旧新能源汽车拆解及回收再利用”项目，已入选国家发改委2015年节能循环经济和能源节约重大项目中央预算内投资***，获得专项投资补助一千万元。这个项目要研究的主要核心就是建立通过尖端的自动化拆解设备和专业化流程，对废旧新能源汽车电池进行有效回收、再生利用和妥善处置。
