- 哪几款国产车不易上锈？
- 不生锈的车排名？
哪几款国产车不易上锈？
看了你的问题，是想问哪款车的用料更厚道对吧
其实正常来说，金属漆的车，比普通油漆的车肯定没那么容易生锈，所以选择带金属漆的国产车肯定没那么容易生锈咯，
据你的图片来看，是款白色的宝骏560，白色的是普通油漆的，其他颜色的是金属漆面。
所以选购车子的时候，选择金属漆的车子，理论来说是要更加不用生锈的，但是现在的车漆普遍质量都不错了。不一定要纠结是否是金属漆哦
谢谢邀请，首先汽车生锈是因为什么，我们要弄清楚，其他答友已经写的很清楚了，我就不在鳌述了，弄懂了这个，我们再区分车辆就很容易了。国产车里边我来列举几个我们来有比较的答问题
国产车比较出名的几款吉利、奇瑞、比亚迪，我们就这三款车来比较，都拿配置最低的，档次一样的吉利远景，比亚迪f3，奇瑞艾瑞泽这三款车
就现在的工艺和技术来说，想要做到汽车不上锈应该都是很简单的，这就要凭良心说话了。首先说吉利远景，自从收购沃尔沃之后，无论从技术上还是人品上都有很大改观，之前的什么金刚，自由舰说实在是真不过眼。现在来说吉利是真大气了，这款车不错，原车的材质生锈的可能真不大
其次说说比亚迪，不管别的，比亚迪老总我是很佩服的，说要做国民车，f3诞生了，真正百姓车。说要搞新能源，人家做的有声有色。说要做到10秒内加速，人家做到了7秒……（数字可能有点我没记太清楚，也没上网查，大家别计较，不过事都是实打实的）。可以说国产车能媲美合资车什么的，吉利收购之前就人家了。我本人就开的比亚迪，这个真有发言权。这车原车漆做的比吉利稍有瑕疵，也可能我开的老款的原因，车龄长了，翘皮之后就生锈。这个应该跟我的车龄有关，比亚迪也是良心车，给评价是不易生锈
再次说说奇瑞，老话说奇瑞奇瑞修车排队，作为国产车的中坚力量，前些年说实话奇瑞是有点差劲的。近些年，可能是为了顺应时代潮流，不发力不行了，奇瑞出的瑞虎，艾瑞泽也非常不错。
不过没有比较就没有伤害，上述三款车型的比较，相信大家都能看出我的倾向，说实话在精工产业上来说，奇瑞确实还有很大的上升空间。自己国家都不说你好的话，你在别国能混好吗，再说我们国家还是世界上的需求大国，总之一句话，希望国企越做越好
生锈除了江淮以外，其他很少了。
轿车首选必然是艾瑞泽5，其次是长安的逸动系列，现在上汽的荣威和名爵也相当不错，值得推荐的品牌。
suv必然是哈弗H系列，其次是上汽，广汽，还有就是东风风行全新景逸X5
最次的就是吉利的车，简而言之，吉利的车就是拼装起来的零件！吉利所有的吹都是拿沃尔沃做幌子，实际上，我只能跟你说，呵呵！
14年之前的国产车都生锈，哪个品牌都跑不了，那时候的生产工艺不行，至少我身边的车在那个年份之前的都生锈，也许有不生锈的，怪我圈子太小不知道。现在的好一点，如果不是自己剐蹭以后长时间不维修的话应该没问题。其实汽车生锈并不是国产车特有的，据我所知老款普桑捷达都生锈，有的帕萨特也会生锈，不是我黑大众，就事论事而已
你们看看09年的东风风神小王子，到17年多少年了，车漆锃亮，一点锈没有，再看看11-12款奇瑞e5车门烂透，12款长城c30门子底盘都烂透，中华也烂，长安逸动烂，风神和吉利没发现有烂的
不生锈的车排名？
没有!合资也没有哪个品牌不会生锈的,进口也没有哪个品牌不会生锈的。 只有容易生锈的与不容易生锈的。用镀锌钢板的不容易生锈,用普通钢板的容易生锈。并且就算用了镀锌钢板也要远离湿气重的地方,要是一直停在海边,不管什么钢板1年以后都得生锈。还有要经常擦洗,几个月要打蜡。否则什么钢板几年以后都生锈
排名：第一个是比亚迪，第二个是奇瑞，第二个是吉利，长城，红旗，第二个是长安，广汽，上汽，一汽，三线，都是次要的。三线的汽车，不一定就没有好的，但我的能力有限，不一定能完全理解。我想，二线品牌基本上是同一价位的合资企业，而一线品牌往往要比合资品牌好。
