- 汽车发动机坏了，能不能更换同款车的不同款发动机？
***如更换了与出厂车辆不同型号的发动机是无法验车的，发动机缸体上都有打的缸体号，也就是我们经常在汽车玻璃右下角出现的17位车架号，虽然技术上支持同款车不同发动机排量的更换，但是国家法律法规上是不允许的。
车辆VIN码好比人们的***，17位号码里面包括出厂日期（VIN码第10位），出厂国家，配件号等等，每辆车的识别码是不同的，有的“***”通过更改VIN码进行过户，售卖，这些都是违法行为。
如果你购买了不了解状况的二手车辆，可以通过识别汽车电脑里面的VIN码是否与汽车玻璃下的号码相同，来判定这辆车是不是非法所得，车辆管理所一旦查处，会扣押你这辆车的。
换是可以的，但最好不要换，从法律角度来说，更换发动机属于改装车辆，你必须要到车辆管理所去办理发动机改装手续，这是很麻烦的一个手续，如果这个手续能办下来也不要换，如果是同功率、同型号、同批次的车，可以换，甚至不去车辆管理所办手续都可以，但你要换用其他的发动机，有些地方改动特别大，发动机固定位置可能要改，发动机的电路要改，更主要的是还要改电控单元，电控单元如果你改成匹配发动机的程序，那么底盘和其他部分的程序不好改，同时车上的电路也要改，都存在匹配问题，即使换用 的发动机可以使用，但动力和车辆原来的设计能不能匹配，即使匹配了，在 使用中会出现各种各样的问题，你就必须经常去排除这些问题，所以更换发动机存在很多隐患，用一段时间后，你维修的成本够买一台新车了。能合算吗？
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将同款车里相同发动机的低功率版换高功率版，这是可行的，而且现在也有很多车主通过刷行车电脑ECU的方式来提高自己发动机的输出功率。但需要注意的是，这却不是单纯的换个发动机就可以解决的。
相同发动机之所以分高低功率版，主要原因是它们的涡轮增压器的结构有所不同，并通过调校的方式来获得不同的动力输出，但高低功率版的发动机硬件结构是一致的。
你换一台高功率的发动机，这不仅意味着会给你带来更多的油耗和机械磨损，而且如果你只是单纯的换了台高功率发动机而不重置ECU程序的话，车子开是能开，但它的性能很可能就发挥不出来。
如果你用车偏向家庭用途，壹车热评认为完全没必要换成高功率的，继续使用低功率版本的发动机能带来更好的性价比和燃油经济性。
至于你说的把马自达2.0换成2.5四驱版本的发动机，那就没有换同排量发动机那么简单了。
举个和上面相同的例子，汽车都是通过行车电脑ECU来控制进气量和喷油量。如果你改用大排量的发动机的话，就得重新改变ECU的电脑程序，发动机的压缩比、油气燃烧性等各方面性能都需要重新进行设定，不然发动机依旧会按照小排量的程序运行，大排量发动机的功率依旧得不到发挥。
还有就是变速箱的匹配问题，你重置了ECU的电脑程序，提高了发动机的工作效率，但汽车的动力是需要变速箱来进行传递的，小排量变速箱能否承受得住大排量发动机的动力传递，这也是一个有疑问的地方。
特别需要注意的是，换发动机后，一定要去车管所进行备案登记，你这属于改装车，车管所不批的话，你就麻烦了。
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生产制造之前，都是经过了严格的设计、认证及实验，以求各方面的参数、配置等都达到均衡，所以如果自己要换发动机，起码要考虑以下几点：
1，发动机大小（体积），因为不同的车的发动机仓的大小不一样，你要考虑车原有的发动机仓可否装下你想换的发动机。
2，发动机功率，发动机功率大小直接影响到后续是否要更换进气，排气，刹车盘，避震，是否要对车的刚性进行加固等。
3，发动机更换是一项技术性很高的工作并需要较为综合的考虑，所以如果真要更换请选择有资质的可靠的汽车改装厂或者4S店进行更换，否则会有安全隐患。
4，发动机更换好后还需要办理发动机变更手续，以做到车证一致，否则为非法改装。
肯定是不行的吧，即使两款发动机尺寸上没差异，但是马力不一样的话，相对的车辆调校就不一样，自己改个内饰还行，汽车调校这么专业的东西估计一般修理工都不会。
就算是你换个同款发动机，估计驾驶感受同原装发动机的都不一样，何况还不是同款的装上哪车还能开吗？原有的舒适性和驾驶感受一下就没啦吧。
至于专业玩汽车改装的，纯粹是为啦追求高性能，别的都不在乎，改装费用甚至比买俩新车都贵。
发动机还是不能随便换装不同款的。同意的举手，不同意的可以走啦。
