- 奇瑞和长安为啥出口多？
- 中国汽车出口跃居世界第二，哪家国产车企挑起了大梁？
- 奇瑞汽车好还是长安汽车好？
奇瑞出口一直表现出色的原因有多方面。首先，奇瑞在国内市场上积累了丰富的经验和声誉，在品牌知名度和产品质量上有着良好的口碑。
其次，奇瑞积极推进全球化战略，不断开拓新的海外市场，加强与当地合作伙伴的沟通与交流，提高品牌在国际市场上的竞争力。
中国汽车近期捷报频传。据中国汽车工业协会统计，九月份我国汽车出口30.1万辆，历史性超越传统汽车强国德国，位居全球第二。几乎同时，由我国牵头制定的首个自动驾驶国际标准也正式发布，在这一未来科技领域拔得头筹。
之所以取得如此骄人成绩，排在汽车出口前三名的三大车企功不可没：
一.上汽集团
上半年，上汽集团就出口了38.1万辆，排在汽车出口榜首位。名爵ZS在英国，瑞典，智利，澳大利亚，印尼等国销量都不错。宝骏530挂五菱标在印尼销量的中型SUV排第二名。另外还有一部分别克和雪佛兰的合资出口车等。
二、奇瑞汽车集团
奇瑞上半年累计出口14.8万辆，在出口排行榜位居第二。出口主力车型为瑞虎和艾瑞泽系列，其中瑞虎7 PRO 在俄罗斯年销售14.12万辆，基本每月销售上万。
三，长安汽车集团
上半年，长安一口气出口10.17万辆，在出口榜排第三。主要出口地为亚太，中东，俄罗斯，北非和南美等地区。
在出口靓丽的成绩中，新能源汽车1~8月出口量同比增长超九成，贡献了重要的增量。这里不得不提的另一个汽车品牌 BYD
据中汽协数据，2022年1~8月我国新能源汽车累计出口34万辆，同比增长***.4%。在我国新能源汽车产业保持高速发展的情况下，汽车出口有望继续增长，跑出“加速度”。
目前看非比亚迪莫属了，比亚迪不仅在国内销量爆表，出口量也稳居第一，放眼全球，比亚迪的出口量也名列前茅，而且比亚迪开始订做自己的滚装船了，如果出口量不大的话，完全可以租船，但显然比亚迪租船已经无法匹配自己的销量。
奇瑞汽车好还是长安汽车好？
奇瑞和长安相比较，奇瑞更加好一些。
因为在发动机方面，奇瑞1.6T动力实测和蓝鲸2.0T持平，可以看出两者差距还是蛮大的，日常开车比较肉，不在乎动力的话，可以不考虑这一点，另外值得一提的亮点是奇瑞1.6T油耗比长安发好得多。
在离合方面，奇瑞车型以cvt和dct 为主，***的水平都不错，实际驾驶体验不输长安的at变速箱，耐用性上来说，奇瑞的cvt经过市场长期考验，反映不错，因此，奇瑞比长安更加耐用。
都不错！
如果是几年前，可以很肯定地说，老牌军工企业长安在汽车领域的成就比不上年轻的奇瑞，奇瑞一直稳坐自主汽车品牌头把交椅，其中越野车品牌瑞虎一度出口到80多个国家和地区，可见其实力。但是，随着长安汽车的造车实力突飞猛进，渐渐缩短了与奇瑞的距离。其实2者有很多共同点：1 都邀请了世界著名的汽车设计师加盟，近年出现的新车型有很多都是外貌协会的新成员 （不过利用家族式设计语言的奇瑞似乎更甚一筹)2 产品都涉及丰富的领域，奇瑞除了自家亲密的子品牌外还有近年大热的观致，而且还涉及鲜为人知的电动车，叉车，公共汽车领域。长安不仅在汽车领域发力，还有牛叉烘烘的军工领域。其实，奇瑞汽车在国人心目中地位似乎更高，但是我相信会有俩大品牌一起开拓国际市场，成为世界知名品牌的一天。
