- 雷克萨斯es200卓越版测评？
- 18款雷克萨斯es200测评？
- 雷克萨斯es300评测？
1. 卓越
2. 雷克萨斯ES200卓越版在各方面表现出色。
首先，它搭载了高性能的发动机，提供强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。
其次，它采用了豪华舒适的内饰设计，配备了高品质的座椅和先进的科技配置，为乘坐者提供了舒适的驾乘环境。
此外，ES200卓越版还具备出色的操控性能和稳定性，使驾驶者能够更好地掌控车辆。
总体而言，雷克萨斯ES200卓越版在各方面都表现出卓越的性能和品质。
3. 此外，雷克萨斯ES200卓越版还注重安全性能，配备了多项主动安全和 passively安全的技术，如预碰撞安全系统、盲点监测系统等，提供了更高的行车安全性。
此外，它还具备良好的燃油经济性能，使得长途驾驶更加省油经济。
总体而言，雷克萨斯ES200卓越版是一款性能卓越、舒适豪华、安全可靠的车型，值得一试。
雷克萨斯ES***用了全新的家族式设计语言，相比旧车在中网以及下格栅等多处细节都有明显的变化。细节镀铬装饰条更加精致，纺锤式中网进气格栅也独具风味，闪电般日间行车灯辨识度极高。另外，新车有多种车漆颜色可以选择，每一处的调整都将雷克萨斯ES的整体档次提高不少
18款雷克萨斯es200测评？
1. 外观
这一代ES确实做到了年轻化，个人对日系车不感冒，但这个外观确实可以。
2. 内饰
相比外观的年轻化，内饰还是略显中规中矩了一些，不过手能碰到的地方确实都是皮质或软质材料，触感很好。座椅的质感很好，座椅比较柔软，很好。
3. 动力
很多人会比较关心ES200的动力，包括我自己知道大哥定了这辆ES200之后，第一反应也是：肉不肉？？自己开了两天，城市和一级公路都开了一段。整体换挡平顺性可以，换挡速度可以，换挡的逻辑偏向于勤于换挡，只要给点油，立马降挡，大概就是所谓的动力不够，换挡来凑。整体动力只能说够用，真的只是够用。在一级公路上超车，只看到转速上去了，动力却很温和。
雷克萨斯es300评测？
1、ES300开起来更舒适，座椅感觉更舒适，也更豪华，A6显得寒碜一点。你试驾一对比下就知道了；
2、另外，ES300是混合动力，多了一个动力电池组，动力更好、油耗比A6低了很多（奥迪的车比同排量的油耗都偏大，而雷克萨斯这方面是强项更何况是混合动力的了），这个会让你日常省钱不少的。同时，混合动力让行车非常宁静（启动时发动机没有任何声音，很多人还以为没有启动），日常使用感受比较爽；
3、还有一个好处ES300h是6年15万公里的免费保修保养。比A6的两年保修，保养不免费（送前2次免费），好太多了！！这个“6年免费保养”能替你省下很多钱的，除开玻璃、轮胎、车漆等损耗，其他的零件都随时免费换。我的车就换过雨刮器、车灯泡（三次）、前轮刹车片等等，都是4S主动免费换的；
4、而且我曾担心过动力电池组是否耐用的问题（当时4S保证没有问题，而且说万一有问题，他们也是免费包养包换的），事实证明确实一直运行良好，没有一点问题。 我的车（GS450h）开了4年多了，电池组还是正常工作。他们这块的技术值得相信。
