- 新朗逸1.5评测几颗星？
- 21款朗逸plus评测？
- 1.5的朗逸值不值得买？
我看也就3颗星。朗逸pluS1.5升自然吸气爬坡动力比较一般，因为朗逸pluS1点五升是自然吸气发动机，所以输出功率比较低，只有112 kw，最大扭矩也只有230 nm，所以总体的动力是比较弱的，***的时候会显得非常的费劲，如果是陡坡，那么爬坡会更加的困难，而且朗逸的底盘比较低，可能会发生刮擦
21款朗逸plus评测？
大众朗逸作为紧凑型轿车中的佼佼者，从19款后21款的更新可谓是一大新设计，不过还是加入了很多大众的家族式设计语言。
从外观上来看，大嘴样式的造型，看上去就非常精神，横向镀铬饰条的设计让它更有了一定的气场，不过仔细来看，还是会发现不同配置在前脸镀铬饰条中的改变，比如说1.4TSI和1.5L车型就在前脸镀铬饰条的密度上有着细微的差别。
在前脸大灯上，全系标配的LED大灯，L型日间行车灯和雾灯都有，相对于1.4TSI车型与1.5L车型来说，唯一的区别就在于大灯是否包含自动开启和关闭的功能，其他并无区别。
侧面上，这次的腰线与它的同门师兄弟奥迪A6相得益彰，侧面上极为大气且赋予美感。
1.5的朗逸值不值得买？
朗逸这个车还是比较经典的，要是说只是作为一个代步上下班用，完全可以！再者朗逸车子整体质量还行，即使后期有问题。更换配件也便宜，再者大众车保值也可以！所以还是建议买的！
很高兴为你回答问题，我认为1.5的朗逸从车子的保值性、维修保养便利性方面是值得入手，不过该车子缺点是动力性相对差一些，跑高速的时候发动机噪音较大，如果手里预算比较充足，我建议你买手动挡1.4T速腾这款车型，因为买大众的人有个心理，不想买日本车，美系车费油，这种概念还是深入人心不好改变，大众车比较符合我们国人审美，所以近年来大众的销量很好，为什么我推荐你买手动的1.4T速腾，因为速腾的车型底盘与德国销售的捷达是一样设计，而国内的桑塔纳、捷达、早已经是德国淘汰的车型，朗逸是上汽结合经验自己造出来的，所以我建议你买个德国人的初级入门车型，不要买国外都淘汰的车型，为什么要你买手动档速腾，因为怕你担心双离合变速器出问题，为什么要你买1.4T，因为动力强劲，高速发动机噪音小，跑120KM/h发动机转速才2100转左右，这款代号为EA211的发动机不烧机油，市场口碑较好，所以我推荐你买1.4T手动档速腾。
新款朗逸的外观较之前有了很大改变，得益于全新大众家族设计语言的应用，新款朗逸的线条更加大气舒展，比起老款增强了高级感和时尚感。视觉上的体现就是看起来更宽，这与当今设计的潮流相符。
尾部造型同样是浓浓的“大众风”设计上与高一级的车型相近，提高了整车的档次，但也增加了分辨的难度。
新款朗逸所搭载的1.5L发动机是一款全新的发动机，与之前的1.6L发动机相比，最大功率提升了4千瓦，扭矩降低了5牛.米。不过这点变化在实际使用当中很难被察觉。新发动机带来了更好的燃油经济性，没有很惊艳的动力表现，但能给你踏实的感觉。
大众朗逸1.5L排量的车型是最走量的，虽然动力稍显肉了点，不过日常家用还是没有什么问题，油耗表现能让人满意，百公里在6-7L左右，最主要的是指导价较低，对于钱包不是很鼓的消费者来说，还是挺不错的选择。
朗逸搭载1.4T发动机的车型只有两款可选，不如1.5L车型多，如果不差钱的话那不用说啥，选择大排量的就完事了，动力输出相当有劲，这款发动机的最大马力为150匹，峰值扭矩达到了250N·m，无论是上下班还是高速行驶都有着不错的输出表现。
另外，很多人不选择1.4T还有一个重要的原因就是其匹配的双离合变速箱，这台7DCT在换挡上整体上问题不大，不过在低速行驶中2/3档升降时会有一些顿挫感，这一点会让一些消费者心有疑虑，而转而去[_a***_]1.5L+6AT的车型。
朗逸1.5L主要就是动力有点弱，其他方面还是很不错的，可以考虑自动视野版或舒适版，前者的指导价为13.69万元，而后者则是13.99万元，配置丰富齐全，性价比还是相当高的。
像6.5英寸触摸屏、LED远近光灯+日间行车灯、后视镜加热+倒车自动下翻、全车一键升降、电动天窗、倒车雷达、上坡辅助、自动驻车、主副+前排侧气囊等均有配备，而舒适型贵了3000元主要是多了前后头部气囊、主动刹车等，个人还是更推荐后者，安全系数要更高一些。
