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1、没有明确的答案来确定德系车和日系车哪个质量更好、更耐用，因为每个品牌、每个车型都有其独特的优势和不足，而质量和耐用性又受到很多因素的影响，包括设计理念、制造工艺、零部件质量、使用条件、保养状况等。
2、在进阶性能上，德系车的路跑车型通常可以轻易战胜日系车竞争对手。而在高速巡航方面，日系车则表现得更为稳定。
3、德系车的优点是操控性好，底盘扎实，发动机动力强。缺点是维护成本高，长时间使用后期小问题多，长时间使用底盘会出现一些明显的老化现象。许多骑手喜欢德国汽车。在中国经常能看到的德国汽车品牌有宝马、奔驰、奥迪、大众。
4、德系车和日系车的区别价格上德系汽车普遍高于日系车型，尽管是入门级轿车轩逸都比卡罗拉的价格高，另外德系汽车打造的豪华车型比日系多。日系汽车更注重家用方面，不仅给予实惠的价位，在油耗上也非常经济。
1、奔驰 奔驰，德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。2016年10月，奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。
2、奥迪 奥迪（Audi），德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。
3、宝马、奔驰、奥迪都是德国生产的。宝马：宝马成立于1916年，总部位于德国巴伐利亚州慕尼黑。宝马的蓝白相间标志着宝马总部所在的巴伐利亚国旗的颜色。
1、这里我们做一个大胆预测，大众集团花钱买小鹏的技术只是一个开始，未来这种“反向合资”的案例势必将越来越多。当然了，比亚迪其实早就享受过荣光，毕竟在去年11月份，奥迪和比亚迪的“迪迪联姻”就曾是一时佳话。
2、最近这段时间里，除了降价以外，关注度最高的莫过于那几个主流的外资品牌寻求自主新势力合作的新闻。奥迪和上汽智己、大众和小鹏、雷诺和五菱等等，同时奔驰、宝马以及马自达也还在交友圈努力寻找自己合适的“伴侣”。
3、小鹏与大众的合作，在意料之外，是跨国车企首次入股中国造车新势力，是标志性的新型中外合资路线。
4、于是大众选择了跟小鹏合作，投资7亿美金成为小鹏第三大股东。这个“大小”组合***在初期，小鹏凭借在三电、智驾方面的积累，帮助大众面向中型车市场开发两款纯电车。如果一切顺利的话，这两款车将会在2026年面世。
5、说完国外车企看中了中国的自动驾驶技术，第二件事情其实很重要的是他们看中了平台。这次大众和小鹏合作，就是要做MEB平台以外的电动车，说白了就是大众觉得自己的MEB平台有局限性。
