- 3万左右的新车燃油版排行榜？
- 3万以内的品牌重机车？
- 续航500公里左右的拉力车摩托，有哪些品牌价位在30000元左右的？
1、 宝骏310W
官方指导价 ： 4.28-7.28万
级别 ： 紧凑型旅行车
宝骏310W属于一辆尺寸不大的代步车，有一说一，这款车是针对刚需得不能再刚需的车主。五万的价格，显然在配置表现上有些寒碜，仅配备了最基本的主驾驶安全气囊以及收音机。实用性、车厢氛围的营造、行驶质感均不尽如人意，但是百公里油耗比高。但如果我们再看看它的售价，这其实就是一款经济性很高的工具车。
2、 宝骏310
3万以内的品牌重机车？
答：3万以内的品牌重机车有豪爵铃木GSX250R、阿普利亚GPR150、春风250SR、雅马哈R15、本田CB400F等
凡是50cc以上、或马力超过40匹，且最大时速超过45公里的，都可以称为重机车。
续航500公里左右的拉力车摩托，有哪些品牌价位在30000元左右的？
有一款傻瓜的车，座位太高，你买卖给大个子吧 一米八以上的有几个？车做的不赖，工程师市场销售智商太低，75左右的最好，一般一米七的人多，有的人还腿有点短，78公分的骑着都不行 双脚尖要点力，别扭的很，带个人更别扭了，考虑一下，一米七左右的市场
我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！
首先纠正下题主所说的拉力车，国内真正能称得上拉力车的车型很少，凡是配备铝合金轮毂的车型都不能称为拉力车，这是其一，然后拉力车还有一些其他具体的标准，例如减震行程，轮胎尺寸大小等等，这个骠骑府之前已经介绍过，就不啰嗦了，国内符合拉力车标准的只有宗申赛科龙的RX4可以勉强达到拉力车的标准。所以题主所说的拉力车，骠骑府认为应该指的是休旅车，这种车型倒是有不少。那么这些车型里面能够符合续航500公里，价格3万左右的条件的又有哪些呢？
看看豪爵铃木的DL250吧，目前价格国四版32680，国三ABS版31880，国三标准版29880。如图。
这款车采用双缸并列水冷发动机，排量248CC，最大功率为18.4KW，最大扭矩为23.4NM，动力特性均衡。油箱容量为17.3升，根据某媒体做的DL250续航距离挑战赛公布的数据，5位参赛车辆续航距离平均为638.72公里。不过，这种测试没有多少实际意义，想想就能明白，既然是续航比赛，当然是控制油耗为首要手段，因此比试时的各种匪夷所思的方式会让你大开眼界，例如高档低转跑完全程的，2放起步的，从不超车也不紧急制动的，提车超过10秒就熄火等待的，甚至趴低身体减小风阻来省油的，停车从不停上坡路段的，真是各有各的招数，所以，这个续航距离与实际使用还是差距颇大，并不具备参考意义。
而根据豪爵铃木官方做的WMTC工况下的油耗测试，DL250的实际续航距离超过了500公里。那么WMTC是个什么鬼？简单说吧！与等速巡航测量的油耗和续航里程不同，WMTC更贴近实际使用工况。WMTC是被一个全世界摩托车行业广泛认可的关于油耗，排放，续航距离的标准认证体系，他是建立在世界范围内大量摩托车实际道路行驶特征数据的基础上，所形成的一个极为接近摩托车真实行驶状态的测试循环，因而可以认为它更加精确的在实验室里模拟了摩托车在实际道路行驶的排放特征，WMTC工况下，怠速比例低，稳定巡航工况少，瞬间提速工况比例高，并且数据***集量很大，以尽量避免个体差异带来的误差。
车友的实际使用中，DL250的续航距离也基本都反映在500公里以上，400到420公里之间油箱报警灯会闪烁，此时油箱里大约还有3到4升燃油，因此，按照DL250百公里综合油耗3.5升的水平计算，续航里程过500公里问题不大。
好了，就介绍到这里吧！啰里啰嗦讲半天，也不知大家都看完没有。
我是骠骑府！欢迎关注！
题主的这个问题应该掉个头让预算排在前面，再来谈续航里程。3万左右能称的上真正意义的拉力车其实并不多，因为拉力车不光要有外形还应该有拉力车的性能，所以那些入门级的车型基本上就可以淘汰掉。
这款宗申赛科龙RX4绝对可以称得上是一款拉力车，那么这款拉力车是否具备500公里的续航里程呢？让我们拭目以待先来看参数再做分析。
这款车搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机***用 DOHC 四气门设计。这款发动机实际排量450ml,最大功率30KW,最大扭矩37N.m,官方百公里综合油耗3.6L，但实际的骑行中肯定会有出入后面再说。
这款车座高810mm,最小离地间隙210mm,轴距1425mm,整备质量204KG,油箱容积20L。这个车身参数还是比较诱人的，通过性能好，油箱容积大，车身也不是很重。那么根据车友实测的信息来看这款车温和驾驶下百公里综合油在3.7L左右，如果恶劣路况或者暴力驾驶油耗可以飙升到4.8L左右,甚至于有些路况下可以达到5L左右,所以这款车的百公里综合油耗应该在4.5L左右。结合它20升的油箱容积那么这款车的续航里程也就350km左右，所以它是达不到题主要求的。
而赛科龙旗下的另一款车型RX3s又会如何呢？这款车车身参数有所变化,但油箱容积依然是20升。这款车搭载一款380cc双缸水冷电喷发动机,这款发动机最大功率27KW,最大扭矩32.7N.m。
根据车友实测反馈的信息来看这款车实际骑行的路况综合油耗在3.67L,如果暴力驾驶或者路况不佳油耗可以飙升至4.34L,所以这款车的百公里综合油耗在4L左右,而结合它20升的油箱容积它的续航里程也就500km左右，所以这款车可以满足题主的需求。
而比较热门的DL250它的续航里程勉强可能会达到500km左右，但它严格意义上算不上一款合格拉力车，因为它的车身参数已经限定了它只是一款外形酷似拉力车的街车，因为它的通过性能和普通的街车无异，而动力表现也属一般，所以这种需求下最符合要求的车型就是赛科龙的RX3S。
