- 新能源汽车里的吉利怎么样？可有哪些过人之处？
- 吉利的新能源技术怎么样？
新能源插混领域除了比亚迪就不用看其他家了，纯电动的话放眼全球除了比亚迪还可以看看特斯拉和蔚来，如果只论吉利的优点的话那就是在当前比亚迪新能源汽车技术完全领先的情况下吉利强大的营销能力还是能让你想买。我是比亚迪秦车主，你也可以认为我是比亚迪水军当然我是五毛都没有那种
吉利的新能源技术怎么样？
不请自来，还请楼主见谅，对于吉利的新能源，我觉得，这就是吉利的就是一个噱头，现在的新能源市场真的是鱼龙混杂，有很多都是像吉利一样，看到国家鼓励新能源立马迎头赶上，但是自己一点儿技术储备也没有，所以就东一块砖，西一块瓦东拼西凑起来的，说好听点儿就是技术的积累与探索，难听点儿就是骗补，当然，也有很多人说，吉利是真正务实的企业，还上市了博瑞GE新能源，但是我想说的是，这一款三缸的，而且纯电续航只有60公里的三缸车，你跟我说是新能源，吉利是来搞笑的吧
在前不***布新标之后，吉利又公布了将使用新标的吉利GE11的内饰细节。而从内饰设计来看，吉利GE11内饰上最大的特点便是充满科技感，同时做工用料采用了大量环保材质，而这也代表了未来新能源车的发展方向。
具体来看，吉利GE11内饰整体风格较为简约，上下分层而立体感颇佳，一块12.3英寸的液晶大屏***用悬浮式设计，看上去很具有科幻色彩。同时整车也增加了氛围灯，总长1.6米，这将会使整车看上去更具浪漫气氛，尤其是在夜晚时更给人别具一格的体验。
而在内饰材料上，吉利GE11也***用了诸多环保材料，比如其座椅***用了婴儿级环保织物，意味着其材质环保性可达婴儿级别。这种材质虽然看上去不如Nappa真皮座椅更具高档感，但实用性颇佳，在透气性和触感方面尤其是环保性上更为优质，同时还具备防水、防污的特性，并且其温度也不会根据环境变化而受到太大影响，这意味着夏季或冬天乘坐会更舒适。
此外，吉利GE11内饰设计还有一大特点便是***用了诸多悬浮式、轻量化设计，中控区域功能键为“触控式”，包括中央通道***用了E-touch中央超感触控区，看上去真的很有未来感。而触控式操作在视觉感官上也要比单纯的按钮式更加好看，也增强了其对年轻消费者的吸引力。
近些年来，我国汽车制造产业有了一个大飞跃，2012年中国汽车全年产销分别为1927.18万辆和1930.64万辆，连续四年蝉联世界第一，如今汽车行业进入能源变迁的时代，本土新能源汽车发展迅速，在此之中，吉利新能源展现了强大的实力，最直接的体现就是今年2月吉利帝豪EV450超越奇瑞eQ和比亚迪e5，位列新能源销量第一。
系列产品帝豪EV450成2月销量之王
近日，乘联会公布了新能源汽车销量数据，其中，吉利汽车品牌帝豪EV450以3892辆的销量位列榜首，同比增长569.9%，对奇瑞、比亚迪、长城的新能源汽车产品进行了销量碾压，同时据驾享兄了解，帝豪EV450除今年2月销量不错以外，在2018年整体的销量也十分优异，累计销量达到28618辆，同比增长39%。
总而言之，由于帝豪EV450的超强性价比，荣获了2月的销量冠军，即便这里面掺杂了春节放***，市场波动等问题，但数据是不会骗人，吉利帝豪EV450依旧是消费者信赖的产品。
据驾享兄了解，2月中旬吉利汽车发布了2019年1月份的销量数据，1月销量为158,393辆，同比增长2%，环比增长约70%，刷新了吉利汽车单月销量历史新纪录，也创下终端销量历史新高。在这其中，9,022部为新能源和电气化汽车。数据显示帝豪EV、博瑞GE PHEV/MHEV（电气化汽车）得到了消费者欢迎，其销量占电气化产品整体销量的60%，其余销量皆为帝豪GSe以及帝豪PHEV等车型的功劳。
今年。吉利又将推出9款新能源汽车，除了现今亮相的纯电动紧凑型轿车GE11，吉利方面后续将首款MPV嘉际、基于CMA打造的“高阶运动SUV”FY11、领克全新车型等8款新产品，同时吉利和沃尔沃共同研发的PMA平台也将在2020年之前推出产品。
