- 迈腾空调测评？
- 有去试驾过新迈腾GTE的吗？这车开起来感觉怎么样？
- 迈腾噪音测试？
- 10款迈腾1.8t怎么样？
迈腾车内空调系统很好，制冷效果好，速度快，迈腾这车销量和口碑都很好，迈腾这车动力强劲有力，外观漂亮时尚，车内空间大，配置高保负压合格，空调制冷效果还是很不错的，在夏季的时候只需要开到二档风量，车内就会很凉爽，但是这个前提是每年要定期清洗空调系统。
有去试驾过新迈腾GTE的吗？这车开起来感觉怎么样？
疫情过后去店里试驾了一次，对新迈腾GTE的表现非常满意。因为GTE是高性能的代表，所以动力很强劲。起步的时候是电机起步，十分轻快且安静，之后发动机介入又能提供持续有力的动力输出，整体感觉并不比燃油车差。而且还有多种驾驶模式可选择，可以根据实际路况进行选择，这点比较人性化。操控方面表现也不错，方向盘转向很灵敏，没有明显虚位，指向性很强。变速箱没有任何顿挫感，开起来感觉很轻松。底盘依然是德系的那种偏舒适的***，不管是对颠簸的过滤还是对车身的支撑都很到位，舒适性没得说。整体来说这款新迈腾GTE的驾驶感受还是相当不错的，建议你有时间最好自己去体验一下。
新迈腾GTE毕竟是插电式混动车型，经济性强是自然的，很多人喜欢这款车也都是百因为这一点。但混动车型的动力性能到底怎么样呢？通过近一个月的驾驶我觉得非常好度。因为有电机的加入，所以在起步和加速的时候会知很迅速，一点不拖沓。推背感非常强，混动模式下，完全不像日系双擎肉肉的感觉。而且整个过程很平顺，在舒适度方道面要比燃油车做的更好。在持续的动力输出上新迈腾GET做的也不错，即便是高速行驶也依然有很充足的动力给到。特别是GTE模式下，比普通燃油车的动力性能都强。虽说是1.4T的发动机加版电机的动力组合，但我觉得跟2.0T的发动机没什么太大差别，总之用来市权区代步、满足日常生活是绰绰有余的。
实测的18款新迈腾怠速时噪音分贝为39.5，时速到达了80km之后分贝为61.4，高速120km时分贝是65.7。
对比我们的推荐值可以看出，迈腾的噪音还是不错的，就是胎噪有点大了，发动机的噪音控制的不错。
1、2018款大众迈腾整体来说这款车的性价比不错。隔音效果特别好。在高速行驶120迈。车内的声音是特别小的，而且车内的乘坐空间也特别大。。
2、隔音效果好。
10款迈腾1.8t怎么样？
10款迈腾1.8t使用的是涡轮增压发动机，个人感觉这车偏重驾驶，内饰和外观来说都没什么亮点，但是同级车中迈腾可以说是科技含量最高的，如果比较注重驾驶感的话迈腾绝对是首选；再来说说缺点，空间上来说迈腾是远不及同级车的，虽说也够用，但是总是显得局促一些，再有就是发动机和变速器的先进技术不是白给的，日后的维护保养费用不低。
2010款的大众迈腾1.8T非常不错。
大众网款中型轿车这款车型与大众的帕萨特车型属于同一个平台的产品，但是是属于更新一代的设计，所以大众迈腾在方方面面上都要比大众帕萨特更为先进那么一点点，虽然说发动机变速箱使用的都是一样的产品，但是总体的机械素质还是要更高的。
迈腾1.8T动力的最大马力是180ps，峰值扭矩是300N.M，实力很强劲。使用DQ380湿式双离合变速箱，驾驶起来很省心！10年的迈腾18t[_a***_]是非常好的，这款汽车采用的是最新的制作工艺，发动机动力强劲，运行稳定，油耗很低，而且车内空间非常大，驾驶体验感很好。汽车的车身用料也很扎实，安全系数很高。
