- 通用第三代6at测评？
- 上汽通用汽车三大件怎么样？
- 通用10t发动机怎么样？
通用第三代6at变速机构还不错，用的是两套行星齿轮，听起来很高科技的样子，实际作用是升档动力需要的节油量变小了；扩大锁止范围，这也是对降低油耗有帮助的；节能阀体换成了高性能功耗低的，在怠速启停的时候可以根据需要调整流量；机油泵升级为电控的，据说光这一点就能使燃油效率提升9%；而且这个变速箱可以使用低黏度的变速箱油，这样可以在换挡的时候降低搅动阻力，从而达到省油的目的。
不错的，汽车三大件是指汽车的底盘、变速箱、发动机。底盘决定了汽车的好坏，还有后期的稳定性；发动机直接关系到动力；变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速
很好
上汽通用汽车三大件表现不错。发动机动力强劲、油耗低，采用航空材料进行耐久性、深度热冲击、极限寿命等模拟试验。变速箱***用博世新钢带，关键零部件来自多家供应商，保证可靠质量。底盘***用通用GVDP研发系统开发，底盘性能表现特别好，在高速行驶时稳定舒适。总体来说，上汽通用汽车在三大件领域的造诣不逊色。
好
1、发动机
在上汽通用新宝骏的支持下，最新研发的N15T涡轮增压发动机动力强劲、爆发力强、油耗低，他是严格按照通用汽车全球发动机开发流程（GPDP）开发的。同时，该发动机***用霍尼韦尔高强度、轻质耐热合金等航空材料进行耐久性、深度热冲击、极限寿命等模拟试验，充分保证了发动机的耐久性和可靠性。
2、变速箱
新款宝骏变速箱是一款整合全球***、自主研发、拥有完全自主知识产权的CVT变速箱。变速箱***用博世新钢带，关键零部件来自森萨塔、法雷奥、UAES等供应商，保证了变速箱的可靠质量。同时，通过试驾可以发现，新款宝骏配备的变速箱可以模拟8速手动驾驶模式，平顺换档自然，档位响应相对积极。
3、底盘
新款宝骏的底盘***用通用GVDP研发系统开发，并严格按照通用全球测试标准进行验证，底盘性能表现特别好。通过试驾也能找到线索，新款宝骏在底盘技术造诣上确实不错，汽车在高速行驶特别稳定的同时，还兼顾了车辆舒适性！不得不说，新款宝骏的底盘比以前好多了。
4、总结
综上所述，上汽通用支持的新宝骏不再是“初出茅庐”的宝骏，其在三大件领域的造诣也不再是“等闲视之”。你同意我的看法吗？欢迎使用消息交换。
通用10t发动机怎么样？
通用10t发动机是一款由通用汽车公司开发的发动机，它***用了三缸涡轮增压的设计。以下是对通用10t发动机的一般评价：
动力表现：通用10t发动机具有较高的动力输出，尤其在低转速下具有较好的扭矩输出，提供了较为迅猛的加速感受。
燃油经济性：由于***用了涡轮增压技术，通用10t发动机在燃油经济性方面表现出色，相对较低的排量和轻量化设计也有助于降低燃油消耗。
平稳性：一些用户反映通用10t发动机在运行过程中可能存在一定的震动和噪音，尤其是在高转速下。然而，这种情况可能因车型和驾驶条件而有所不同。
总体而言，通用10t发动机在动力性能和燃油经济性方面表现良好，但在平稳性方面可能存在一些问题。具体评价还需考虑车型、驾驶习惯以及个人喜好等因素。建议在购车前进行试驾，并咨询专业人士以获取更详细的信息。
