- 如何评价江淮大众思皓汽车？
- 思皓有油电两用的吗？
- 大众推出“老头乐”，思皓E10X预售3.99万起，能火吗？
- 江淮钇为品牌和思皓有什么区别？
- 江淮思皓新能源三电质保多久？
江淮大众思皓，这款车并不让人看好，能不能打开市场最关键的因素就是终端售价了。思皓是江淮IEV7S的换标车，原型车是燃油车江淮S2。作为一款小型车，尺寸上就已经不占优势，其他方面的水平也确实比较一般，一起看看这台车：
思皓EV
指导价参考IEV7S的20.71万，在和大众携手以后售价应该在25万左右补贴前，价格方面没有优势。
车身尺寸4135*1750*1560，轴距2490mm，小型SUV；动力采用了85kw的永磁同步电机，最大扭力270牛米，不算差；电池组容量有39kwh，电池类型为三元锂电池，综合里程续航仅有280公里，实际路况还要低一些。
从这个数据来看，思皓EV确实比较一般，然而毕竟是江淮大众合资，还是要自持身份的。而同级别的小型SUV已经开始走亲民路线，所以思皓的生存空间怕是很小了，对于同样刚上市的元EV看看参数。
元EV
补贴后指导价为7.99~9.99万，有高低功率两个版本；车身尺寸4360*1785*1680，轴距2535mm，小型SUV；动力***用前置单电机，低功率版70kw电机、高功率版160kw电机，可以根据驾驶习惯进行选择。
电池***用了比亚迪自产三元锂电池，容量42kwh、高配43.2kwh，续航能力方面工信部综合里程305公里，其他方面出入不大。
虽然元EV的能力仅仅比思皓EV略强一些，但是价格8万起步、顶配也不高10万，价格很有可能的是思皓的一半甚至三分之一。在空间动力续航能力方面思皓没有优势的前提下，仅靠大众的情怀应该是很难有消费者买账的。所以这款车并不乐观，个人观点，仅供参考。
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大众与江淮合资推出的一款新车，吸引了很多车友们的眼球，这款车用新品牌“思皓”来命名，新车思皓给我们带来了哪些亮点呢？
新车思皓几斤几两？
该款新车的英文名为“SOL”，中文名是“思皓”，从车前方可以看到，新车不同于原厂的品牌标志，用新型闪电形状的LOGO来装饰，这个标识也有一定的新能源车的象征意义。新车思皓定位于小型SUV车型，外形设计与颜色搭配较为休闲时尚，前格栅***用了新能源车特有的封闭式设计，让人一眼可以识别出它的纯电动车的身份，两侧的高亮LED条形日行灯也很实用，虽然是小型的SUV，但该车在车顶上方装置了两条银色的行李架，显然是为了投年青消费者所好，装饰意义更大一些。
思皓有油电两用的吗？
没有
因为目前市场上还没有出现思皓油电两用的产品。
目前思皓生产的汽车款式虽然有混动车型，但是仍然只能使用汽油或者油电混合动力，无法完全实现油电两用，因此推测思皓没有油电两用的产品在销售。
延伸：油电两用是目前汽车行业发展的趋势，未来也将会有更多的汽车品牌推出油电两用产品，目前已经推出过的品牌包括丰田和本田等，在为环保节能方面发挥了积极的作用。
没有
因为目前市场上可以购买到的思皓车型，暂时没有油电两用的车型。
虽然思皓有许多新能源汽车车型，但是它们都是以纯电动为主，没有油电混合的车型。
也许未来会推出油电混合车型的可能性较大。
内容延伸：油电混合车型在近年来逐渐受到人们的青睐，因为它可以兼顾环保和舒适的驾驶体验，一些汽车厂商也在逐渐增加这种车型的生产。
如果思皓能够推出油电混合车型，也有望吸引更多消费者的关注和选择。
思皓是一家生产和销售汽车的公司，目前主要生产燃油车型，并没有油电混合动力的车型。但是，思皓公司在未来的规划中可能会推出更多的油电混合动力或纯电动车型，以适应市场需求和环保要求。
没有。
思皓x8plus不是油电混动。思皓X8 PLUS长宽高分别为4825*1870*1758mm，车身轴距更是高达2830mm。这样的高规格尺寸，带来6座与7座两个版本。[_a***_]灵动多变的布局，可以进一步提升乘坐的舒适性。此外，配置睡眠头枕、背部及腰部放松设计，可以有效缓解因为长途驾乘所产生的疲劳感。
没有。
思皓是大众与江淮共同打造的合资品牌,此次全新燃油车型思皓曜的推出,被视为思皓品牌“油电并进”策略的进一步落地。
因为目前市场上可以购买到的思皓车型，暂时没有油电两用的车型。虽然思皓有许多新能源汽车车型，但是它们都是以纯电动为主，没有油电混合的车型。也许未来会推出油电混合车型的可能性较大。
大众思皓c5油气两用车型底盘扎实，空间大，提速好，续航好，耗油少，所以大众思皓c5油气两用车型很好。
思皓品牌也将开始先电后油、油电共用,孕育出新一代的思皓车型,推动品牌和车型升级。
大众推出“老头乐”，思皓E10X预售3.99万起，能火吗？
就看实车上市后大家的第一感觉了。配置，内饰，细节做工，有没有诚意大家一眼就可以看出来。大家都在说这款车是在效仿五菱那款电动车，但在成本控制方面很多车企是模仿不了五菱的，尤其是合资品牌。五菱这么多年来一直走的是低价，高性价比的路线，已经磨合出整套质优价廉的供应链。一个新品牌供应商也不清楚你会不会火，谈判零部件价格时也不会要太低的单价，这就会导致整车成本降不下去。所以说即使是合资品牌模仿也不是那么容易的，大家拭目以待吧。
四座应该可以!现在一并家庭二个孩子，大多数孩子上学都需要接送，作为城市通勤车，小而兼顾成员应该是市场需要的，平时上下班一个人也可以，停车也方便，如果续航能力强应该没有问题市场很大
敢不敢来个碰撞测试？这个价位的这种车子现在拼的是价格跟安全性，你要搞个安全的卖点才能大火。这个样子跟个贴牌车没啥区别，续航还不如一个电三马，除了那些需要交智商税的应该不会有人买，大众搞的就是买品牌送电动车。
思皓E10X确实带给人们不少新鲜感，比如颜值、智能科技、动力性能等都有长板，这也是年轻人对潮流品质的追求。而在大众品质背书之下，这台思皓E10X在一些层面已经做到媲美大众的品质水准，也有自己的独到之处。不过它的短板也很明显，包括品牌知名度，一些人机工程设计不足，以及江淮老平台带来的惯性思维等等都是其拦路虎。至于3.99-7.59万元价格跨度较大，高配价钱并不便宜，所以想做爆款恐怕并没有那么容易。
自从五菱宏光MINI EV杀入微车市场后，就彻底打破了新能源微车的平衡。除了超低的价格，“刚需”成为它背后主要推手。而随着新能源车的发展及充电设施的日益完善，越来越多的人，尤其是新一代潮系青年，更愿意花小钱选择电动车作为出行的“改善”型交通工具。没有牌照的约束和小巧灵活的优势日益明显。而我们今天的主角也是一款这样的车型——思皓E10X。在大众背书下，仅3.99万元起售的它，是否做得有模有样？
轻快之外的行驶质感
思皓E10X（询底价|查参配）搭载一台最大功率为45kW、最大扭矩150N·m的永磁同步电动机，并且***用“四合一”电驱系统，将确定电机、控制器、减速器和高雅配电单元高度集成，重量降低20%，体积减少30%。最终让思皓E10X的加速性能比欧拉黑猫、小蚂蚁以及五菱宏光MINI EV起步加速要快不少。毕竟这个扭矩相当于1.5L自然吸气发动机的水平，加上电动机启动即全扭矩输出的特性，相比普通燃油车，它在加速初段还是很轻快的。
思皓E10X有三个版本，低配和中配综合续航分别是150km、200km，顶配车型则是302km。低配车型电池容量是15kWh，中配车型电池容量是19.66kWh，顶配车型则是30.2kWh，全部均为国轩出品的磷酸铁锂电池，与大众供应商一致。而为了保证电池的安全与稳定，思皓E10X***用了蜂窝电池技术，电池包内所有电芯360°包覆轻量化灌封胶，实现单元化管理，模组热隔绝和电隔离。
思皓的纯电车还是不错的，可能因为价格区间选择性比较多，而且经销商太少，导致这个品牌几乎无人问津，目前我自己有一台思皓E20X，总体驾驶感受还是不错的，从提速到续航里程都挺满意，而且空调也很给力，车内空间也很不错。
刚刚关注了一下E10X3.99万的那款，外形有些像江淮的IEV6系列，车辆大小基本满足家庭代步，磷酸铁锂电池组技术成熟，稳定性不错，能够达到150公里的续航，同时拥有快充，对缓解里程焦虑有很大帮助。内饰部分配色也比较年轻，看上去要比某铃某光的“老年代步车”要强。乘坐方面，毕竟是一款5门5坐车，临时4-5人乘坐应急没问题，综合考虑，我认为这款车上市后性价比还不错，可以作为考虑范围内。个人片面之解，不足之处大家多多指点。
江淮钇为品牌和思皓有什么区别？
江淮钇和思皓是两个品牌，有一定的区别。
江淮钇是江淮汽车推出的新能源汽车品牌，专注于新能源汽车的开发和生产。
而思皓则是半导体照明解决方案提供商，主要从事LED芯片和应用产品的设计、制造和销售。
虽然两个品牌都关注能源与环保领域，但是它们所关注的领域和产品有一定的差异。
江淮思皓新能源三电质保多久？
江淮思皓质保是八年或十五万公里！只要这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。
