- 试驾广汽新能源AION S整体表现值17万售价吗？
- aion什么牌子？
- AION S正式预售，广汽新能源如何开启冲击第一阵营之路？
广汽新能源Aion S基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造，此平***全对应纯电动车。厂家在第一代GEP平台推出了传祺GE3后，获得许多设计制造纯电车的经验，并不断对其技术进行优化和完善，这款新车的三电系统的性能和匹配在当下看来达到了相当高的水准。
广汽新能源Aion S的预售价，炫版本车型补贴后预售价14.00万起，魅版本补贴后预售价16.00万起。高/低配置差别主要在于续航里程，前者最大续航410km，后者最大续航可达510km，动力参数全系一致，0-100km/h加速时间均为7.9s。
埃安Aion 是广汽新能源旗下的一款纯电动汽车品牌，定位于紧凑型汽车。
广汽新能源在售的汽车还有传祺GA3S PHEV、传祺GS4新能源和传祺GE3三款汽车。
2019款Aion 的长、宽、高分别为4768mm、1880mm、1530mm，轴距为2750mm。2019款Aion 的前脸十分简洁，使用的线条十分少，两侧大灯的造型有些像雷神之锤，看上起十分犀利，攻击性十分强。
aion是广汽新能源Aion系列车型。根据官方介绍，埃安（Aion）是基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP的首款车型。相比目前市场上的油改电车型，专属平台打造的车型带来原创度更好的外观设计、更灵活的车内空间，以及高效集成的电源和驱动系统。
AION S正式预售，广汽新能源如何开启冲击第一阵营之路？
基于广汽独立电动汽车GEP平台制造的Aion S以炫14万起，魅16万起正式***预售，价格与其整车配置和自主品牌相近车型相比并没有多少优势。
Aion S是广汽新能源Aion系列第一款车型，也是第一款轿车车型，从这个角度讲，只能算是广汽新能源的试水产品，如果抱着冲击国内新能源市场第一阵营的想法，百分百会失望——机会一点儿都没有。
曾经我们以为比亚迪和北汽就是国内第一阵营的新能源领军车企了，但现在半路杀出了具有极大攻击能量的特斯拉。
国内市场浸淫多年已经有所建树的比亚迪和北汽不得不从第一集团下滑到二流位置，特斯拉强行占据C位。
单部Model 3在过去的2018年全球销售13.8万辆的规模，没有一家自主新能源汽车品牌能在销量上如此高调，可以肯定的说，特斯拉在未来5年内都将是国内新能源市场不可撼动的绝对领导者。
除了特斯拉、比亚迪和北汽新能源之外，广汽Aion S的前面还站着吉利和江淮新能源。
江淮2018年销售5万辆左右新能源汽车，完成125％的年度目标。
对广汽传祺的第一印象就是GS8，足够的有特色，自成一派的设计，也为国产车整体迈向高端打下了基础！
然后是国内现象级销量前列车型GS4，沿袭自家风格，并做出了自己的特点！
还有豪华大气的GM8，宜家宜商，几乎让人过目不忘，做出了中国品牌汽车的新高度！
还有在国产B级轿车中占有一席之地的GA6，GA8。虽然上市已有数年，但设计依然不过时，期盼换代车型早日到来，也让大家看一看广汽在轿车上的实力！
广汽传祺这几年后发展突飞猛进，在轿车、SUV、MPV上均已有重磅布局，让人看到了国产厂商的努力和进步，所以对于脱胎于广汽传祺的广汽新能源，大有青出于蓝而胜于蓝的气势，而AION.S则是一款诚意之作！不管从设计到动力，都让人眼前一亮，确实是内在与外在兼修，期待权威评测机构的测评，也对广汽新能源的发展充满期待！
