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1、野马汽车并未完全停产。具体情况如下：部分车型停产：野马汽车的部分车型，如GT350和GT350R等轿车或SUV，已经停产。仍有在售车型：野马汽车目前仍有在售车型，包括Mustang 2022款 3L EcoBoost的多个***版以及Mustang 2021款 3L EcoBoost。因此，虽然野马汽车的部分车型已经停产，但品牌整体上并未完全停产，仍有部分车型在市场上销售。
2、没有停产只是换了股东，把之前所有的经销商都踢出去了。川汽野马这台车是仿造老版的斯巴鲁森林人，这台车是属于城市SUV的系列，相对于七万左右的售价，和比价宽敞的空间还是挺划的来的。野马的发动机是野马公司自主的发动机，这个车也会是自主品牌的很好表现。
3、截至2023年4月，野马汽车并未停产。这家公司在20世纪80年代末的改革开放浪潮中崭露头角，是国内最早涉足汽车生产的厂家之一。经历了数十年的发展与变迁，2006年8月，公司更名为四川汽车工业集团有限公司，又在2011年12月通过股份重组，正式更名为四川野马汽车股份有限公司。
4、截止2021年4月，野马汽车并没有停产。公司经过多次改名，2006年8月更名为四川汽车工业集团有限公司，2011年12月经过股份重组后正式更名为四川野马汽车股份有限公司。野马汽车在质量管理方面也非常注重，公司建立并保持了ISO9001质量管理体系，符合国家有关生产条件、环保生产等方面的要求。
5、野马1969是一款非常经典的老爷车，在众多汽车发烧友圈内广为流传。然而，这款车早已经停产，现在已经很难在市场上找到了。它的正确叫法是谢尔比野马GT500，车身上的厂徽并不是一匹野马，而是象征谢尔比的眼镜蛇。如果你真的想要购买这款车，只能在一些收藏家或者二手车市场上寻找。
目前，野马汽车在售的车型仅有三款，分别是T70、T80和斯派卡。然而，由于经营不善，雷丁正式收购了野马汽车。山东雷丁成立于2008年，主要业务为低速电动车，同时还于2018年收购了陕西秦星，从而获得了新能源商用车和特种车生产资质。
野马是雷丁的子公司，雷丁公司于2019年收购了野马汽车公司。
然而，野马汽车在自主新能源汽车市场中未能取得显著成绩。自2019年，雷丁汽车正式并购野马汽车，后者获得了乘用车生产资质。野马汽车在2021年7月21日被重庆森迈汽车配件有限公司申请破产审查，经办***为成都市龙泉驿区人民***。
野马汽车是哪里产的
野马汽车是四川野马汽车股份有限公司生产的。作为一家老牌的自主车企，野马汽车拥有完善的研发、制造、销售服务体系。目前，野马汽车已建成成都燃油汽车、成都新能源汽车和绵阳综合生产工厂三大基地，涵盖传统乘用车、商用车、新能源汽车8大系列、40余个车型、60余款产品。
野马汽车是中国制造的本土车型。在汽车界，国产车指的是在中国境内制造的汽车，而合资车则是指由国内企业与国外汽车制造商合作生产的产品。这两类车在定义上有其差异性，其中纯国产车指的是自主品牌的汽车，如奇瑞、吉利、红旗、力帆等品牌下的车型，它们全部在中国生产制造。
野马汽车作为四川省唯一一家同时具备新能源及传统能源乘用车、客车等完整生产资质的本土整车制造企业，其品牌诞生于1980年末，并在2002年由富临集团进行兼并重组。
四川野马汽车位于国家级经济技术开发区（成都龙泉驿区），总资产近40亿元，拥有成都传统车生产基地、成都新能源生产基地、以及绵阳综合生产基地三个汽车生产基地。
1、新能源LOGO：- 野马汽车发布了全新的新能源LOGO——星芒LOGO-xingmang，这款LOGO设计简洁，象征着进取与创新，承载了野马汽车在绿色出行时代的决心与追求。即将发布的两款电动车：- E10：定位为小型SUV，综合续航里程达到400公里，支持快速充电，60分钟内能从0%充至80%，展现了卓越的续航性能。
2、野马汽车近日发布了未来五年的新车战略，其中备受期待的一款车型是紧凑型纯电动SUV——野马T70EV。这款电动车型搭载的电机功率强大，最大功率可达95kW，为驾驶者[_a***_]了前所未有的强劲动力体验。在车身尺寸方面，野马T70EV的规格为4555/1835/1715mm，轴距达到了2665mm，与当前的野马T70保持一致。
3、为提升品牌影响力，四川野马针对于三四线城市用车场景实现产品的快速迭代，***到2021年底推出7款新车型。其中包括，5月份即将上市的野马斯派卡EV和野马EC60两款纯电动车，这也预示了野马汽车对于新能源产品线正式入手的标志。
4、近日，和讯汽车从福特官方了解到，旗下全新电动SUV Mustang Mach-E在北京车展进行了国内的首次亮相。据悉，全新MUSTANG MACH-E将在2021年正式引入国内进行销售。
