- 华晨中华质量如何？
- 华晨中华330质量怎么样？
- 号称打造明星车型的中华华晨V6，到底怎么样？
我是16年买的华晨中华f330还是按有问题车处理价买的，(儿子一个同学是华晨工程师兼个说了挺算的小领导，他让一个信得过工人把车后视镜卸下一个，车气放了，天线拿下去)，省点一万多车质量真的没说，到现在没动过一螺丝刀子。
我自己有一辆中华h230轿车开了6年，我自己总结一下吧，当初为什么选择中华车因为我本人就是沈阳人中华车又是地产车第一次买车还不想买太贵的自热就选择中华了。我来说说这6年我自己维修过什么。
1.这车刚提回来开一个月就发生过熄火后打不着火，我的车是2013年的生产的有点火线圈缺陷，4s店统一召回给我免费更换了。
2.这辆车刚开半年时间空调就不制冷了，故障是压缩机坏了，由于在保修期内4s店免费更换了。
3.车开3年有一回冬天车突然挂不进去挡了，踩离合也没用，当时我在路上硬别者2档开到路边，找拖车拉到修理店一看，离合总泵和离合分泵密封不严，进气了导致液压离合分离不开，更换上述两个配件。
4.今年车6年了，向右打方向有咯噔异响，经修理店检查是右避震塔顶平面轴承老化，更换后问题解决。冷却液渗漏，换了发动机正时链条盖，重新打上密封胶问题解决。
总之中华的车质量还是不错的，大毛病没有小毛病断断续续都有一些，是可以接受的范围内，毕竟修车换配件很便宜，合资车该坏也一样坏不是吗，中华的3大件做的还是可以的，价钱也挺便宜的，现在国产品牌很多选择性也很多，如果是沈阳本地的可以考虑一下，因为修车比较便宜，要是别的地方的就不推荐了！
华晨中华，曾经是国产品牌的骄傲，但是如今已经没落，那么华晨中华的汽车质量如何，这就得从它风光的时候说起了。
华晨中华基本没有自己研发的实力，但是它背靠大树好乘凉，宝马汽车给予了华晨中华很多技术上的支持，无论是发动机还是变速箱，甚至底盘调校，都是有宝马的技术人员参与的，那么这就是为什么大家常说的华晨中华的总体质量没有问题，因为三大件的技术还是有一定的功底的，毕竟是国际车企提供的技术支持。
但是华晨中华缺乏内部管理经验，对于营销可以说非常薄弱，有中华的车主说我得车子7.8年都没有坏过，质量不错，有的车主却说中华的汽车质量不行，隔三差五就换配件，换的都是小配件，三大件核心部件却没有，这就充分说明了一个问题，华晨中华的品控一般，工人素质参差不齐，装配工艺有问题，导致质量非常不稳定。
由此我们也可以从真实问题看出，华晨中华没有大问题，但是小问题还是比较多的，品控一般，口碑不是很好，小毛病不断在国产2-3线的自主品牌里面经常有车主说道，这也不是怪车主，毕竟消费者都是无罪的，抱着支持的心态，却买了一堆烦恼，实话实说华晨中华在装配和车间组装工艺需要提高，但是三大件还是没有问题的，看待国产车要理性分析，切勿交浅言深，去盲目相信那些以讹传讹车都没有开过2台的人，毕竟他们接触的只是皮毛，不是从深层出发去理性客观评价的。希望我的回答可以帮助到您，谢谢。
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还可以，06年的中华尊驰还开着I6万公里了，正常保养发动机没动过，加满一箱油能跑1千公里多！换过一次副驾驶玻璃升降，别无大碍，轴距长底盘低跑长途稳省油，现在车不值钱了，想开足I5年报废！今年9月份还开着大尊自驾游山东一丹东一集安一长白山天池！适合自已的车就是好车！在楼下放着呢，拍张照🤗😁！
中华就三款车，都是M系列，其余都是骗钱的车型了。M1尊驰，M2骏捷，M3酷宝，三款都是一样的悬挂系统，底盘扎实。被华晨玩死了。华晨发家的三大车系，真的是忘本了。目前我自己开的08款中华骏捷1.8T，15万公里了，目前油耗7.5左右。这车就一个字，稳。bl18t发动机。。4g93的三菱发动机我不知道，没有拥有过，不做评价。
华晨中华330质量怎么样？
华晨中华330的话，个人认为质量不好，而且这款车已经停产很久了，华晨汽车都已经申请破产重组了。华晨中华330是华晨汽车旗下生产的一款家用车型，外观设计不够时尚不够潮流，内饰配置也有点拉夸，油耗有点高，小毛病多，异响也有，三大件***差点意思。
号称打造明星车型的中华华晨V6，到底怎么样？
中华V6可谓是华晨汽车的鼎力之作了，上市时间是2017年12月，自打上市已来也是备受媒体朋友的关注，网上我们也可以看到很多赞美这款车的文章，可以看出来大多数人对这款车还是挺感兴趣的。那么下面我们就来看一看这款获得“2018年最受关注智能SUV”称号的华晨V6具体有哪些亮点。
在[_a***_]看脸的时代，评价一款车好不好，很多人还是会先看颜值的，颜值高自然会被被关注的多一点，这 一点上华晨汽车一直做得也不错，前进气格栅较V5还是做了一些调整的。在保持家族化设计的同时V6的前脸看着更显的立体、犀利。
车向尺寸为4620x1922x1727mm，轴距为2725mm，在这点有一个亮点，那就是车身宽度为1922mm，不知道大家注意到这一点没有，同级别来说应该是没有对手了。车身线条也很流畅优美，看着还是显得很健壮的。仅仅从外观上来说，中华v6应该是其旗下最出众的一款了。应该还是比较符合现在年轻人审美的。
中华V6不仅外观出众，在内饰设计上做的也是非常不错，看着简洁大气，最显眼的应该是中控台中央的那块10.4寸的大屏了，不仅是大了，该系统功能比较多，由华晨中华与科大讯飞合作开发，可实现语音控制空调、电话等部分功能，语音功能可识别20种方言。另外该系统还可支持手机远程控制发动机、空调、门窗闭锁。功能还是相当丰富的。
在空间表现上同样也是值得肯定的，毕竟超过2700mm的轴距摆在这里，后排空间表现也是相当充裕的，只是后排座位只的两个头枕，那要是后面坐三个人肯定的一个人心理会不平衡的，哈哈。
在这里也要说一下V6的大脚，根据车型不同，提供三种不同的轮胎规格级轮圈造型，其中1.5T MT都市型、1.5T MT精英型轮胎规格为235/65 R17，1.5T MT豪华型、1.5T DCT豪华型、1.5T MT尊贵型、1.5T DCT尊贵型则采用的是235/60 R18规格轮胎，而1.5T DCT旗舰型和1.5T DCT纪念型两款车则搭载235/55 R19规格轮胎。
