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1、一般越野车车尾部标有4×4为四驱，2×2两驱车；前驱和后驱在车的外表没有明确标志，如标有“FR”即代表后驱，如没有标志是看不出来的。
2、看一台车是两驱还是四驱，在对汽车不熟悉的情况下，最好的办法就是看这是什么车型然后百度一下看看相关参数就能得到答案，汽车在行进过程中是不容易看出两驱还是四驱的。
3、两驱：汽车差速器能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构。
4、测量驱动柱是2驱还是4驱，在机动车辆登记证书上都有显示。两驱汽车：指汽车的后轮（或前轮）为驱动轮，前轮为从动轮（或后轮）固定不变。
汽车的主要性能包括动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性、通过性、排放及噪声污染等。（5）汽车的动力性。汽车的动力性可用三个指标来评定，即汽车的最高车速、加速能力和爬坡能力。
汽车的动力性能，动力性能的主要参数有最高车速、百公里加速时间以及汽车的爬坡能力，最高车速的数值越大、百公里加速时间越短以及满载爬坡角度越大，汽车的动力性能越好。
加速过程中加速用的时间越短、加速度越大和加速距离越短的汽车，加速性能就越好。 汽车的上坡能力 上坡能力用汽车满载时以最低挡位在坚硬路面上等速行驶所能克服的最大坡度来表示，称为最大爬坡度。
判断汽车性能的好坏方法 最高车速 最高车速是指汽车满载时，在良好的水平路面上（如干燥、平坦、清洁的沥青或者水泥路面上）所能达到的最高行驶速度。
近日，中保研公布了最新测评结果：东风本田INSPIRE耐撞性及维修经济性指数获得P（较差）级评价；车内乘员安全指数获得M（一般）级评价；车外行人安全指数和车辆辅助安全指数均获得G（优秀）级评价。
从现场的碰撞图片也可以看出，inspire在正面偏置碰撞时出现了A柱明显的弯折和形变，对于驾驶舱有一定侵入，碰撞测试结果并不理想。作为对比，同门师兄雅阁的表现无疑要好得多。
对于东风本田INSPIRE和广汽本田雅阁在中保研碰撞测试当中，成绩相差较的问题，但不能完全说明东风本田偷工减料，有可能是东风本田生产工艺不足，或者是品控要求较低等诸多因素造成的。
首先马力和功率是一个意思，只不过两者的计量单位不一样，功率是国际单位而马力则是英制单位。我们以前在上学时候学物理学过，功率=扭矩*转速，所以功率和扭矩就是乘积的关系。
汽车动力参数主要看马力（功率）、扭矩、排量和最高行驶速度。马力和扭矩：马力是指发动机的最大功率，它决定了汽车的速度。扭矩是汽车发动机的主要指标之一，也是衡量汽车发动机质量的重要标准。
就拿大众品牌来说，迈腾330TSI、高尔夫200TSI等等，车名后面的数字就是代表着扭矩等级，由此也从侧面反映出了扭矩也是影响发动机真正性能的重要指标之一。所以说，我们在买车考虑动力需求时，排量并不是唯一标准。
开了5年车也不懂的汽车知识,看完真
很多车主在购车之后都会发现左后视镜外侧有一条线，甚至认为这是车辆制造过程之中的瑕疵。然而并不是这样的。这条线的设计是为了扩大行车时的视野、缩小视野盲区，给驾驶员并线、转弯以及观察车辆后方情况时提供一定的安全帮助。
一般天窗都是不能够完全密封及防水的。雨太大的时候雨水会渗入天窗内部，再经由内部的导流槽和导流管导出车外。若是发现车顶明显渗水或者直接漏水，第一时间先检查是不是导流管堵塞啦。若没有问题再检查是不是密封圈老化。
雾灯不要乱开，干扰别人不好 汽车的雾灯因为亮度高，是车企专门设计在雾霾，雨雪等极端天气下打开的。在能见度清晰的情况下不要打开，会对其他车辆造成干扰，这一点很多喜欢没事开着雾灯的司机要注意。
首先说自动挡车的P挡档位，我们在停车以后，一定要把档位挂在P档。这样的话，变速箱锁止机构会锁住变速箱，防止车辆移动。
安全气囊寿命现在我们来谈长时间不开动，对汽车印象还很深刻了安全带的全称是电子安全带。安全带[_a***_]是一种被动安全保护系统（见汽车安全性能），与安全带配合使用，可为乘客提供有效的防碰撞保护。
丝毫没有 ME那般灵动与活力的气息，加之全系黑色车漆为主。更是显得非常老气，整体设计风格与时代完全脱节。二：内饰 ME的整体内饰风格十分大方。
对于设计公司，评审会开一次是不够的，科长审完了处长审，副总审完了老总审，完全不会考虑到设计师的意见，而是用一个外行的眼光看待如此专业的问题。
说到底，还是因为落后，这是消费者整体水平的落后。当然落后还体现在话语权上，不光是设计师在车企里没有话语权，甚至中国的车企在世界汽车工业里都没有什么话语权。
