- 有的4S店将雷克萨斯ES系列在官方指导价的基础上加价两万，合理吗？
雷克萨斯能够在汽车大环境不景气的情况下逆势增长，确实耐人寻味。BBA都在降价促销，雷车反而需要加价购车，这让凯迪拉克哭晕在厕所。
对于加价销售，没有消费者喜欢。但是雷车依然能够在加价销售的基础求拿出不错的销售成绩，这是买卖双方的问题，一个愿打一个愿挨。
雷克萨斯实际上还是有自身优势的，并不是所有车都可以或者是敢加价销售的。
时至今日雷车始终没有国产，整车进口车的身份可以让车主多了一份荣耀，也保证了品牌的纯正。***如雷车国产估计销量减半，在BBA都国产的年代，更让雷车多了一丝神秘。
就质量稳定可靠来说，雷车确实好。本身丰田质量就不错，定位高端品控进一步提升，自然有消费者青睐。尤其是"毒奥迪"和"漏油奔"***儿的爆发，雷车品控进一部凸显。
还有就是大家对雷车新能源汽车的看好，早在三十年前丰田就着手研发混动汽车，直到现在丰田是当之无愧的混动老大，对于燃油经济性的提升，丰田混动确实有过人之处，同时刚刚提的混动凯美瑞，百公里油耗4.1升。
当然，雷车很漂亮，很动感，也很高端豪华。
一味儿降价促销的凯迪拉克也并没有因为价格优势而换来多少的销量，反而加价销售的雷车销量大好，就是这么奇怪。消费者愿意加价购买商品还是看重了其价值，没有人拿刀逼你购车，一切都是自愿的。雷车表面上的加价销售，实质是品控的证明，是多年坚持努力的结果，雷车确实有不错的产品力。
雷克萨斯这个品牌，一直都是很多人向往的一个汽车品牌，为什么会加价？除了雷克萨斯萨斯这个品牌，能摸清大陆人的消费心理以外，和本身的品牌质量是分不开的。
现在国6的汽车马上就要实行国5的库存车都在大幅度的进行降价，而且现在新车已经趋近于饱和，新车大幅度的都在降价，更别提加价了，但是雷克萨斯这个品牌唯独除外，像es的车型销量非常的火热，而且虽然雷克萨斯的es是低于奥迪a6宝马5系和奔驰e级的，但是他已经到了越级和上面这些车型竞争的地步。
我们都可以理解，任何的加价行为都是耍流氓，但是，一辆好车它就是有它的品牌价值，除了本身，它的质量认可外，还有可能和厂家的策略有关系，我们都知道雷克萨斯的汽车，燃油的汽车和混动的汽车都是有一定期限内的免费维修保养的政策，也就是说买来了之后你只需要加油就可以了，虽然说羊毛出在羊身上，这些钱在一开始的时候都被消费掉了，但是这种口碑效应，这种消费心理，是一时半会儿转变不过来的，大家总会觉得这样更省心一些。
另外一些家长行为，可能和厂家的一些消费策略有关系，比如说丰田旗下有一款新车亚洲龙，亚洲龙这个汽车在定价的初期，价格极具诱惑力，甚至比凯美瑞的价格还要低，而它的定位又介于凯美瑞和雷克萨斯es之间，所以说亚洲龙这一款车就会出现加价购买的现象，这其中，除了本身的质量稳定以外，还有可能和亚洲龙一开始定价过低，厂家为了更好的盈利，***取了一些手段，雷克萨斯ES可能也是这种手段，都是为了盈利。
加价购买这个东西，个人觉得是周瑜打黄盖，一个愿打一个愿挨，消费者想买，卖家就这样卖，也没有什么不合理的，你产品不好，别说加价了，你优惠消费者可能也不接受呢？
加价是一种市场行为，他敢加价证明确实有人买。市场买卖双方自愿，怎么会不合理？也许有人觉得人傻钱多，但我想说的是有钱人品味可能真的不一样，不信看我一一道来。
汉兰达都在加价，雷克萨斯不加价都不好意思！ 除了丰田的埃尔法和雷克萨斯这种进口车型之外，想汉兰达这种丰田在中国合资生产的车也要加价，汉兰达自2015年上市以来一直是中型SUV市场的常青树，多少对手上市之前豪言要吊打它，最后好像都被汉兰达比下去了。虽然汉兰达经历了“爬坡门”***，但依然挡不了消费者对他的追捧，真实诠释了“真香”定律。汉兰达在终端也是价格坚挺，普遍加价5000左右的水平（现金或者装饰），但依然是供不应求。连国产汉兰达都加价了，雷克萨斯不加价对得起丰田高端品牌这块牌子吗？
丰田埃尔法，俗称保姆车，在明星走红毯或者明星接机新闻中经常可以看到它的身影，看似一个大面包，但是说起它的售价你可能会大吃一惊。在日本的售价大概30万左右，进口到中国关税、消费税、增值税加起来可能有96%之多，几乎翻倍的价格，然后到国内进行售卖经销商一般再加价20-30万，甚至有加价40多万的。一个30万的车愣是被炒到100万的价格，简直是抢劫，那你觉得它合理吗？供不应求的市场反应证明它是合理的。看了埃尔法之后你还会觉得雷克萨斯加价不合理吗？好歹雷克萨斯也是丰田的豪华品牌嘛。
如果说谁都可以加价那岂不是就可以随随便便挣钱了？老百姓的眼睛是雪亮的，没有十足的竞争力就算降价也不见得会增加销量！反面教材教材凯迪拉克，腰斩降价也无法提振销量，同样定位二线豪华品牌，它俩的命运差的有点大，不禁让人唏嘘，心疼凯迪拉克。不说别的，凯迪拉克ATSL的价格已经降到18万，和大众迈腾一个水平了，但为什么还是卖不过迈腾呢？消费者是傻吗，同样的价格不买豪华品牌？图为某商家的降价广告。
“现在出远门，不是拼谁的四驱车更牛，而是比1000公里不加油！”
这是雷克萨斯很多年前在央视的广告词，对当年还是读初中的我来说留下了深刻的印象，到底是什么车这么牛？ 现在参加工作了，自己也买车了才知道1000公里不加油真的不简单！
